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回答:他說不是我的責任,我說能過去的。他說,我說能過去,他們必須讓我停,就這樣說的。他說我這一生中不會再開車了。記得非常的清楚說了這句話,我這一生中不會再開車了。網民“鳳凰袁淩”引述知情者稱,原來司機沒責任,是上海鐵路局調度室讓前車低速行駛,準備讓後車超車,所以後車是以高速運行。但前車並沒有駛入備用軌道,導致後車高速駛近來不及刹車[
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1989年國務院發布的《特別重大事故調查程序暫行規定》第十九條規定“特大事故調查組成員應當符合下列條件,包括具有事故調查所需要的某一方麵的專長,以及與所發生事故沒有直接利害關係。”據此規定,7.23事故應由國務院組成調查組,成員中可有鐵道方麵專家,但不能由鐵道部主導調查。(目前,國務院已經成立獨立的調查組調查該事故)-----------------------------------------[
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摘要:7月23日那個夜晚,從兩列動車相撞的瞬間開始,所有的人,所有目光,都聚攏在這個點上,始終無法移開。時間在艱難地推移,需要關注的重點從救援轉向事故的善後與調查。7月23日那個夜晚,從兩列動車相撞的瞬間開始,所有的人,所有目光,都聚攏在這個點上,始終無法移開。時間在艱難地推移,需要關注的重點從救援轉向事故的善後與調查。而人們所目睹與[
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最近央行的一係列動作,是在美、日等發達國家央行剛剛宣布實施第二輪定量寬鬆貨幣政策後采取的相反行動,就顯得很不尋常,因為這預示著寬鬆的刺激性宏觀政策開始退出,這就反映出中國宏觀調控當局對目前與未來國際、國內的經濟走勢判斷,如果不是樂觀,至少也是積極的。然而,這樣的對於宏觀經濟大趨勢的判斷是正確的嗎?我們先來看看對國際經濟有巨大影響的美[
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法律免責聲明:
1.本文隻代表個人看法,故此不承擔任何法律的和經濟的責任。目前本人家庭投資賬戶(包括401K,IRA等)隻有大約20%現金,其餘都還在股市。
本人職業與客戶谘詢業務(投資)無關。
2. 這篇短文如題目一樣,“經濟二次探底已無懸念,第二個08年極有可能來臨”,隻是一種猜測,實際情況完全有可能與猜測相反。
WXC童鞋,守住你的錢包!
大[
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黃金白銀瘋漲
窮人隊伍壯大
中產縮小
財富集中
啤酒,土豆賣得快
窮人經濟紅火[
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http://www.sjsu.edu/faculty/watkins/USecon08.htmLatestStatisticsOnJune24ththeBureauofEconomicAnalysis(BEA)publisheditsthirdestimateoftherealGDPforthefirstquarterof2011.AccordingtothatestimatetherealGDPoftheU.S.increased0.475of1percentoveritslevelinthefourthquarterof2010.Ifthis0.475of1percentquarterlygrowthrateweretocontinueforfourquarterstheincreasewouldbe1.915percentgrowth.Thisisnotanotablerate...[
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我本想為鐵道部說點好話,即使我P網民一個,神馬都不是。
但是最近揭露出來的事故細節和鐵道部的善後處理,實在使人不可理解。
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ZT
劉鐵民:“埋了又挖出來?”記者:“對。”
劉鐵民(搖搖手):“難以置信,我不敢相信這是真的,
這個要出大笑話的,如果這樣做的話。”(劉鐵民,國務[
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以成功狙擊英國央行而聞名於世的億萬富翁投資者喬治-索羅斯將結束其四十多年的對衝基金經理生涯,他麾下的索羅斯基金管理公司將向外部投資者返還不到10億美元的資金。據索羅斯基金向投資者發出的一封信件顯示,該基金將集中致力於僅為索羅斯及其家人管理資產。這封由索羅斯之子、索羅斯基金聯席副董事長喬納森-索羅斯和羅伯特-索羅斯聯合簽名的信件還稱,自2008[
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