12月8日，根據外交部領事司信息，2023年1月8日對新冠病毒感染實施“乙類乙管”後，中國政府持續優化外國人來華簽證和入境政策，促進中外人員往來。作為臨時措施，中國駐外使領館自2023年12月11日至2024年12月31日，按現行收費標準的75%收取來華簽證費。

截至目前，已有多個中國駐外使館在其網站正式宣布調減赴華簽證規費，包括日本、韓國、馬來西亞、泰國、墨西哥、阿塞拜疆、越南、巴林、吉爾吉斯斯坦、柬埔寨、斐濟、哈薩克斯坦、菲律賓等。

例如，根據中國駐墨西哥大使館2019年發布的領事規費收費標準，持墨西哥護照簽證辦理有效期在半年以上的多次赴華簽證，普通辦理的收費為2250新墨西哥比索（約合914元人民幣），在新規定生效後則減少至1690新墨西哥比索（約合687元）。

此外，中國還試行擴大單方麵免簽國家範圍、恢複一些經濟體免簽入境政策、優化簽證和通關政策，並增加國際航班運營。

加強入境旅遊工作

9月29日，國務院辦公廳印發《關於釋放旅遊消費潛力推動旅遊業高質量發展的若幹措施》的通知（以下簡稱《措施》），提出加強入境旅遊工作。

《措施》稱，將實施入境旅遊促進計劃，優化簽證和通關政策，恢複和增加國際航班，完善入境旅遊服務，優化離境退稅服務以及發揮旅遊貿易載體作用。

在優化簽證和通關政策方麵，將進一步提高簽證辦理效率，提升簽證審發信息化水平。有序恢複各類免簽政策，積極研究增加免簽國家數量。充分發揮口岸簽證、過境免簽及區域性入境免簽等政策對旅遊業發展的積極作用，加大政策推介力度。為郵輪旅遊、自駕車旅遊及其他涉及入出境的旅遊活動提供通關保障。

在今年11月舉行的中國國際旅遊交易會期間，外交部領事司有關負責人介紹，為了給外國人來華旅遊等提供更多渠道和便利，外交部積極調整外國人來華簽證和入境政策，恢複實施單方麵免簽政策。

據外交部網站消息，為更好便利兩國公民來華，中方自7月26日0時起恢複對新加坡、文萊持普通護照來華經商、旅遊觀光、探親訪友和過境人員15天免簽入境政策。

11月24日，中方決定試行擴大單方麵免簽國家範圍，對法國、德國、意大利、荷蘭、西班牙、馬來西亞6個國家持普通護照人員試行單方麵免簽政策。2023年12月1日至2024年11月30日期間，上述國家持普通護照人員來華經商、旅遊觀光、探親訪友和過境不超過15天，可免辦簽證入境。

外交部領事司有關負責人介紹，我國正持續優化簽證辦理體驗，簡化申請人辦理簽證手續，對符合條件的申請人臨時性免采指紋。大幅優化外國人來華簽證申請表，減少7個大項、15個子項填報內容，優化簡化幅度達34%。逐步取消來華簽證申請預約辦理安排，目前已有近100個駐外使領館實現“隨到隨辦”，並將於今年年底前基本實現全球駐外使領館全部取消簽證申請預約。

此外，全球260個駐外使領館持續暢通申辦渠道，著力提高簽證服務質量，簽證申請人在大部分情況下可在任一簽證申請地點遞交簽證申請。

國家移民管理局外國人管理司有關負責人介紹，為服務保障國家高水平對外開放，便利中外人員往來，促進對外交流合作，國家移民管理局不斷優化移民出入境政策措施。口岸簽證政策方麵，目前已在全國入境量較大的77個城市99個對外開放口岸開展口岸簽證業務。

過境免簽政策方麵，在所有對外開放口岸對各國公民實施24小時過境免簽政策。自2023年11月17日起，我國對挪威公民實施72/144小時過境免簽政策。至此，中國72/144小時過境免簽政策適用國家範圍增至54國。區域性入境免簽政策方麵，包括港澳地區外國人組團入境廣東144個小時免簽、東盟10國旅遊團入境廣西桂林144小時免簽、上海郵輪入境15天免簽、海南59國人員入境30天免簽等。

國際航線運營情況持續恢複

根據中國民用航空局11月20日發布的中國民航2023年10月份主要生產指標統計，我國國際航線運營情況持續恢複。

今年10月份，我國國際航線運輸總周轉量為32.5億噸公裏，同比增長77.8%，前十個月累計251億噸公裏，同比增長42.2%。10月份國際航線旅客運輸量329.6萬人，同比增長1542.4%，前十個月累計2190.6萬人，同比增長1557.8%。10月份國際航線旅客周轉量139.5億人公裏，同比增長1068.2%，前十個月累計925.8億人公裏，同比增長1070.8%。

根據中國國航披露的10月主要運營數據，今年10月，其國際客運運力投入同比上升936.5%，環比上升2.9%，旅客周轉量同比上升1545.4%，環比上升1.0%。國際航線平均客座率同比上升25.9個百分點，環比下降1.3個百分點。

中國東航10月運營數據公告也顯示，今年前10個月，其累計完成的可用座公裏數同比增長1023.16%，載運旅客人次累計同比增長2148.91%。

今年10月，中國東航在國際市場上新開上海浦東-萬象、杭州-新加坡等航線；複航上海浦東-舊金山、上海浦東-布裏斯班、上海浦東-長崎等航線；加密上海浦東-曼穀、上海浦東-新加坡、廣州-曼穀等航線。

中國南航則稱，今年10月，其國際客運運力投入（按可利用座公裏計）同比上升563.53%，旅客周轉量（按收入客公裏計）同比增加702.16%，客座率上漲13.51個百分點。