停靠江蘇的明思克號航母起火後現狀:艦島損毀嚴重

江蘇南通消防部門於8月16日晚發布情況通報稱，“蘇錫通園區長江邊一廢舊航母”於當日16時發生火災。讀特新聞記者根據多方信息了解分析，通報所稱的“廢舊航母”正是深圳人的老朋友明思克號航母（又稱明斯克），其曾在深圳停靠16年，於2016年前往江蘇南通，正停靠在該園區。遭遇火災的明思克號情況如何？

8月17日，讀特新聞記者連線多位目擊者了解到，現場火勢已撲滅，但航母艦島燒毀嚴重。

此次火災也引發了外界對於“航母升級改造項目”是否受到影響的猜測。記者於17日嚐試聯係南通消防及蘇錫通科技產業園區，欲了解更多信息，截至發稿，尚未收到回複。

8月17日下午2時，現場火勢已撲滅。視頻截圖（視頻源自受訪者鄭先生）

明思克號火災後現狀：艦島損毀嚴重

火災發生當晚，讀特新聞在第一時間向相關單位求證，並推出報道《明思克航母突發火災！南通消防發布通報》。截至8月17日20時，該報道微信閱讀量已超140萬，超千名網友在評論區留下了對明思克號的深情回憶。

其中，一位網友分享了他曾在沙頭角原航母公園旁遇到的一位五十多歲的外籍人士的經曆。網友回憶，那位老人衣著簡樸，向自己詢問航母的下落。當網友告知航母現在停靠在千裏之外的江蘇南通時，老人臉上流露出了深深的失落，這一幕讓該網友至今難以忘懷。他猜測，那位老人或許曾是航母上的一名水兵，此行是為了探望“老戰友”。

還有網友坦言，自己兒時的“軍事夢”正是源於這艘威武的航母。另一名網友則回憶起了明思克號的另一次火災，表達了對航母命運的關切。

更多的網友為火勢擔憂，陸續有人追問究竟起火原因為何。

8月17日下午2時，距離火災發生已過去22個小時。彼時，南通市民鄭先生（化名）恰好經過蘇通大橋，目擊明思克號火災後的現場狀況。隨後，他向讀特新聞記者提供了現場拍攝的視頻。

明思克號艦島結構損毀嚴重。視頻截圖（視頻源自受訪者鄭先生）

視頻中可以看到，火勢已被撲滅，但航母艦島上的雷達和通信設備等艦島結構幾乎毀壞殆盡，三層的航海艦橋部分已蕩然無存，而另一側的航空艦橋在外觀上尚未出現明顯變化。

航母旁的臨時帳篷。視頻截圖（視頻源自受訪者鄭先生）

讀特新聞記者還注意到，航母甲板上仍有許多工作人員，似乎在處理火災後續工作，同時在航母停靠處的岸邊，搭建了不少臨時帳篷。

甲板上的工作人員。視頻截圖（視頻源自受訪者鄭先生）

南通市民張先生是在8月16日下午6時許，在南通當地的本地生活群中聽說明思克號起火的消息。“當時看到群友發出的視頻，明思克號航母上不斷散發出濃重的煙霧。”張先生說，到了17日下午，再次在群內看到明思克航母的視頻，發現航母幾乎已被燒變形。

經曆火災後的明思克號。視頻截圖（視頻源自受訪者張先生）

2023年底，讀特新聞記者曾從深圳出發前往南通，實地探訪明思克航母。（此前報道：明思克航母，你在他鄉還好嗎？讀特記者北上南通，探訪這位深圳故“友”）與8個月前的航母相比，如今的航母因受到火焰灼燒而明顯發黑。

2023年底，讀特新聞記者實地探訪明思克號。讀特新聞記者 葛墨含 攝

來自山東的王先生向讀特新聞記者透露，他於今年7月22日自駕遊經過南通時，特意前往航母公園參觀明思克號。“當時公園還在整修中，我站在岸邊堤壩上觀看，周圍地麵都在進行整修。我用無人機拍攝時注意到，甲板上堆放著一些裝修廢料。”王先生在火災消息傳出後感到惋惜：“對於我們這些‘軍事迷’來說，實在是個悲傷的消息。”

火災是否與“航母升級改造項目”有關？

時間回到2000年。當時的深圳，一句旅遊推廣語廣為流傳：“到深圳，看航母！”而這艘吸睛無數的航母，便是明思克號。此後的16年間，落錨於沙頭角海邊的“深圳明思克航母世界”，成為深圳極具代表性的景點之一。直到2016年，明思克號結束營業，北上江蘇南通，落戶蘇通科技產業園（現為“南通蘇錫通科技產業園區”）。

