據當地時間1月31日的消息稱，華盛頓特區墜機現場附近出現了一座臨時紀念碑，豎立著巨大的十字架，以紀念空中相撞事件中所有67名遇難者。
華盛頓特區消防局局長約翰康諾利在31日下午表示，已找到41具“遺骸”，其中28具已確認身份。
相撞的客機上有64人（60名乘客和4名機組成員），黑鷹直升機上則是有三人，目前這三個人的遺體都已經被找到，且都被家屬確認了身份。
機組長是終年28歲的上士瑞安·奧斯汀·奧哈拉 (Ryan Austin O'Hara)，生前是一名1歲男孩的父親。
終年39歲的二級準尉安德魯·埃夫斯 (Andrew Eaves)，當天擔任教官，他被描述為“深受愛戴的丈夫和兩個孩子的父親”。
最為匪夷所思的是副駕駛，到目前為止外界隻知道她是一名女性，飛行經驗約為 500小時，這被認為是“普通水平”，而她那些“非常有經驗”的同事的飛行經驗約為1000小時。
美國陸軍表示：“應家人的要求，目前不會公布第三名士兵的姓名。”
根據美國媒體的說法，盡管因公殉職的軍人的家屬，可以要求隱去已故親人的身份，但這樣的做法的確“非常不尋常”。《紐約時報》這份較為尊重事實的報紙，將這個決定稱為“非常之舉”。
副駕駛員的家人為何要求隱去其姓名以及美國陸軍為何默許了這一要求，目前仍不清楚。
不公開身份，就意味著會有陰謀論的出現，為此一位名叫喬·埃利斯 (Jo Ellis)的飛行員不得不公開發聲，告訴眾人，“我還活著”。
現年34歲的埃利斯是一名現役黑鷹飛行員，曾在弗吉尼亞國民警衛隊服役15年。
“我知道有些人把我和華盛頓的空難聯係在一起，這是錯誤的，”埃利斯在她社交媒體賬戶上發布的視頻中說道，“試圖把這件事和某種政治議程聯係起來是對受害者家屬的侮辱。他們不應該受到這樣的對待。我也不應該。”
之所以埃利斯會被牽扯進去，和她的“性別”有關，她是一位公開的跨性別者，從男性轉變為了女性，她曾發表過一篇文章，詳細介紹了她在軍隊服役期間的轉變。
據報道稱，在31日當天，有關埃利斯的帖子在社交媒體上呈現出激增的狀態，“喬·埃利斯”是31日中午時段X平台上美國排名第二的熱門話題，有超過9萬個帖子。
而埃利斯的跨性別身份之所以會被擴大，也是因為在空難發生後，特朗普及其盟友試圖將悲劇與所謂的“DEI 計劃”聯係起來。
“DEI 計劃”是一係列旨在促進工作場所多樣性、公平性和包容性的舉措。雖然遭到過很多的詬病，但沒有證據表明這些計劃在此次墜機事件中有什麽影響。
