加減的博克

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雲南遊是陪伴七十多歲的母親,所以決定跟團,而跟團遊下來,常常是故事不多,感受不深。可在香格裏拉和瀘沽湖接觸藏醫和藏傳佛教的經曆,卻讓我感受挺深地想叨嘮出來。話說去從麗江去香格裏拉的路上,我們被安排參觀一處藏藥文化城,進去之前導遊講到,有著三千多年悠久曆史的藏醫是既不同於西醫也有別於中醫的自己獨到的一門醫學,西藏人對於藏醫的尊重有同[閱讀全文]
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自從辛迪的姐姐瑪莉兩年前和丈夫保羅離婚後,一年一度的合家團聚的聖誕晚餐便從瑪莉家轉到了辛迪家。九年前辛迪大學畢業後一直做市場和銷售,開始兩年經曆過幾番上崗下崗的反複,在目前這家公司做了七年,由於銷售業績一路領先,辛迪現任該公司的市場部總監。美國人的家庭聚會有三不談:不談政治,不談宗教,不談錢。我這裏扯上了辛迪的工作,是想說招待容納20[閱讀全文]
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-琅勃拉邦之行一路上火車汽車地坐過幾次臥鋪夜車,一覺醒來就到了終點,因而並不覺得艱苦。可從萬榮到琅勃拉邦的夜車卻挺受罪的。雖然我們是按照明碼標價買的大巴臥鋪車,可萬榮這個小村壟斷的旅遊地段還是把我們賣給了村裏的“個體戶”中巴車,謊說沒有趕上從萬象去琅勃拉邦途徑萬榮的臥鋪大巴車。大約十一人座的中巴就一個司機,但要開一宿的盤山公路,行[閱讀全文]
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- 在萬榮玩水小巴早十點從萬象出發,幾個小時後就到達了小村鎮般的萬榮,車子在“村”外號稱是停車場的一塊巴掌大的水泥平地上停下來後,萬榮本“村”的車就來接載遊客,無非是多賺每位遊客一二美元。一路上走下來這樣的事遇上過幾次,就當是盡自己的微薄之力扶貧了,越柬老三國的大部分地方象是幾十年前中國的農村,我沒有去過非洲,不知世界上比之更窮的國家[閱讀全文]
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-從巴色到萬象從巴色一覺醒來就到了萬象,在萬象郊外的長途車站停下後,像前邊的國家和城市一樣,突突車,摩D們就蜂擁而至的上來拉客。盡管大膽張告訴我們怎樣轉乘公共汽車就可以到達市裏,可我們幾乎沒有選擇和思考的就已經連人帶行李的被拖上了一輛後來擠下了十幾個人的突突車上。眼目一新的是萬象似乎是個比較現代的大城市,不再象前邊的兩個國家似的沿途[閱讀全文]
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- 從柬埔寨入境老撾遊完柬埔寨的吳哥之後,下一站是老撾的萬象。如果不打算返回金邊,我們了解到的從柬埔寨暹粒入境老撾的路線之一是乘坐老撾或是越南航空公司的飛機,老航可以直飛萬象,卻沒有可以參考的安全飛行記錄;越航則要東繞西繞的並不直來直去,也不是每天都有航班。而陸路入境老撾到達萬象則要乘坐24小時的長途車,因而許多遊客避免從柬埔寨進入老撾[閱讀全文]
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柬埔寨暹粒(siemreap),吳哥城(AngkorThom)裏麵的巴戎寺(Bayon)中,有49座巨大的四麵佛雕像,佛像為典型高棉人麵容,個個麵帶笑容,據說是建造巴戎寺的神王闍耶跋摩七世的麵容。佛像臉帶安詳的微笑,這就是令吳哥窟蜚聲世界的“高棉的微笑”。上麵這段文字來自百度然而,置身柬埔寨,漫步於大小吳哥之間,卻不無遺憾地注意到,高棉的微笑似乎不常掛在兒童的臉[閱讀全文]
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(2012-12-18 16:54:10)

長途車剛一到達暹粒站,就看到有人舉著寫著我們名字的牌子在那裏接站,這就是金邊那位突突車司機介紹的他哥兒們,吳哥的突突車楊。在後來聊天中得知,楊的父親是華裔,母親是越南人,戰爭離亂,父親早逝,母親再嫁從越南來到柬埔寨,像其他突突車司機一樣,楊說他去進修過幾個月的英語,為了工作或是生意的需要,現在的這輛突突車是貸款購買的,也是全家四口[閱讀全文]
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越南西貢著名的背包客區範五老街上的旅遊代理一家接一家,購買去金邊的車票以及谘詢過境簽證的事情及其容易。早六點鍾不到,範五老街上的早餐攤早餐店就已經紛紛開門營業,像多年前第一次去廣州時的感覺,當地的人們悠閑地坐在那裏聊天喝早茶,似乎不用急著到哪裏去上班。從西貢到金邊的大巴終於擠入了這條街上緩慢的車流中,即而停在路旁接載背包客們,由此[閱讀全文]
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(2012-12-15 19:36:45)

-從芽莊(NahTrang)到西貢/胡誌明市從芽莊去西貢我們打算坐一段火車,盡管火車票價幾乎是汽車票的一倍,我們的想法之一是全方位的感受越南生活的吃住行;之二是因為晚上出發早晨到達,火車可能會比汽車舒服一些;之三是在此行之前讀到過的遊記說越南的火車上有電話等等很是高級,我們很想見識一下這裏的“高級”火車。這次我們沒有委托任何旅遊代理而是自己跑到火[閱讀全文]
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