2023年底，明思克號與蘇通大橋。讀特新聞記者 葛墨含 攝

2023年底，讀特新聞記者深圳啟程，踏上“尋艦之旅”。彼時，明思克號已靜默七年，尚未對外開放和運營。航母公園工作人員向記者透露，這艘航母已在此停泊七八年之久，“我們經常會被叫來幹各種活，有時候還要搬運建築材料到航母上。”

據《江海晚報》2024年1月9日報道，明思克號航母升級改造項目預計於2024年3月啟動。該項目為南通文旅新地標“南通長江生態文化園”項目的子項目，項目投資方為江蘇嘉利爾投資發展有限公司。

讀特新聞記者於1月15日向該公司求證消息屬實。公司相關負責人表示，項目的設計、施工、驗收，以及開業各環節工作都在整體籌劃中，計劃節點待完全確定後將擇機向社會公布。此外，該負責人還特別提到，有一些當年在深圳參與過航母改造的技術人員，通過各種方式無條件給予了支持。

南通消防在8月16日發布的情況通報中提到，航母在“拆除改造”過程中發生火災，這一信息引發眾多網友猜測：火災是否與航母升級改造項目有所關聯？該項目是否因此停滯？

8月16日至17日，讀特新聞記者數次聯係蘇錫通科技產業園區了解相關情況，截至發稿，尚未收到任何回複。同時，記者也於17日在南通消防社交賬號留言，欲了解現場救援最新情況，但截至發稿，亦未收到答複。

曾經的“海洋巨無霸”與深圳人的“獨家記憶”

據公開報道，明思克號全長273米、寬49.2米，飛行甲板麵積等同3個標準足球場，整艦體積則相當於一座18層高的商住樓，擁有2000多間獨立的艙位。下水之時，明思克號是世界第五大航母。

2023年底，停靠岸邊的明思克號航母。讀特新聞記者 葛墨含 攝

值得一提的是，明思克號還有三個“兄弟”。資料記載，前蘇聯基輔級航空母艦共有4艘，明思克號排行老二，和老大“基輔”在20世紀70年代便開始服役；老三“新羅西斯克”和年紀最小的“巴庫”（後改名“戈爾什科夫海軍上將”號）直到20世紀80年代才服役。

2000年5月10日，明思克號航母在深圳沙頭角的大鵬灣落錨。同年9月，深圳明思克航母世界景區隆重開業，開世界航母軍事主題公園先河。這一天，前往參觀的遊客多達3.2萬人。

2016年4月2日，深圳市民送別明思克號航母。圖源：深圳晚報

到了2016年1月，由於與萬科的用地談判未能達成一致，明思克號航母當時的主人大連永嘉集團有限公司，決定關閉深圳明思克航母世界，並撤離深圳。公司計劃將航母船體拖至造船廠進行全麵修整。

同年2月13日，深圳明思克航母世界主題公園閉園，第二天正式結束營業。2016年5月，明思克號落戶江蘇南通，停泊點位於蘇通長江公路大橋北岸附近。

明思克航母為何告別深圳？繁華的背後，隱藏著不為人知的糾葛。深圳明思克航母世界經曆多次所有權變更和管理層動蕩，無疑給其穩定運營帶來了重重困難。

2016年4月，深圳航母廣場被改造成海景公園，圖為2023年的海景公園。讀特新聞記者 葛墨含 攝

在深圳旅遊業的發展重心逐漸向大鵬半島等新資源轉移的背景下，明思克航母世界在應對市場變化和競爭壓力方麵，顯得有些力不從心。成也市場，敗也市場。業內人士總稱，因文旅產業而來，因轉型不利而去。

據《央廣網》2016年2月15日報道，2000年9月27日開業的“明思克航母世界”，在10月接待遊客40多萬人次，門票收入達4000多萬元。彼時的明思克號航母，被視作“深圳的神話”。

一舞出圈的“航母女孩”滕曉瓊。受訪者供圖

在深圳停靠的16年間，明思克留下許多屬於深圳人的“獨家記憶”。比如一舞出圈的“航母女孩”，或是2000年航母初抵深圳沙頭角時，出於好奇越過警戒線夜探航母的市民……它還曾是眾多高人氣綜藝節目的取景地，更是周邊居民心中無可替代的“情懷地標”，圓了無數人的“軍事夢想”。