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“獨自穿越七大洲” 美籍華裔網紅開飛機非法闖南極

文章來源: 三立新聞網 於 2025-08-13 09:27:02 - 新聞取自各大新聞媒體,新聞內容並不代表本網立場!
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19歲的美籍華人網紅郭伊森(Ethan Guo)為募資100萬美元投入癌症研究,展開“獨自穿越七大洲”的環球計劃,卻因未獲授權就飛往智利南極領地,被指控違反《航空法》與多項國際法規,遭到拘留。雙方近日達成協議,暫停訴訟,條件是郭伊森必須在期限內捐款3萬美元給兒童癌症基金會、離開智利且三年不得再入境。目前他仍在等待駕駛飛機的批準,他希望可以盡快繼續他的旅程。

“獨自穿越七大洲” 美籍華裔網紅開飛機非法闖南極

郭伊森在IG分享他的旅程。(圖/IG @ethanguo.rtw)

美籍華人網紅郭伊森(Ethan Guo),年僅19歲卻坐擁近150萬名粉絲,他在其社群網站表示,他希望透過“成為第一個獨自穿越七大洲”來募資100萬美元,用於癌症研究。這項環球計劃在2024年5月,從美國田納西州的孟菲斯出發。

未經許可就飛往南極

他在六月底,於智利南部機場起飛,但卻在未獲授權的情況下,往南極洲飛行,最終降落在智利南極領土內的馬許中尉基地。此案承辦檢察官強調,此行為已經嚴重危害南極與麥哲倫地區的安全。郭伊森在降落後,隨即遭到當局拘留,並指控其違反《航空法》與多項國際法規。

美媒CNN報導,智利當局指控,郭伊森提交的是虛假的飛行計劃,郭伊森的律師則反駁,他在飛行的過程中,遭遇了許多“技術問題”,並聲稱他郭伊森是在進行探索性的飛行,確定是否可以依循路線飛行。

協議達成可暫停訴訟

目前承辦法官批準檢察官與郭伊森的律師達成協議,暫時停止訴訟,條件是郭伊森必須在30天內捐款3萬美元(約台幣89萬元)到兒童癌症基金會,並且必須離開智利,且三年內不得再次入境。若郭伊森未履行條件,協議就將失效,同時繼續訴訟。

在裁決公布之後,郭伊森表示他對結果感到欣慰,從事發至今,他已經被迫待在寒冷的智利南極領地六週,因為他必須留在智利境內等待結果,他沒有班機可以搭乘,也無法駕駛他的飛機。據CNN報導,下一班商用航班要到10月初才會從智利南部城市蓬塔阿雷納斯起飛。

郭伊森:“我想趕快與我的飛機繼續任務”

目前郭伊森與他駕駛的飛機仍在智利南極領土內,他必須搭軍艦或商用飛機離開,另外必須支付飛機的“保全及人員維護”費用,這些費用依照以往案例,每天需要支付約600美元。

美聯社報導,郭伊森目前正在等待智利批準,讓他可以從智利南極領地出發,“這樣我就能駕駛飛機,繼續我的任務了。”



郭伊森的飛行都是獨自一人完成。(圖/IG @ethanguo.rtw)

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“獨自穿越七大洲” 美籍華裔網紅開飛機非法闖南極

三立新聞網 2025-08-13 09:27:02

19歲的美籍華人網紅郭伊森(Ethan Guo)為募資100萬美元投入癌症研究,展開“獨自穿越七大洲”的環球計劃,卻因未獲授權就飛往智利南極領地,被指控違反《航空法》與多項國際法規,遭到拘留。雙方近日達成協議,暫停訴訟,條件是郭伊森必須在期限內捐款3萬美元給兒童癌症基金會、離開智利且三年不得再入境。目前他仍在等待駕駛飛機的批準,他希望可以盡快繼續他的旅程。

“獨自穿越七大洲” 美籍華裔網紅開飛機非法闖南極

郭伊森在IG分享他的旅程。(圖/IG @ethanguo.rtw)

美籍華人網紅郭伊森(Ethan Guo),年僅19歲卻坐擁近150萬名粉絲,他在其社群網站表示,他希望透過“成為第一個獨自穿越七大洲”來募資100萬美元,用於癌症研究。這項環球計劃在2024年5月,從美國田納西州的孟菲斯出發。

未經許可就飛往南極

他在六月底,於智利南部機場起飛,但卻在未獲授權的情況下,往南極洲飛行,最終降落在智利南極領土內的馬許中尉基地。此案承辦檢察官強調,此行為已經嚴重危害南極與麥哲倫地區的安全。郭伊森在降落後,隨即遭到當局拘留,並指控其違反《航空法》與多項國際法規。

美媒CNN報導,智利當局指控,郭伊森提交的是虛假的飛行計劃,郭伊森的律師則反駁,他在飛行的過程中,遭遇了許多“技術問題”,並聲稱他郭伊森是在進行探索性的飛行,確定是否可以依循路線飛行。

協議達成可暫停訴訟

目前承辦法官批準檢察官與郭伊森的律師達成協議,暫時停止訴訟,條件是郭伊森必須在30天內捐款3萬美元(約台幣89萬元)到兒童癌症基金會,並且必須離開智利,且三年內不得再次入境。若郭伊森未履行條件,協議就將失效,同時繼續訴訟。

在裁決公布之後,郭伊森表示他對結果感到欣慰,從事發至今,他已經被迫待在寒冷的智利南極領地六週,因為他必須留在智利境內等待結果,他沒有班機可以搭乘,也無法駕駛他的飛機。據CNN報導,下一班商用航班要到10月初才會從智利南部城市蓬塔阿雷納斯起飛。

郭伊森:“我想趕快與我的飛機繼續任務”

目前郭伊森與他駕駛的飛機仍在智利南極領土內,他必須搭軍艦或商用飛機離開,另外必須支付飛機的“保全及人員維護”費用,這些費用依照以往案例,每天需要支付約600美元。

美聯社報導,郭伊森目前正在等待智利批準,讓他可以從智利南極領地出發,“這樣我就能駕駛飛機,繼續我的任務了。”



郭伊森的飛行都是獨自一人完成。(圖/IG @ethanguo.rtw)