牆根兒

曠野獨步,思緒飛揚,要讀要懂的太多!不然了,還是開源。
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回顧一下馬航飛機失蹤後的過去十幾天,總體印象是馬來官員有條不紊,不緊不慢,忽悠拖延,不像是在組織應急搜救,倒像是在自信的等待著失蹤飛機有一天會飛回來。
飛機是在泰國灣失聯,大家去搜救吧,好幾天過去了。好像在馬六甲海峽,大家準備要去馬六甲搜索,又是幾天。嘔啞飛機是在安達曼海向西失蹤,啊呀後來飛機降落在西亞和南印度洋兩個走廊帶上,這下[閱讀全文]
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(2014-03-16 21:14:25)
馬航班機失蹤後,人們都麵臨著挑戰。首先是對世界喉舌的挑戰,人嘴裏的話全近乎忽悠和謊言。其次是對神通廣大的媒體的挑戰,就像無頭的蒼蠅一樣圍著謊言打轉。然後是對政府實權大員們的挑戰,看他們讓軍艦飛機都到何處瞎忙搜救和操練。接著要看美國大老如何應對,所不同的是這個大老開始是沉默不語,有條不紊的調查登機人員,收集衛星數據,派艦船遊蕩,等等[閱讀全文]
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根據馬來西亞航空公司的首席執行官稱,當日飛機起飛時所載有的航油量符合原定計劃,並未載有計劃外的油量。飛機計劃可以飛行7.5-8小時。此外,衛星當日曾於MH370有過6次聯係,而最後一次收到該航班的信號則是在3月8日早上8點11分。
八戒的想法有價值,提醒了我:衛星收到飛機的6次PING信號聯係,能夠給出6個隨時間變化的大圓弧線,飛機應於發射信號時刻位於相應的[閱讀全文]
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根據馬航失蹤後客機的發動機工作狀態和失去通訊信號的衛星紀錄,非常懷疑馬航飛機失蹤後可能又再次起飛和降落。
1。基本依據
羅爾斯·羅伊斯曾在客機失蹤前收到兩組發動機數據。一組在起飛時發出,另一組在航行過程中發出。美國調查機構懷疑馬航370航班在失聯後仍處飛行狀態,引擎數據顯示馬航失聯航班總計飛行5個小時。 英國衛報15日晨從[閱讀全文]
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看起來,馬來西亞政府及馬航公司與劫機飛行員之間有著什麽不可告人的故事,否則無法解釋馬拉西亞及馬航官員從一開始就誤導搜救和對明知情況的吞吞吐吐。至此,應該有強烈預感,這個史無前列的飛行員劫機失蹤事件是經過驚心安排和策劃的,而且其動機很可能永遠是個謎。寶貴的及時搜救時間已被誤導錯過,更多的是聽天由命的自救。
能夠用來推斷的事實依據是:[閱讀全文]
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1。馬航的飛機失蹤已有好今天,全球強大的媒體輿論攻勢之下,至今沒人見到飛機爆炸的火球,也無人聽到相應的巨大的響聲,幾天的大規模海上搜救沒發現有意義的碎片,看來爆炸性機毀失事的可能性很小。
2。如果飛機沒發生爆炸,而是以十分平穩快速的特殊角度狀態鑽入海麵並沉入海底,即便如此,機艙內的空氣會被同時壓縮,在空氣迅速排出過程會引發機殼暴裂而[閱讀全文]
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飛機在海上失聯,第一感覺是進行海上搜救。於是那麽多國家的船和飛機在馬來西亞和越南之間的海麵進行著搜救。
居然一點線索和明確的跡象都沒有,真是太奇怪了!
由於事情不簡單,我的第六感覺是:
第一,飛機應在附近半小時可達範圍區域內。
第二,飛機很可能不在海上,應是在附近的陸地上。
第三,最可能和需要搜索的是附近的熱帶雨林。
按:[閱讀全文]
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(2014-03-09 03:02:52)
震驚,疑問,焦急,關切,思索,恐懼,悲哀,憤怒,無助,希望,力量,。。。
和大家一樣,我們都在等待,等待著奇跡的發生。
時間此刻是什麽?是希望還是幻滅?是我們經受著的風險。
生命在隨時間流失,時間就是生命!
是多少小時過去?
沒有火焰,沒有巨響,沒有氣味,沒有殘片,沒有。。。
有的是消失,留下的是等待,等待著搜救的希望信息[閱讀全文]
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昆明火車站血案,不是一般的敵我矛盾。亂殺無辜,以人人為敵,不單是人民公敵,已達到了反人類的高度。因此,這些凶手及其恐怖組織,必是人類公敵。
獅子老虎吃人,尚且為了果腹,亂殺無辜的恐怖行徑是野獸也不如,這些屠夫是異類的異類,是妖魔。
鏟除妖魔的辦法並不複雜,但要得要領:一是不迷信妖魔的精神力量;二是要強力徹底摧毀。
據說這妖魔又[閱讀全文]
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(2014-02-27 00:27:55)
“太陽,太自然了,以無私的光芒溫暖著一切,讓我們體會著近乎永恒的愛。”
“月亮,太美麗了,靠的是采集太陽的光輝,在黑暗的天空綻放出冰冷的異彩,
朦朦朧朧似乎企圖照亮一切,或許為消除人們寂寞,卻又更添神秘色彩,
多半讓你興奮,又不時留下冷森森的回味,這就是我們賴以生存的,社會。”
“月亮,一麵完美的鏡子,阻斷了我們[閱讀全文]
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