2月23日4時39分，南京市消防救援支隊指揮中心接到報警，雨花台區明尚西苑6棟發生火災，隨後迅速調集8個消防救援站、25輛消防車、130名指戰員到場處置，明火於6時許被撲滅，14時許現場搜救工作結束。截至23日24時，事故共造成15人遇難。

南京市消防救援支隊負責人介紹，經初步分析，火災為6棟建築地麵架空層停放電動自行車處起火引發，具體原因正在進一步調查。



遇難者家屬：

堂妹一家4口不在了

遇難者家屬趙女士告訴頂端新聞記者，自己堂妹一家是明尚西苑失火樓棟7樓的住戶，“堂妹公公剛好回安徽了。之前家屬從警方那得知，堂妹的婆婆和老公都確認不在了。”

“怕我二爸二嬸受不住，我們家大多都是獨生子女。他們被通知今早8點去確認那十五名遇難者，剛剛才知道，堂妹和侄子也都不在了。”趙女士說，堂妹和堂妹夫都在30歲左右，小侄子也隻有4歲。

家住30樓孕婦和老公

打濕枕套捂住口鼻逃生

已經懷孕8個月的祁女士和她的愛人，住在6號樓2單元30樓。祁女士說，發生火災時，她和愛人都在睡覺，聽到樓下有人大喊“著火了”，不明情況的愛人沒有打擾她，先行起來查看情況。“他打開臥室門，就發現客廳裏已經有很多煙了，然後他馬上把我叫醒了。”

祁女士說，起初，夫妻倆因為不知道具體著火點在哪一層，也不敢輕舉妄動，可是後來飄進她家的煙越來越多，客廳裏漸漸被濃煙填滿，什麽都看不清楚了，“我們倆趕緊把枕套打濕，捂著口鼻，睡衣外麵套上羽絨服，穿著拖鞋，摸著黑從家出來了。”

從家出來後，祁女士夫妻倆才發現，明火已經燒到了隔壁鄰居家。夫妻倆順著樓梯，映著手機穿過煙霧散射的微弱光線，一路從30樓向一樓逃生。

祁女士說，她當時特別害怕，一心想著趕快下樓，千萬平安。不知道具體下到第幾層的時候，夫妻倆碰到了一對爺孫，“老人和孫子的臉都被熏黑了，老人抱著孩子很吃力，我老公就幫忙抱著孩子，我們4個人一起往樓下走。”

直到安全出了樓棟後，祁女士才注意到，自己的全身上下都沾滿了黑色煙灰，眼前的火災景象，更是讓她後怕又驚恐。凶猛的火勢伴著濃煙，向上蔓延，多個樓層的多戶居民家都出現了明火。



26樓跑下來拖鞋都甩飛

“幾乎無法呼吸，很絕望”

家住6棟2單元26樓的王先生說，事發時是淩晨，自己和家人正在熟睡，4時許自己突然聞到一股嗆人的煙熏味，意識到是著火了，便立刻把家人都喊醒，想從樓梯跑下去。

自己家在嚴重著火數列的左側兩戶，當時風是從左往右吹的，他還稱，醒的時候整個樓棟裏已經全是白色的煙霧了，不能確定是哪裏著的火，隻知道自己住在高層，擔心被困住，便不敢耽誤，抓緊時間下樓。

王先生表示，當時很多事情都來不及做，來不及用濕布或濕紙巾捂住口鼻，也來不及穿外套，隻套了件睡衣便往外跑。

“我們一打開門就發現外麵白茫茫一片，樓道內沒燈，開著手電筒也看不清路，幾乎無法呼吸，真的很絕望。我是拽著家人連滾帶爬地跑下去的，連拖鞋都甩飛了，中間有一位熱心鄰居借了雙鞋”，他說，其實也有跑不動的時候，但當時不能確定火源在哪，沒有管理人員的通知，外界的救援力量也沒到，隻能自救，所以跑不動也得跑。

他告訴九派新聞，事發時很多人在熟睡，所以所有醒著的居民都在互相喊“著火了”、敲門通知彼此，但當時煙霧太濃重，也不確定火源，效果很差，在樓道裏還能聽見有很多人在到處呼救。



王先生跑出來後身上沾滿了黑色煙灰。圖/受訪者供圖

當時氣溫很低，3樓的大平台上全是冰，但已快跑出樓棟，王先生和家人才鬆一口氣、慢慢放下懸著的心。跑到外麵、完全安全時，已是5時許，他才意識到，自己和家人全身上下都沾滿了黑色煙灰，從樓底往上看，濃重的黑煙遮蔽了窗戶，還有很多居民在樓上用手電筒往下照、求救。

