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您的位置: 文學城 » 新聞 » 生活百態 » 拉薩機場回應多個航班被迫返航:受大風天氣影響

拉薩機場回應多個航班被迫返航:受大風天氣影響

文章來源: 上遊新聞 於 2024-05-02 08:46:17 - 新聞取自各大新聞媒體,新聞內容並不代表本網立場!
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1日晚,多名網友在小紅書等社交平台表示,當天從成都等地前往拉薩的航班,受大風天氣影響,在拉薩貢嘎機場上空盤旋多時仍無法降落,隻能無奈返航或備降。2日上午,成都旅客裘女士(化名)告訴上遊新聞(報料郵箱baoliaosy@163.com)記者,昨天的航班取消後,她重新購買了2日上午飛往拉薩的機票,並在上午10點半左右成功抵達。拉薩貢嘎機場工作人員表示,受大風天氣影響,1日確實出現了部分航班返航和取消的情況,“下午4點半後一架飛機都沒落下來。”他還建議,如果最近打算來拉薩,最好購買上午的航班。

航旅縱橫APP顯示,1日從成都飛往拉薩的8L9675航班最終又飛回了成都。 網絡截圖

裘女士介紹,她本來購買了1日下午3點過從成都飛往拉薩的祥鵬航空8L9675次航班,但飛行2個半小時到達拉薩上空後,遇到大風天氣,無法正常降落,隻能在空中盤旋。盤旋將近半小時後,由於不具備降落條件,無奈重新飛回成都,“回成都途中非常顛簸,感覺有些害怕,這也是我第一次經曆返航。”回到成都天府國際機場後,裘女士本打算改簽1日晚另外一班飛往拉薩的航班,但沒有成功,“航空公司退了票,也安排了機場附近的酒店入住,我重新買了第二天一早的航班。”

航旅縱橫APP顯示,裘女士乘坐的祥鵬航空8L9675次航班於1日下午3點40分從成都起飛,晚上7點46分重新飛回成都。數據顯示,該航班最近30天飛行了29次,準點到達25次,取消4次。裘女士將自己的經曆發布在社交平台後,也獲得不少網友的“共鳴”,“確實太傷心了,眼看都在下降了,結果又飛回成都了”“原來我們坐的同一班飛機”“去拉薩一班早上的航班就很順利,下午的風就很大了”……

航班動態顯示,1日下午四點半後前往拉薩的航班全部未能到達。 網絡截圖

1日晚,還有網友在社交平台上曬出了拉薩貢嘎機場的航班動態。截圖顯示,當天傍晚6點後從昆明、西安、北京、西寧等地前往拉薩的航班,均已取消飛行計劃。而從蘭州、鄭州、綿陽等地出發的航班,則顯示為“備降”。2日上午,拉薩貢嘎機場工作人員表示:“今天到現在為止是正常的,昨天早上也是正常的,但下午4點半之後風太大了,一架飛機都沒落下來。”這名工作人員還表示,最近來拉薩的話,最好買上午的航班。

2日上午,裘女士乘坐川航3U6631航班重新出發,順利到達拉薩貢嘎機場。航旅縱橫APP顯示,該航班8點15分起飛,10點29分到達。順利到達後,她也開心地在社交平台上更新動態,“拉薩,我來了!”

貢嘎機場工作人員建議,最好選擇上午的航班前往拉薩。 網絡圖

值得一提的是,這個五一假期,不少城市受天氣影響,出現了航班無法降落備降其他城市的情況。據極目新聞報道,4月30日下午,王女士搭乘國泰航空CX341次航班從上海到香港,起飛後顛簸和小失重不斷,到達香港上空後,第一次降落失敗。飛機從300米的高度迅速爬升至2500米左右,機艙內的乘客長時間處於失重狀態,不少人都在尖叫。飛機在香港上空盤旋許久後,第二次嚐試降落,但又失敗了。機長在廣播中解釋是因為天氣原因無法降落,向乘客道歉。但乘客們仍然很害怕,而且在劇烈的顛簸中,不少乘客都嘔吐了。午夜時,飛機在深圳降落加油。淩晨2時許,飛機重新起飛,這次很快順利地在香港降落。

