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蘋果新手機開售即破發,砍單到幾乎停產

文章來源: 21世紀經濟報道 於 2025-10-25 22:26:01 - 新聞取自各大新聞媒體,新聞內容並不代表本網立場!
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10月22日,iPhone Air正式開售,售價7999元起,結果令人大跌眼鏡。

10月17日,iPhone Air在中國大陸開啟預購,僅5分鍾內官網首批iPhone Air即告售罄。同日,京東數據顯示,iPhone Air創下1秒成交額破億的紀錄。

沒想到的是,正式開售卻遇冷,線下門店和市場上出現大量iPhone Air現貨。據齊魯晚報報道,濟南某手機賣場店主表示,iPhone Air發售這兩天幾乎“無人問津”。

在二手市場上,iPhone Air更是開售即破發,10月24日,某二手交易平台顯示,iPhone Air 256G均價與官方售價相近甚至略低。

蘋果新手機開售即破發,砍單到幾乎停產

iPhone Air是蘋果史上最薄手機,完全采用eSIM卡,中國聯通、中國移動、中國電信已經正式開放eSIM預約通道。根據Omdia預估,iPhone Air首年出貨量約1000萬台。

對於這款手機,消費者評價褒貶不一:











剛開售就減產到幾乎停產

據快科技報道,蘋果正在大幅削減iPhone Air的產量,幾乎達到“停產”水平,並將重點轉向iPhone 17和iPhone 17 Pro機型。

知名蘋果分析師郭明錤表示,iPhone Air需求低於預期,供應鏈已經開始降低出貨與產能。供應鏈的產能普遍到26Q1會縮減80%以上,部分出貨前置時間較長的零組件,預計在2025年底前停產。

郭明錤認為,既有的Pro係列與標準版機型,已經很好的涵蓋了大部分的高階用戶需求。回溯蘋果過往推出的機型,無論是mini、Plus還是如今的Air,都未能成功開拓出新的市場區隔與定位:iPhone mini因屏幕尺寸較小,不符合大多數消費者的使用習慣;iPhone Plus雖屏幕更大,但在性能和價格上缺乏足夠的差異化優勢。

國內也有數碼博主爆料稱,iPhone Air因國外銷量未達預期和國內推遲發售等原因,生產端已進入前加工製程停產狀態,目前處於“攢訂單再重新開工”的產能調整階段。

庫克關鍵時刻再訪中國

iPhone 17發布剛過一個月,蘋果CEO蒂姆·庫克再次開啟中國之行。

此次庫克再訪中國,時間點頗為關鍵。

一方麵,iPhone 17係列發布不久,新品正在熱銷,供應鏈的生產節奏正處關鍵階段。庫克選擇此刻來到中國,被業界視為對中國市場的重視與信心釋放。另一方麵,中國高端市場競爭激烈,蘋果欲擴大市場份額。

Counterpoint Research的報告顯示,2025年上半年高端智能手機貢獻了全球智能手機營收的60%以上,蘋果在上半年仍然是最大的品牌,在高端市場份額達62%。

Counterpoint高級分析師Ivan Lam向21世紀經濟報道記者分析道:“iPhone 17係列上市以來,目前銷量超過去年同期,基礎版和Pro Max版本尤其突出。中國市場還是蘋果最重要的市場之一,抖音直播間實際上是蘋果希望適應中國的渠道銷售變化,今年,直播間在電商方麵增長穩定。”

從今年蘋果三季報看,期內實現營收 940.36億美元,同比增長10%;淨利潤為234.34億美元,同比增長9%。其中,蘋果的大中華區營收為153.69億美元,同比增長4%。

對於蘋果而言,中國依然是創新生態中不可替代的角色;對於中國製造而言,蘋果的持續投入,也是全球化信心的體現。

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蘋果新手機開售即破發,砍單到幾乎停產

21世紀經濟報道 2025-10-25 22:26:01

10月22日,iPhone Air正式開售,售價7999元起,結果令人大跌眼鏡。

10月17日,iPhone Air在中國大陸開啟預購,僅5分鍾內官網首批iPhone Air即告售罄。同日,京東數據顯示,iPhone Air創下1秒成交額破億的紀錄。

沒想到的是,正式開售卻遇冷,線下門店和市場上出現大量iPhone Air現貨。據齊魯晚報報道,濟南某手機賣場店主表示,iPhone Air發售這兩天幾乎“無人問津”。

在二手市場上,iPhone Air更是開售即破發,10月24日,某二手交易平台顯示,iPhone Air 256G均價與官方售價相近甚至略低。

蘋果新手機開售即破發,砍單到幾乎停產

iPhone Air是蘋果史上最薄手機,完全采用eSIM卡,中國聯通、中國移動、中國電信已經正式開放eSIM預約通道。根據Omdia預估,iPhone Air首年出貨量約1000萬台。

對於這款手機,消費者評價褒貶不一:











剛開售就減產到幾乎停產

據快科技報道,蘋果正在大幅削減iPhone Air的產量,幾乎達到“停產”水平,並將重點轉向iPhone 17和iPhone 17 Pro機型。

知名蘋果分析師郭明錤表示,iPhone Air需求低於預期,供應鏈已經開始降低出貨與產能。供應鏈的產能普遍到26Q1會縮減80%以上,部分出貨前置時間較長的零組件,預計在2025年底前停產。

郭明錤認為,既有的Pro係列與標準版機型,已經很好的涵蓋了大部分的高階用戶需求。回溯蘋果過往推出的機型,無論是mini、Plus還是如今的Air,都未能成功開拓出新的市場區隔與定位:iPhone mini因屏幕尺寸較小,不符合大多數消費者的使用習慣;iPhone Plus雖屏幕更大,但在性能和價格上缺乏足夠的差異化優勢。

國內也有數碼博主爆料稱,iPhone Air因國外銷量未達預期和國內推遲發售等原因,生產端已進入前加工製程停產狀態,目前處於“攢訂單再重新開工”的產能調整階段。

庫克關鍵時刻再訪中國

iPhone 17發布剛過一個月,蘋果CEO蒂姆·庫克再次開啟中國之行。

此次庫克再訪中國,時間點頗為關鍵。

一方麵,iPhone 17係列發布不久,新品正在熱銷,供應鏈的生產節奏正處關鍵階段。庫克選擇此刻來到中國,被業界視為對中國市場的重視與信心釋放。另一方麵,中國高端市場競爭激烈,蘋果欲擴大市場份額。

Counterpoint Research的報告顯示,2025年上半年高端智能手機貢獻了全球智能手機營收的60%以上,蘋果在上半年仍然是最大的品牌,在高端市場份額達62%。

Counterpoint高級分析師Ivan Lam向21世紀經濟報道記者分析道:“iPhone 17係列上市以來,目前銷量超過去年同期,基礎版和Pro Max版本尤其突出。中國市場還是蘋果最重要的市場之一,抖音直播間實際上是蘋果希望適應中國的渠道銷售變化,今年,直播間在電商方麵增長穩定。”

從今年蘋果三季報看,期內實現營收 940.36億美元,同比增長10%;淨利潤為234.34億美元,同比增長9%。其中,蘋果的大中華區營收為153.69億美元,同比增長4%。

對於蘋果而言,中國依然是創新生態中不可替代的角色;對於中國製造而言,蘋果的持續投入,也是全球化信心的體現。