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駕駛雪車撞壞美軍黑鷹直升機!他提告獲賠330萬

文章來源: ettoday 於 2024-09-25 19:30:50 - 新聞取自各大新聞媒體,新聞內容並不代表本網立場!
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▲駕駛雪車撞壞美軍黑鷹直升機,美國男子提告美國政府「獲賠1億」。

美國麻薩諸塞州一名男子史密斯(Jeffrey Smith)2019年3月駕駛雪地摩托車時,高速撞上一架美國陸軍降落在地麵上的黑鷹直升機,當場摔飛出去身受重傷,他事後決定向美國政府提告求償,案件經過4年審理後,法院最終判處他勝訴,美國政府須賠償他330萬美元。

根據TASK & PURPOSE報導,史密斯2019年3月晚間在麻州沃辛頓騎乘雪地摩托車時,由於天色昏暗未發現前方的小徑上停著一架黑鷹直升機,導致他撞上當場噴飛身受重傷,也撞壞直升機的尾部,。這架直升機隸屬美國陸軍,事故發生前停在沃辛頓一處簡易機場附近的小徑,這個小徑被當地居民用作雪車車道。

史密斯2019年10月到法院提告美國政府,要求政府賠償醫療費、住院期間損失的薪資以及其他因為事故產生的費用共950萬美元(約新台幣3億元)。根據史密斯提交的治療報告顯示,事故造成他的左肺塌陷、控製橫膈膜的神經癱瘓、左臂及手失去知覺。

根據檢警調查報導,史密斯當時喝了2瓶酒,並服用了藥劑阿得拉爾(Adderall)和舒倍生(Suboxone),不過有一名目擊者證稱,史密斯當時並未有喝醉的情況,另一位支持史密斯訴訟的專家則證稱,史密斯撞上直升機時,時速在18至28英裏(時速28至45公裏)。

然而有一位目擊者證稱,事件發生後,她去醫院探望史密斯,對方告訴她「我真丟臉,我明明知道它就在那裏」。美國政府一方的專家也證稱,史密斯事發前曾停下雪車,試圖看清楚在小徑中的直升機,但由於天色昏暗才沒發現,之後又一路狂催油門,加速到時速65至70英裏(時速105至113公裏)。

法官馬克(Mark G. Mastroianni)最終采信美國政府一方專家的證詞,認定史密斯顯然知道該處有停直升機,因此在跑道上行駛時應該更小心,這是一件本來可以預防的事故,「如果他以更安全的速度行駛,他可能就能夠避免事故發生,或者至少不會受到那麽嚴重的傷害」。

不過馬克也認為,直升機組員有明顯疏失,根據調查報告指出,組員停下直升機後,曾經有多輛雪車經過,然而組員離開前卻沒有製作任何標記或照明,「他們將一架具有偽裝塗色的直升機停在一處樹木較茂密、且頻繁被使用的雪車車道上,卻沒有做出任何預防措施,造成事故風險」。

馬克認定,軍方將直升機停留在危險地點,又沒有對直升機進行充分的監督或做出警示,導致了原本可以避免的事故發生,雙方都有過錯,但他認為政府對於事故必須負擔60%責任,有較大的過失責任,判處美國政府須賠償史密斯330萬美元。

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駕駛雪車撞壞美軍黑鷹直升機!他提告獲賠330萬

ettoday 2024-09-25 19:30:50


▲駕駛雪車撞壞美軍黑鷹直升機,美國男子提告美國政府「獲賠1億」。

美國麻薩諸塞州一名男子史密斯(Jeffrey Smith)2019年3月駕駛雪地摩托車時,高速撞上一架美國陸軍降落在地麵上的黑鷹直升機,當場摔飛出去身受重傷,他事後決定向美國政府提告求償,案件經過4年審理後,法院最終判處他勝訴,美國政府須賠償他330萬美元。

根據TASK & PURPOSE報導,史密斯2019年3月晚間在麻州沃辛頓騎乘雪地摩托車時,由於天色昏暗未發現前方的小徑上停著一架黑鷹直升機,導致他撞上當場噴飛身受重傷,也撞壞直升機的尾部,。這架直升機隸屬美國陸軍,事故發生前停在沃辛頓一處簡易機場附近的小徑,這個小徑被當地居民用作雪車車道。

史密斯2019年10月到法院提告美國政府,要求政府賠償醫療費、住院期間損失的薪資以及其他因為事故產生的費用共950萬美元(約新台幣3億元)。根據史密斯提交的治療報告顯示,事故造成他的左肺塌陷、控製橫膈膜的神經癱瘓、左臂及手失去知覺。

根據檢警調查報導,史密斯當時喝了2瓶酒,並服用了藥劑阿得拉爾(Adderall)和舒倍生(Suboxone),不過有一名目擊者證稱,史密斯當時並未有喝醉的情況,另一位支持史密斯訴訟的專家則證稱,史密斯撞上直升機時,時速在18至28英裏(時速28至45公裏)。

然而有一位目擊者證稱,事件發生後,她去醫院探望史密斯,對方告訴她「我真丟臉,我明明知道它就在那裏」。美國政府一方的專家也證稱,史密斯事發前曾停下雪車,試圖看清楚在小徑中的直升機,但由於天色昏暗才沒發現,之後又一路狂催油門,加速到時速65至70英裏(時速105至113公裏)。

法官馬克(Mark G. Mastroianni)最終采信美國政府一方專家的證詞,認定史密斯顯然知道該處有停直升機,因此在跑道上行駛時應該更小心,這是一件本來可以預防的事故,「如果他以更安全的速度行駛,他可能就能夠避免事故發生,或者至少不會受到那麽嚴重的傷害」。

不過馬克也認為,直升機組員有明顯疏失,根據調查報告指出,組員停下直升機後,曾經有多輛雪車經過,然而組員離開前卻沒有製作任何標記或照明,「他們將一架具有偽裝塗色的直升機停在一處樹木較茂密、且頻繁被使用的雪車車道上,卻沒有做出任何預防措施,造成事故風險」。

馬克認定,軍方將直升機停留在危險地點,又沒有對直升機進行充分的監督或做出警示,導致了原本可以避免的事故發生,雙方都有過錯,但他認為政府對於事故必須負擔60%責任,有較大的過失責任,判處美國政府須賠償史密斯330萬美元。