槽點：Hertz破產。勞動者尊嚴。羅斯福公園，大蕭條及高失業率的樣板工程。

晚飯時與DD談及Hertz在申請破產。Hertz是租車公司，我家是其會員，打了十幾年交道，無論度假還是機場往來都會用它的服務。與其說Hertz是一家公司，不如說是一個“人“，一個老朋友。

Hertz 於1918年在芝加哥創建，與美國汽車業一路搭夥前行。Hertz和通用汽車不僅是百年老店，還是“美國夢“的組成部分。可惜，對自詡為中產階級的很多美國人而言，讓日子有奔頭的“美國夢“越做越無力，殘醺殘夢猶相惱。申請破產的Hertz現有雇員38,000人。雖然失業員工在短期內可以領取紓困金，但能否再就業卻是“開線的口袋“，（心裏）沒底兒！

活久見。進入21世紀，我目睹了美國的三次重大經濟危機：2000年互聯網泡沫、2008年次貸危機以及2020年疫情引發的大蕭條。2009年奧巴馬政府拉了通用汽車一把，讓其免於破產。2020年，百年老店Hertz 卻盼不來特朗普的援手。現在美國經濟四處冒煙，鍋多鍋蓋兒少啊。

以史為鏡。聊聊我家門口的羅斯福公園吧，它稱得上是應付美國大蕭條及高失業率的樣板工程。羅斯福公園始建於上世紀30年代，它是“平民保育團“（Civilian Conservation Corps)的工程之一，公園的展示牌上記錄了這段曆史及修建過程。

針對大蕭條及25%失業率，羅斯福政府於1933年啟動了“平民保育團“項目。由政府出麵在各地大搞基建，雇傭失業青壯年，提供住宿、食品及衣物。每個勞工每月還可以得到30美元津貼，相當今天的590美元。從1933年至1942年的九年間，共有300多萬人參加了這個項目。作為“平民保育團“的工程之一，羅斯福公園的建造者們披荊斬棘，鋪路架橋，開湖搭屋，最終紐約北郊出現一個州立公園，供人燒烤蕩舟跑步騎車還有遛娃遛狗。

我很喜歡“平民保育團“的理念。它不是簡單發錢，而是讓失業者“以勞動換取賑濟",這樣既保障了勞動者基本生活需求，也顧及了勞動者的尊嚴。青壯年不能閑著，不能窮著，如果不向這個群體送溫暖，那麽他們就會給社會帶來熊熊烈火。

通常有人叫好的事，也會有人喊遭。“平民保育團“自誕生起，就不斷遭到右翼及保守派的攻擊，譴責“同吃同住同勞動“，譴責“政府發津貼“，因為這些都是在搞邪惡的社會主義！看看“平民保育團“的宣傳海報，不知情者真會以為是老毛子給設計的。

在爭議中熱鬧實行的“平民保育團“於1942年收攤了，因為有一場更需要青壯年的大項目來了，那就是戰爭。1941年12月從太平洋飄來了血雨腥風。羅斯福總統開足馬力，輿論造勢，如願進入了他早就準備進場的戰爭。這場大戰終結了曆時10多年的美國大蕭條，也催生了新的世界格局及世界秩序。

坐在羅斯福公園湖畔，我在想，建造公園的那些青壯年或許有不少會扔下鐵鎬換上軍裝，奔赴亞洲歐洲的各個戰場吧。在太平洋硫磺島倒斃的士兵中，是否有從羅斯福工作營出發的？當然戰爭中也有幸存者，他們有的會進入大學，由政府資助完成學業，娶妻生子，慢慢進入中產階級。

正視當下。目前美國重陷大蕭條，企業破產消息不斷，3000多萬人沒了工作，有的州失業率高達28%。如何走出這一次經濟危機呢？或許答案真在風中，但願這次不是來自某洋的腥風。

剛看到新聞。Hertz在申請破產的幾天前向高管發放了1,600萬美元獎金。Hertz股票曾經高達94.24美元，現為1.31美元。心疼失業的Hertz員工，心疼拿著政府紓困金去抄底Hertz股票的韭菜們。不想當店老板的店小二不是好王小二。唉……