春節快樂

今天已是2月，寒冷的陽光明媚天去大統華感受下春節的氛圍。上周末曾計劃：這周一在家上班，然後下班前臨時通知上司和相關同事我休假兩天（也就是周二和周三，即除夕和正月初一），可周一午後先後收到銷售人員和VP的郵件分別告知周二需要我在公司現場，周三則有大老板一起參加的會議，自己設想的休息天隻能取消了。周三去公司，從上午10點開會到下午4點，其間外麵一直下雪，4點半左右出門，看到一位老同事在清理我車旁的積雪，我對他表示感謝（老同事是個熱心人，在公司裏打打雜有一段時間了，平時見到他我也總和他打招呼，聊上幾句。想下周給他帶包中國香煙問他抽不，我不抽煙）。清掃車上的積雪時，看見左前輪胎壓指示隻有22 psi(正常為36），我看下左前輪，由於地麵積雪，所以看不出是否真正扁胎，和右側的車輪比較看不出差別。我把車倒出車位，再下車看一下，用手摸了車胎外側，由於車輪上粘著雪所以摸不出有無紮手的釘子之類的東西。老同事見狀走過來，我說扁胎了，他看完後也說看不出來，並說他有氣泵，我自己車上也有個小氣泵，我接上充到正常氣壓值，等了二分鍾後看氣壓沒變，我就出發回家。今天下了十幾厘米的雪，路況不太好。我故意繞道去島內再回家，一路上左前胎的氣壓與其它三個車胎氣壓相比較還是一致的，直到到家，這個車胎的氣壓下降了5psi，這樣可以斷定是車胎是漏氣的。故意把車停入車庫，想等明天車輪胎上的雪化了，這樣就容易找到漏氣處。臨上樓睡覺前到車庫看看是否扁胎時，走到車輪處聽到輕微的排氣聲，我高興的想終究是找到了。手貼輪胎往聲源移動，感覺到漏氣點就在輪胎的接近地麵接觸處，上車啟動車把車輪往右打死走一點，這樣漏氣點位置完全暴露外麵：手機電筒下還看到正冒著水泡。用小尖嘴鉗清理一下輪胎紋裏的雪，撥出肇事物-一小塊三角形薄石片，一角己插入車胎（冬天路上停車場會灑砂子碎石等）。拿出備放在車內從加拿大輪胎店買的修輪胎套件，把圓銼刀紮入小孔來回銼銼，因為紮的孔很小，所以插入銼刀花點力氣，來回銼了幾十下後，感覺插入塞條仍有困難，輪胎的氣排出不少，把氣充上點後再銼十來次，之後終於把塞條用力塞入孔。充滿氣壓，沒看到洞口泡冒，拍照四個車胎的壓力讀數，第二天早上看了氣壓沒降。

周四氣溫低，大中午還是零下15攝氏度，午後按上周的預約，一個客戶帶我去他們公司現場（離家有一百多公裏的小鎮上）。前一天剛下過雪，一路的雪景，陽光明媚，在晃動的暖和的車內都快將我搖晃的想打個盹了。從高速到山村間車道，到目的地已近15點。從他們公司出來已過17點了，明顯感覺氣溫低了，這樣到家就將近19點了。天黑路滑我們也不急了，路上聊起我在東京的轉機等，我們就在途中小鎮吃了壽司，老外是渴望能去日本看看。

2025年的第一個月過去了，也進入農曆新年。一月份全勤跑了 - 平均每天慢跑5.5公裏，手表顯示獎勵三塊badges。慢跑已成習慣，有幾天早上沒時間跑5公裏那就跑個3公裏，晚上再跑會。今年一月早上氣溫最低也就零下十八攝氏度，所以跑步著裝衣褲基本都按秋跑（有幾天是套上雙層長褲）。這幾天的氣溫較低，但通常3月中旬氣溫就上升了，春天真的不遠了。