從上海飛往香港的國泰航空CX341次航班,4月30日當天遭遇惡劣天氣,機艙內散落了不少乘客的行李。 網絡圖

飛常準APP顯示,這趟CX341次航班原定於4月30日16時50分從上海虹橋機場起飛,19時30分抵達香港機場;但該航班於當天19時10分起飛後,5月1日淩晨2時42分才在香港落地。中國天氣網信息顯示,4月30日當天,深圳和香港都下了暴雨,這也增加了飛機起降的難度。

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拉薩機場回應多個航班被迫返航:受大風天氣影響

上遊新聞 2024-05-02 08:46:17

1日晚,多名網友在小紅書等社交平台表示,當天從成都等地前往拉薩的航班,受大風天氣影響,在拉薩貢嘎機場上空盤旋多時仍無法降落,隻能無奈返航或備降。2日上午,成都旅客裘女士(化名)告訴上遊新聞(報料郵箱baoliaosy@163.com)記者,昨天的航班取消後,她重新購買了2日上午飛往拉薩的機票,並在上午10點半左右成功抵達。拉薩貢嘎機場工作人員表示,受大風天氣影響,1日確實出現了部分航班返航和取消的情況,“下午4點半後一架飛機都沒落下來。”他還建議,如果最近打算來拉薩,最好購買上午的航班。

航旅縱橫APP顯示,1日從成都飛往拉薩的8L9675航班最終又飛回了成都。 網絡截圖

裘女士介紹,她本來購買了1日下午3點過從成都飛往拉薩的祥鵬航空8L9675次航班,但飛行2個半小時到達拉薩上空後,遇到大風天氣,無法正常降落,隻能在空中盤旋。盤旋將近半小時後,由於不具備降落條件,無奈重新飛回成都,“回成都途中非常顛簸,感覺有些害怕,這也是我第一次經曆返航。”回到成都天府國際機場後,裘女士本打算改簽1日晚另外一班飛往拉薩的航班,但沒有成功,“航空公司退了票,也安排了機場附近的酒店入住,我重新買了第二天一早的航班。”

航旅縱橫APP顯示,裘女士乘坐的祥鵬航空8L9675次航班於1日下午3點40分從成都起飛,晚上7點46分重新飛回成都。數據顯示,該航班最近30天飛行了29次,準點到達25次,取消4次。裘女士將自己的經曆發布在社交平台後,也獲得不少網友的“共鳴”,“確實太傷心了,眼看都在下降了,結果又飛回成都了”“原來我們坐的同一班飛機”“去拉薩一班早上的航班就很順利,下午的風就很大了”……

航班動態顯示,1日下午四點半後前往拉薩的航班全部未能到達。 網絡截圖

1日晚,還有網友在社交平台上曬出了拉薩貢嘎機場的航班動態。截圖顯示,當天傍晚6點後從昆明、西安、北京、西寧等地前往拉薩的航班,均已取消飛行計劃。而從蘭州、鄭州、綿陽等地出發的航班,則顯示為“備降”。2日上午,拉薩貢嘎機場工作人員表示:“今天到現在為止是正常的,昨天早上也是正常的,但下午4點半之後風太大了,一架飛機都沒落下來。”這名工作人員還表示,最近來拉薩的話,最好買上午的航班。

2日上午,裘女士乘坐川航3U6631航班重新出發,順利到達拉薩貢嘎機場。航旅縱橫APP顯示,該航班8點15分起飛,10點29分到達。順利到達後,她也開心地在社交平台上更新動態,“拉薩,我來了!”

貢嘎機場工作人員建議,最好選擇上午的航班前往拉薩。 網絡圖

值得一提的是,這個五一假期,不少城市受天氣影響,出現了航班無法降落備降其他城市的情況。據極目新聞報道,4月30日下午,王女士搭乘國泰航空CX341次航班從上海到香港,起飛後顛簸和小失重不斷,到達香港上空後,第一次降落失敗。飛機從300米的高度迅速爬升至2500米左右,機艙內的乘客長時間處於失重狀態,不少人都在尖叫。飛機在香港上空盤旋許久後,第二次嚐試降落,但又失敗了。機長在廣播中解釋是因為天氣原因無法降落,向乘客道歉。但乘客們仍然很害怕,而且在劇烈的顛簸中,不少乘客都嘔吐了。午夜時,飛機在深圳降落加油。淩晨2時許,飛機重新起飛,這次很快順利地在香港降落。

從上海飛往香港的國泰航空CX341次航班,4月30日當天遭遇惡劣天氣,機艙內散落了不少乘客的行李。 網絡圖

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