“之後我們和其他跑出來的居民被安排到了社區服務中心，後來，又被工作人員安置到了附近的賓館，當時跑出來穿的睡衣已經扔了，現在穿的是和別人借的衣服。”他說，目前6號樓已被封鎖，工作人員沒有通知什麽時候能回家，隻能先住在賓館。

被稱“最早預警人”

起火小區一業主曾兩次發帖指出隱患

當地電視台2022年報道，涉事小區曾兩次發生過類似火災。小區居民“半窮不窮的小杆子”，曾於2020年、2021年兩次發帖公開喊話物業和社區，稱大量電動車堆放在電梯間、業主推電動車進電梯，火災隱患大，自己多次反饋無果。

2月24日，該網友告訴封麵新聞記者，他在最後一次發帖之後不久，便搬離了小區，“那是個拆遷安置小區，6棟樓都是30層以上。帖子提到的情況太普遍了，當時就感覺早晚會出大事。”



居民曾多次公開發帖喊話 圖片來源於網絡

據南京廣電《法治現場》欄目2022年4月報道，該小區2019年曾發生火災，後來由於不少居民將電動車停放在架空層，也就是一樓單元門旁的廊道中，存在消防隱患，引發投訴和媒體關注。



據媒體報道，該小區為建成在2010年前後的安置房，以前曾發生過火情。失火樓棟為6棟，共34層，火勢是從一樓通過樓梯天井一直往上燒。據官方通報，事發明尚西苑小區，6棟共有2個單元，其中發生火災的第2單元有256戶、居住人口762人。

律師分析各方責任

24日上午，河南澤槿律師事務所主任付建接受記者采訪，分析此次火災各方可能需要承擔的相應責任。

付建認為，該起火災為6棟建築地麵架空層電動自行車停放處起火引發，作為小區的管理方，物業有責任確保小區內的消防安全，包括對電動車輛停放和充電安全的管理。若物業在安全管理上存在疏忽，比如沒有妥善規劃電動車輛停放區域、未對違規停車或充電行為進行製止，那麽物業需要為此承擔相應責任。而政府部門也有責任對小區的消防安全狀況進行監管，確保各項安全規定得到有效執行。在此次事故中，相關部門是否履行了監管職責，是否存在監管漏洞，也是需要深入調查的問題。



停放在失火樓棟相鄰樓棟一樓架空層的電動車

“如果經過調查，該起火災確係電動車起火引發，電動車車主應承擔一定的責任。若是由於電動車產品本身存在缺陷或質量問題所引發，那麽廠家也應該承擔相應的責任。”付建表示，根據《中華人民共和國民法典》的相關規定，如果因為產品缺陷導致他人損害，被侵權人可以向產品的生產者請求賠償，也可以向產品的銷售者請求賠償。因此，若火災是由電動自行車的質量問題導致的，電動車主可以向生產者或者銷售者請求賠償。另外，如果架空層安裝的供電動車充電的設備存在線路故障，也可能導致火災的發生，在這種情況下，建築的管理方或者相關的設備供應商也可能需要承擔一定的責任。綜上所述，對於南京這起居民樓火災事故，需要經過詳細的調查和分析，以確定事故的具體原因和責任方。

重要！！！

高層建築火災逃生提示

在高層建築火災事故中

如果要想成功逃生

很多時候要靠自救

這些大家要記牢

↓↓↓

樓高>100m設有避難層！

避難層的頂棚、牆麵和地麵內部裝修材料均為不燃材料，避難層均設有可開啟窗口或獨立的機械防煙設施。如果你所在的是超過100米的超高層建築，如果疏散逃生遇到困難，可以利用建築內設置的避難層作為臨時避難場所。



往上跑，還是往下跑?

樓下起火

如樓梯間有濃煙

千萬不要盲目通過樓梯間逃生



樓上起火

要往樓下跑



家外麵著火

應第一時間判斷起火點、火勢大小

選擇相應的逃生路線



出口被濃煙大火封住怎麽辦？

如果出口被濃煙或者是大火給堵住不能安全穿越時，應該選擇在目前的樓層關門避難，而不是往上或往下跑。切記，關上房門，用濕毛巾封堵門縫，迅速撥打119等待救援！



眼下正值冬春季節

用火用電用氣量增加

火災隱患增多

消防安全不容小覷

一起來看

高層建築消防安全指南