紐約大巴側翻 3中國公民遇難：或係司機分心 過度修正釀禍

美國紐約州I-90高速公路旅遊大巴致命側翻事故的調查於近日取得進展，美國當局首次公布了全部5名遇難者的身份。

根據紐約州警方公布的名單，5名當場遇難的乘客分別是：來自中國北京的22歲哥倫比亞大學學生謝宏卓（音譯）；來自新澤西州的55歲女子張曉蘭（音譯）和56歲女子簡明麗（音譯）；來自美國新澤西州的60歲女子平姬·昌格拉尼；以及來自印度的65歲男子尚卡爾·庫馬爾·賈。

哥倫比亞大學發表聲明稱，對中國留學生謝宏卓的不幸遇難感到“萬分悲痛”。



▲巴士側翻現場

當地時間8月24日，中國駐紐約總領館發布最新消息稱，經進一步核實，22日美國紐約州發生的大巴側翻事故已導致3名中國公民死亡，9名中國公民受傷，其中7人已出院，2人在院接受治療。駐紐約總領館已第一時間聯係死者家屬，全力協助善後。

警方初步調查顯示，車輛在行駛中突然“失控，衝入中間隔離帶，修正過度，最終衝入溝中”。據稱，55歲的司機尚在配合調查，目前未被起訴。

警方初步調查：

司機或分心後過度修正致車禍

38歲的乘客理查德·羅伯斯回憶，當他從巴士殘骸中爬出時，眼前的景象讓他震驚：長長的白色巴士側翻在草坡上，一些乘客被沉重的車身壓在地麵上。車外，一名女子半邊臉血肉模糊；車內，呼救聲此起彼伏。“我當時唯一的念頭就是下車。”羅伯斯說，“到處是血，到處是傷口。”

另一名幸存者，23歲的外國研究生阿麗婭（化名），經曆了被壓車底一小時的恐怖等待。她回憶，車輛失控隻在幾秒之間，當她再次睜開眼睛時，發現自己被完全壓在了車下，動彈不得。“我非常冷靜，因為我想自救。”她說。最終，她在眾多救援人員的合力下被從車底拖出。

關於事故原因，警方初步調查認為司機“可能分心、失控、過度修正，最終（令車輛）駛上了右側路肩”，目前已排除酒精、藥物影響及車輛機械故障因素。據稱，55歲的司機在事故中幸存並一直配合調查，目前未被起訴。為進行更權威的調查，美國國家運輸安全委員會（NTSB）已派遣專家組介入，將重點分析車輛的事件數據記錄器（類似“黑匣子”），在大約30天內發布初步報告。



▲車禍後，涉事旅遊巴士被拖走

涉事公司安全記錄被曝光：

車輛多次被查出重大違規問題

此次事故也讓美國旅遊業車輛安全問題再次成為焦點。涉事的Mamp;Y Tour公司的安全記錄顯示，其車輛檢查不合格率為21%，但比行業內許多同行要好一些。根據美交通部的數據，行業平均水平為22.2%。

不過，美國聯邦機動車輛安全監管機構的數據顯示，在事故發生前的兩年裏，該部門對該公司的巴士進行了43次檢查。其中9次被查出製動、輪胎或轉向係統的重大違規問題，並一度被勒令停運整改，直到修複後才允許重新運營。在同一時期，檢查員還對Mamp;Y公司的司機進行了60次測試，其中一次判定一名司機需要被停職。美國交通部發現，在過去兩年中，全美巴士司機的不合格率為6.6%。

此外，美警方和專家指出，盡管巴士配有安全帶，但大多數乘客當時很可能並未使用。美國公路與汽車安全倡導者組織主席凱西·蔡斯稱，每當重大車禍發生，安全帶法規問題就會被重提，但很快又被遺忘，這種情況不斷重演。

目前，仍有數十名傷者在當地多家醫院接受治療，大部分情況穩定。對於那些幸存下來的人來說，這場飛來橫禍留下的心理創傷難以磨滅。當被問及將如何返回紐約市時，幸存者羅伯斯毫不猶豫地回答：“火車或者飛機。”

紅星新聞記者 鄧紓怡