彼岸花
不知不覺，就走了那麽遠。
正文
上周末在Brockville完成了我的AOW考證。AOW是Advanced Open Water的簡稱。潛水證最基礎的一級是Open Water Diver開放水域潛水資格。然後就是進階開放水域潛水資格AOW。
這Brockville，在多倫多東麵340公裏，離東麵的蒙特利爾210公裏。到美國的紐約州差不多22公裏的路程。Brockville位於聖勞倫斯河中段和五大湖地區，據稱是世界最好的淡水潛水地區。這裏夏天可以野營，航海、健行、自行車、釣魚、打高爾夫，冬天可以冰釣，打冰球、越野滑雪、溜冰等等。
我們這次俱樂部組織的船潛，不僅有我們八九個AOW學生，還有一批剛考完DM（潛水長）的老資格潛水員們。當然小熊也參加了，不過我作好準備，AOW的課程，十有八九得和別人搭伴，服從教練安排唄。
周五自然是風塵仆仆，一路開到Brockville。因為出門的時候塞車，自己又空著肚子，有點暈車，所以趕緊吃了Gravol防暈車，沒想到倦得要死。到旅館看了回單人脫口秀就睡覺了。
周六大早起來，打開窗簾一看，謔，下雨了。還好沒去野營。
等著他們潛完回來，我們馬上開船去第二個潛點，美國境內的Keystorm。當然國境得過海關，我們把船開到一個小小的島邊，島上有座美麗的城堡，估計是美國境內的。美國邊境人員過來船邊，根據名單一個一個叫名字，核對護照。核對完畢以後，所有人員都要上岸，讓他們檢查船隻。等了一會，我們就可以離開了。
到了Keystorm潛點，當然我們提前都差不多裝備齊全了。教練凱倫做了講解。她說AOW的一潛，大家可以放鬆，達到深度即可。因為有些AOW學員整個在7月5日的KirkfieldAOW第一課之後，就再也沒有潛過。所以凱倫不想在一潛的時候給他們太多壓力。嗬嗬，我這種嘛，就是笨鳥先飛，笨魚先潛，所以幾乎每個周末都出去磨練。
Keystorm造於1908年，是一艘鋼製的蒸汽船。有兩個鍋爐，三缸發動機。1912年10月，她載著2千多噸煤駛往俄亥俄州。在大霧中，撞到淺灘，在5小時之後沉沒。她的右舷觸地，所以整個船是90度傾側的。這艘船最淺20英尺，最深在110英尺。
我第一潛和俱樂部的S搭伴，她和她的老公剛雙雙考過DM。她說她以前也潛過Keystorm。當時她覺得這艘船顛來倒去，挑戰視覺，把頭側了90度看一下，才適應這艘船的角度。
我們下潛到70英尺，以為差不多了，停了一會，一看深度，趕緊繼續往下。邊下邊看沉船，不知不覺到了90英尺，然後趕緊往上。折騰了這一會，在船邊沒晃悠多一會，就上浮了。當然在40英尺左右還得停2分鍾，15英尺安全停留3分鍾。
兩潛之後回港口，當然到了港口，還得辦入境手續，這回比較簡單，就是兩個加拿大過境人員在港口到船邊查驗護照，然後再檢查船隻。
晚上，我們到了酒店附近的一個CanteenPark作岸潛，這是AOW的夜潛了。之前我還夜潛過兩回，所以厚著臉皮算個老資格吧。這回和A，一個亞洲陽光小帥哥搭檔。他總是笑嘻嘻的，一看就是個好脾氣乖寶寶的模樣。聽到什麽總是說Really？Really？（真的嗎？真的嗎？）要不就是快樂地說Awesome！Awesome！（太棒了！太棒了！）俱樂部的網站上還放了他在Kingston潛水的照片，我調侃他說他成俱樂部明星了。
我們兩人原來約定的是A靠他右邊岸邊的牆走，我在他的左邊。下水以後，可能離岸邊的牆壁太遠，我啥都看不見，看到的隻是周圍的一片漆黑，我用燈打自己的手指，指指前麵示意A先走，他會錯意，以為我要帶路。就等著看我先走。我等著他。大家都非常的困惑。結果還是浮上水麵，交流了一下，確定他帶路。教訓啊，夜潛下水之前一定要明確誰帶路，否則一手拿燈，另外隻手比劃不出兩個人誰帶路的動作。這次下水前我記住了牆的位置，沿著牆一路往前走，看到兩個AOW學員擠擠挨挨地過來。可能是害怕，還是兩個人決定保持的距離近些？我們看了幾輛自行車。見到一條魚就拿燈去照一下，仔細看看。我借小熊的大功率射燈，沒用慣，對於光環範圍低估，盡管照A的身邊，還是把他晃得夠嗆，老是用手去擋眼睛。當然他第一次夜潛用電筒也沒經驗，所以我的眼睛也被晃了幾次。當然兩個人中性浮力保持得還不錯，看到一條大的sheephead在我們麵前遊過，當然我也沒有放過它，用我的大功率燈照了幾下。A指給我看他看到的小龍蝦，有好幾個。
我們回到岸邊，A還挺興奮的。我覺得水的能見度不如在Tobermory的燈塔邊上的夜潛。那裏的水這個清啊，晚上用電筒可以看出去好遠。
