據河南廣播電視台法治頻道近日報道,山東一貨拉拉司機接單到達現場後,發現運單貨物是屍體。司機師傅拒絕運送後,客戶稱“給你加點錢咋樣”,多次拒絕後,該司機遭客戶投訴威脅。
對此,8月3日,貨拉拉平台的工作人員表示,貨拉拉的車輛無法滿足運送屍體的條件,建議客戶選擇合適的平台進行運輸。司機師傅應與客戶進行協商,正常取消訂單後沒有其他責任。若是客戶堅持投訴,係統進行檢測後會給司機師傅判責的提醒,司機師傅可以申訴,申訴後會交由工作人員進一步審核,“審核結束後若能確定不是司機師傅的原因,便能把該判責撤銷,不會對司機師傅產生影響。”
貨拉拉。圖/貨拉拉官網
廣東法製盛邦律師事務所律師鄧剛告訴九派新聞,根據殯葬管理相關規定,經營性的運屍車等殯葬設備,必須符合國家規定的技術標準。任何單位和個人未經批準,不得擅自提供遺體運輸服務。一些地方法規還規定,火葬地區內,死亡人員的遺體由當地殯葬服務單位負責收運,其他單位和個人不得收運。運送遺體須用殯葬專用車輛。因此,運送屍體的車輛和機構應當符合法律法規規定的條件與要求。
他還稱,承運人司機與托運人客戶之間屬於運輸合同關係,雙方應當就權利義務協商一致,如果相關事項不符合相關法律規定,或者承運人事先沒有被告知承運的具體事項,且承運人不具備運輸資質和條件的,平台不應追究承運人的責任。如果承運人違反規定承運遺體,導致妨害公共秩序、危害公共安全、侵害他人合法權益的,由主管部門予以製止,產生其他後果的,按照其行為及後果承擔責任。
據貨拉拉官網介紹,貨拉拉是一家拉貨搬家跑腿發長途平台,創立於2013年,是從事同城/跨城貨運、企業版物流服務、搬家、零擔、跑腿、冷運、汽車租售及車後市場服務的互聯網物流商城。截至2023年12月,貨拉拉業務範圍覆蓋全球11個市場,包括中國及東南亞、南亞、南美洲等地區,其中中國內地總共覆蓋363座城市,月活司機達90萬,月活用戶達1200萬。