把美股嚇崩盤的中國AI是怎麽回事?

就在蛇年到來之前的幾天,美國資本市場出大事了。

根據華爾街日報、CNN等多家媒體消息:一個成立一年、隻有四個人上社保、位於中國杭州的企業打造的叫做Deep Seek(深度求索)的中國AI橫空出世,迅速超過了ChatGPT成為蘋果商店下載最多的AI工具。

但這還不算是很嚴重,更嚴重的是,據研發這個AI的中國公司,Deep Seek的母公司,幻方量化的老板梁文鋒表示,他們訓練這個AI隻用了580萬美元。

這說明什麽呢?

首先,這個AI的下載數量,說明他已經和矽穀的眾多產品水平差不多,甚至後來居上了,純純的彎道超車。

另外,這個AI是一個純中國公司搞出來的,由於眾所周知的原因,中資企業現在無法獲得最先進的芯片,但他們用相對落後的芯片和隻相當於矽穀那些AI投資的零頭就搞出了與之水平相近的東西來。

這說明矽穀現在花費巨大的資金、使用非常先進的芯片這種研發路徑,可能是錯誤的。

這也就導致了英偉達為首的一係列矽穀的AI概念企業的股票暴跌,其中英偉達的跌幅甚至打破了個股單日跌幅的紀錄。

於是,在暴跌出現之後,驚魂未定的美國投資者們開始研究兩個問題。

第一,Deep Seek的水平是不是真的非常高?他是不是就是像以前的中國高科技產品那樣,隻是對美國同類產品的仿製,用現在流行的說法,叫做套殼和蒸餾。

由於這個問題專業性比較強,咱們就不說細節了,直接說結果。

經過美國多個專業機構的分析,Deep Seek還真不是完全靠套殼和蒸餾出來的,雖然他的核心架構還是基於矽穀現有的東西,但在設計上進行了創新和工藝提升, 實現了運行效率的優化。

也就是說,Deep Seek在科技上並沒有根本性的創新,但在工程學概念上取得了比較大的成功。

如果用汽車產業來打比方的話,這就是好像是德國人發明了內燃機和汽車, 但在具體的生產中,美國人喜歡大排量車,搞出了V8發動機,而日本人卻擅長在汽車工程上做優化, 可以把排量很小的車的性能,做到和美國、德國的車的性能差不多。

所以你不能簡單說日本汽車就是套殼和蒸餾,Deep Seek現在的情況差不多就是這個意思。

但包括馬斯克在內的美國分析人士普遍認為, DeepSeek 的訓練成本是 580 萬美元這件事肯定是吹牛B了。

從公開數據看,DeepSeek聲稱的成本隻是 Meta 的十分之一, 是OpenAI 的二十分之一。

雖然說杭州的研發成本可能會比矽穀要低一下,但580 萬美元在杭州也就是買一套好房子的錢,想訓練出一個世界一流的AI出來,這顯然是有點扯犢子的。

另外,雖然美國訓練AI的造價都是以數十億美元計算的,但那是行業剛開始階段的數據,畢竟那時候是前沿探索階段,需要花很多冤枉錢。而現在美國訓練一個AI模型的成本大概是 2000 萬美元。

如果這樣計算的話,DeepSeek 的成本大概是美國的三分之一,就還不算離譜。

今天,媒體的最新消息出來了,幻方量化在這個項目上的投資並不隻是580萬美元,而是肯定超過5億美元。報道顯示,DeepSeek僅在采購GPU上的花費了就超過5億美元。

馬斯克也認為:deepseek 600 萬美元的訓練成本並不包括之前的架構設計、算法實驗和數據準備。這意味著如果沒有數億美元的前期投入以及強大的硬件集群(如數萬張 A100 GPU 集群)是做不成的。