這Brockville，在多倫多東麵340公裏，離東麵的蒙特利爾210公裏。到美國的紐約州差不多22公裏的路程。Brockville位於聖勞倫斯河中段和五大湖地區，據稱是世界最好的淡水潛水地區。這裏夏天可以野營，航海、健行、自行車、釣魚、打高爾夫，冬天可以冰釣，打冰球、越野滑雪、溜冰等等。
我們這次俱樂部組織的船潛，不僅有我們八九個AOW學生，還有一批剛考完DM（潛水長）的老資格潛水員們。當然小熊也參加了，不過我作好準備，AOW的課程，十有八九得和別人搭伴，服從教練安排唄。
周五自然是風塵仆仆，一路開到Brockville。因為出門的時候塞車，自己又空著肚子，有點暈車，所以趕緊吃了Gravol防暈車，沒想到倦得要死。到旅館看了回單人脫口秀就睡覺了。
周六大早起來，打開窗簾一看，謔，下雨了。還好沒去野營。
俺們的潛水船
等著他們潛完回來，我們馬上開船去第二個潛點，美國境內的Keystorm。當然國境得過海關，我們把船開到一個小小的島邊，島上有座美麗的城堡，估計是美國境內的。美國邊境人員過來船邊，根據名單一個一個叫名字，核對護照。核對完畢以後，所有人員都要上岸，讓他們檢查船隻。等了一會，我們就可以離開了。
到了Keystorm潛點，當然我們提前都差不多裝備齊全了。教練凱倫做了講解。她說AOW的一潛，大家可以放鬆，達到深度即可。因為有些AOW學員整個在7月5日的KirkfieldAOW第一課之後，就再也沒有潛過。所以凱倫不想在一潛的時候給他們太多壓力。嗬嗬，我這種嘛，就是笨鳥先飛，笨魚先潛，所以幾乎每個周末都出去磨練。
Keystorm造於1908年，是一艘鋼製的蒸汽船。有兩個鍋爐，三缸發動機。1912年10月，她載著2千多噸煤駛往俄亥俄州。在大霧中，撞到淺灘，在5小時之後沉沒。她的右舷觸地，所以整個船是90度傾側的。這艘船最淺20英尺，最深在110英尺。
我第一潛和俱樂部的S搭伴，她和她的老公剛雙雙考過DM。她說她以前也潛過Keystorm。當時她覺得這艘船顛來倒去，挑戰視覺，把頭側了90度看一下，才適應這艘船的角度。
再來一張
我們下潛到70英尺，以為差不多了，停了一會，一看深度，趕緊繼續往下。邊下邊看沉船，不知不覺到了90英尺，然後趕緊往上。折騰了這一會，在船邊沒晃悠多一會，就上浮了。當然在40英尺左右還得停2分鍾，15英尺安全停留3分鍾。
Keystorm甲板邊的係纜繩的基座（Kleat）
繞錨鏈的底座
凱倫指示說第二潛在差不多60～70英尺的深度。我們這幫AOW學生自己搭伴。我分到的是AJ，以前在Tobermory和他搭伴過。這回下潛，我們不用以深度為目標，所以心裏比較放鬆。看到好多魚遊來遊去。到駕駛艙去看了看，AJ還鑽進去逛了一圈。我照樣是不進去。一方麵不願意被掛住，另外一方麵還想等自己經驗再多些。兩潛之後回港口，當然到了港口，還得辦入境手續，這回比較簡單，就是兩個加拿大過境人員在港口到船邊查驗護照，然後再檢查船隻。
晚上，我們到了酒店附近的一個CanteenPark作岸潛，這是AOW的夜潛了。之前我還夜潛過兩回，所以厚著臉皮算個老資格吧。這回和A，一個亞洲陽光小帥哥搭檔。他總是笑嘻嘻的，一看就是個好脾氣乖寶寶的模樣。聽到什麽總是說Really？Really？（真的嗎？真的嗎？）要不就是快樂地說Awesome！Awesome！（太棒了！太棒了！）俱樂部的網站上還放了他在Kingston潛水的照片，我調侃他說他成俱樂部明星了。
我們兩人原來約定的是A靠他右邊岸邊的牆走，我在他的左邊。下水以後，可能離岸邊的牆壁太遠，我啥都看不見，看到的隻是周圍的一片漆黑，我用燈打自己的手指，指指前麵示意A先走，他會錯意，以為我要帶路。就等著看我先走。我等著他。大家都非常的困惑。結果還是浮上水麵，交流了一下，確定他帶路。教訓啊，夜潛下水之前一定要明確誰帶路，否則一手拿燈，另外隻手比劃不出兩個人誰帶路的動作。這次下水前我記住了牆的位置，沿著牆一路往前走，看到兩個AOW學員擠擠挨挨地過來。可能是害怕，還是兩個人決定保持的距離近些？我們看了幾輛自行車。見到一條魚就拿燈去照一下，仔細看看。我借小熊的大功率射燈，沒用慣，對於光環範圍低估，盡管照A的身邊，還是把他晃得夠嗆，老是用手去擋眼睛。當然他第一次夜潛用電筒也沒經驗，所以我的眼睛也被晃了幾次。當然兩個人中性浮力保持得還不錯，看到一條大的sheephead在我們麵前遊過，當然我也沒有放過它，用我的大功率燈照了幾下。A指給我看他看到的小龍蝦，有好幾個。
我們回到岸邊，A還挺興奮的。我覺得水的能見度不如在Tobermory的燈塔邊上的夜潛。那裏的水這個清啊，晚上用電筒可以看出去好遠。
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