2025年5月2日，日本埼玉縣八潮市傳來令人痛心的消息：在1月28日路麵塌陷事故中失聯的74歲男性司機，於地下下水道管道中被發現，且已當場確認死亡。這場持續三個多月的救援行動，最終以悲劇收場，而背後暴露出的救援爭議，更在日本社會引發軒然大波。
事故發生當日，一根直徑5米的下水道管道損壞，大量沉積物流入，導致縣道下方形成空洞，路麵突然坍塌。一輛正常行駛的卡車瞬間墜入坑中，司機被困。
事故發生後，創價八潮消防局迅速抵達現場，起初，司機還能接聽電話，甚至有網友爆料，司機曾自行爬出卡車，但救援人員卻讓其返回車內，隨後采用吊車救援的方式。然而，第一次吊裝因電線斷裂失敗，第二次嚐試雖成功吊起車廂，但沉重的沉積物讓駕駛室瞬間撕裂。緊接著，現場發生二次坍塌，電線杆、商店招牌紛紛墜入坑中，司機徹底失去蹤跡，救援行動被迫中斷。
有消防員事後指出，此次救援存在嚴重失誤。“這本應是山體滑坡類災難救援，卻被誤判為普通墜落事故。”他們認為，若采用溝渠救援技術——用木板等材料包圍卡車，防止二次坍塌，或許能保障救援人員和司機的安全。但令人遺憾的是，創價八潮消防局既無相關設備，也缺乏培訓經驗，且在事發近一天後才向東京消防局等單位請求支援，錯過了最佳救援時機。
事故發生後，埼玉縣政府曆時數月完成旁路工程，以疏導阻礙救援的汙水，並設置對角線挖掘路線進入管道。可即便如此，也未能挽回悲劇。遇難司機家屬通過警方發聲：“父親一定曾拚盡全力，與恐懼和痛苦抗爭，渴望活著回家，直到耗盡最後一絲體力。”這番話語令無數網友心碎。
在社交媒體上，網友們對救援過程的質疑聲不斷。有人憤怒表示：“為什麽讓爬出來的司機再回卡車？救援失誤直接斷送了生路！”也有人感慨：“罕見的災難場景考驗救援專業性，但前期的誤判和遲緩，實在難以讓人接受。”這場悲劇不僅是一個家庭的傷痛，更暴露出日本地方救援體係在麵對突發複雜災害時的短板，後續如何吸取教訓、改進救援機製，成為擺在所有人麵前的重要課題。