這種集中力量辦大事的能力,其他團隊是無法簡單複製的。

第二個問題:如果Deep Seek的水平真的是具有世界先進水平的,是不是就意味著矽穀現在的AI研發路徑是錯誤的?也就是說,英偉達這些企業,是不是真的被高估了。

想說明白這件事,需要先簡單了解一下AI的現狀。

總體來說,AI行業現在有兩大流派,一個是以紮克伯格的Meta為代表的開源派,大概意思是他們會公布自己的代碼和模型,提倡大家互相學習、取長補短,目的是推動技術的普及。

還有一個就是OpenAl 為代表的閉源派,他們不公開代碼和模型,強調安全性和商業化,這種模式吸引投資的能力強,Open AI現在每年虧損高達百億美元,而且虧損還在快速上升中。

這使得他們雖然隻是依靠自身的資源,但發展很快,OpenAl是現在AI界公認的龍頭企業,他們的代表作就是ChatGPT。

因此,現階段,閉源派的發展比開源派好,但是他們花錢多,還沒有解決如何掙錢的問題。

而DeepSeek的出現,可以看作是開源相對閉源的一次階段性勝利, 可能會引發開源AI的繁榮,趕超閉源的OpenAl。

不過,OpenAl 這種大力出奇跡的操作雖然現在有點簡單粗暴, 但也不排除他們積累到一定量後又出現了新的質變, 那樣的話,閉源和開源又會再次拉開差距。

不過,在DeepSeek出現之後,美國的AI實驗室未來可能會停止發布最前沿模型,以防止它們被蒸餾。最新消息顯示:微軟和OpenAl已經開始調查,DeepSeek是否在未經授權的情況下獲得了GPT模型的輸出數據。

但正如分析人士說的那樣:對於 DeepSeek-R1 這樣的技術,“貓可能已經完全從袋子裏跑出來了”。

總體來說,DeepSeek以比較低的配置實現了比較高的性能,但從AI過去 70 年發展曆史的經驗來看,算力依然是非常重要的, 未來可能還是。

因此,英偉達這樣的企業的芯片研發產能已經過剩了?是不是他們已經被高估了,這個可能還要作進一步的詳細研究和分析。

不過,隻從技術角度分析,或許還無法徹底搞清楚資本市場的邏輯。尤其是對於已經連續上漲多年的美國股市。包括巴菲特在內的眾多投資人士認為,美國股市已經有比較嚴重的泡沫了。

AI行業肯定是人類科技的一個風口,但這個風口是現在的,還是未來的?這是一個重要的問題。目前看,AI行業並沒有找到合適的盈利模式,包括AI的龍頭Open AI依然在每年虧損上百億美元,而且還看不到盡頭。

這就不得不讓人聯想到本世紀初的互聯網泡沫破裂。

從1990年代開始,投資界就認定互聯網是未來的大風口,於是各路資本紛紛殺進互聯網領域,當時的各種互聯網公司的股價都紛紛上了天。

結果在熱炒了幾年之後,互聯網行業卻始終沒有找到到合適的盈利模式,資本無法承受長期燒錢,於是泡沫破裂,之後引發的美股暴跌,思科的股價下跌了80%。

回過頭看,當年資本認定互聯網行業是風口並沒有錯,但互聯網行業真正的大發展,卻是出現在美國股市的互聯網泡沫破裂之後。

2024 年,美國資本市場中的七大科技巨頭:控股穀歌的字母、亞馬遜、蘋果、臉書、微軟、英偉達和特斯拉的總市值飆升了 46%,而標普 500 指數的整體漲幅也達到了 24%。

相比之下,該指數中其餘 496 隻股票的總漲幅僅為 15%。

今天,美國資本市場中的AI泡沫與美股泡沫正在疊加,這雙重泡沫是不是已經到了該破裂的時候了?

太陽底下沒有新鮮事,一切曆史都是當代史。如今的AI或許也隻是在重複曆史,關於DeepSeek的新聞可能很快就被人淡忘了,因為它充其量隻是個導火索而已。

作者: 老魚君

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