由於昨天睡得早，第十天的淩晨二點就醒過來了，於是拔錨出發。
摸黑走夜路其實有許多的不便，有時甚至是危險的。除了沒風景可看外，不知水底下有沒有礁石，會不會擱淺，也不知前方有什麽東，Kayak 會不會撞上去。
但淩晨的夜路比起傍晚過後的夜路好趕多了，這是因為晚上的夜路越趕越黑，始於天明止於黑暗，而淩晨的夜路，越趕天越亮，從黑夜奔向光明。這兩種夜路給人帶來兩種完全不同的心理感受。
這是第十天，時間過半路程也過半。經這十天的風浪洗禮，身體與心理似乎進入了一個平穩期，起初的興奮與衝動過去，現在的心理漸漸地波瀾不驚。知道隻要自己平穩地前進，隻要保存體力，不出意外，這個終點是一定可以到達的。
為什麽參加這次比賽，除了我本來就喜歡大自然，喜歡冒險外，還有一個重要原因，就是我非常討厭油膩，我不想自己變為一個油膩男。要去掉油膩，唯有通過苦難的折磨，這折磨就像一把刮刀，刮去身體與心靈上的這層肮髒。我要經過這 750 英裏的漫長路程，把自己扔入艱苦的環境中，折磨自己，使自己脫胎換骨。
我不太清楚這個目的有沒有達到，但經過這個比賽，我整整掉了十二磅肥肉。以前減一磅都非常困難，這次，幹脆一次過掉了十二磅，身上的油膩味，多多少少有些消減吧.
由於昨晚睡得早，今晚我要多走點路。就像前麵提到的，晚上走路會有許多風險。除了上麵列的風險，還有一個風險是尋找下錨地。
下錨地要避風，避浪，最好還有個平緩的水下斜坡，這樣錨線不用放很長，就有足夠的離岸距離。
在黑夜中這樣的錨地非常難找，如果附近找不到，隻得找一個看來還湊合的代替。就算找到這樣一個在附近的湊合錨地，也往往在一，二英裏開外。那時已經非常累了，好不容易趕過去，無論好壞，不想再動了，都要就地下錨過夜。如果這錨地位置不好，會在風浪中折騰一整夜。
今晚就是找了個這麽不好的錨地。當時又刮風又下雨的，實在是走不動了，就在風雨中下錨，在翻動不停的波浪中躺下。睡前，心中一遍遍默念那首詩歌：
“當黑夜變得無邊無盡時，請記得有我在旁”
“When the dark night seems endless，Please remember me”
早晨無風，全靠人力
在這樣雲霧茫茫的海麵上航行
小島上的鹿，在好奇地看著我這個孤零零的過客
吸取上次教訓，這次我備存了大量的海帶，一路地吃過去
這樣新鮮的海帶湯，是非常好吃的
我的自拍像，胡子拉渣，一臉滄桑。但我心平靜安然，如無風的海麵，深遠悠然
頭上那藍色的塑料片，其實是隻塑料袋。這一陣風一陣雨的，毫無征兆，所以在頭上一直戴著。
我 Kayak 上的東西，什麽東西都有用
無邊無際的水域，無邊無際的水上雲天，似乎永沒有一個盡頭
這是太平洋的開闊水域，那些個在海麵上的運貨船，遠處看去，就像行駛在馬路上的大貨車
今晚的下錨地，它直接麵向太平洋，這是個很凶險的下錨地。因為萬一半夜天氣突變，巨大的太平洋海浪，會直接拍打在我的 Kayak 上，輕者會打壞我的 Kayak，重者會把Kayak 打翻，或把 Kayak 推向岸邊岩石撞碎。
但我說過，這次，至少這次，我是被祝福的人
