自俄烏戰爭爆發以來，俄羅斯為報複西方國家製裁，扣押了大量飛俄羅斯航線的外國民航機，包括22架中資企業的飛機。其中17架飛機所屬的中銀航空租賃公司最近發出通告，聲稱與俄方就被扣押的8架民航機達成協議，自願以2.08億美元和解。由於中方在俄烏戰爭中頂住西方壓力極力支持俄羅斯，但無辜的中資企業卻遭俄羅斯反咬一口，消息傳出後在網上引爆大量批評俄羅斯的評論。

事情源於俄羅斯入侵烏克蘭後遭到國際製裁，為此莫斯科向相關國家進行報複，多家飛航俄羅斯航線的外國民航班機遭到俄羅斯扣押。讓許多中國民眾訝異的是，被俄羅斯扣押的民航機當中至少有22架屬於中資企業，包括中國數控機床巨頭、浙江日發精機下屬全資子公司Airwork（被收購前為從事民航貨運飛機改造、維護及租售的新西蘭航企業）有5架遭扣押，以及在新加坡注冊的中銀航空租賃公司的17架飛機。

陸媒指出，這22架飛機自去年被俄方扣押後一直無法取回，Airwork公司因此提列5架飛機提列資產損失7億美元，營運也因此出現嚴重虧損；中銀航空租賃就17架被扣押當中的8架，委由俄籍保險公司NSK進行談判，最終確定獲得2.08億美元和解金，換取停止就這8架民航機向俄方要求索賠。至於其他被扣押飛機，中銀租賃表示將繼續尋求機會收回所有飛機的全部價值，但目前無法估計可能回收的金額。

媒體報導說，2家公司與俄羅斯客戶的飛機租賃關係也因飛機遭扣押而被迫完全終止。俄方對扣押民航機的表示，因為Airwork與中銀航空租賃分別在新西蘭與新加坡注冊，這2個國家加入了對俄羅斯製裁，因此雖然是全資中資企業，俄羅斯仍視其民航機為敵對國家航空器，依俄國規定予以扣押。不過，這種說法完全無法說服絕大多數的中國民眾，不論他們支持或反對俄羅斯入侵烏克蘭，幾乎沒有人對俄羅斯扣押中資企業大批民航機的作為表示理解或支持。而中共官方媒體在報導時因政策緣故未能直麵批評俄羅斯，隻能以寥寥數語極簡單地披露中銀航空租賃提交給香港證交所的公告。

大量中國網民對於俄羅斯的做法則提出嚴厲的批評，指責俄羅斯曆史上對中國一向是便宜占盡、壞事做絕，他們甚至譴責中銀航空租賃的公告當中，對俄羅斯使用的辭句簡直“不堪入目”，該公告所稱“董事會謹此通知股東及潛在投資者，根據與俄羅斯保險公司就8架滯留俄羅斯的飛機達成之保險和解協議，已收到約2.08億美元”，完全不提公司的損失與原因，甚至對這麽一則“喪權辱國的不平等條約”，在報告開頭還用“董事會欣然報告”字眼，根本是“喪事當喜事辦”。

大量中國網民對於俄羅斯的做法則提出嚴厲的批評，指責俄羅斯曆史上對中國一向是便宜占盡、壞事做絕，他們甚至譴責中銀航空租賃的公告當中，對俄羅斯使用的辭句簡直“不堪入目”，該公告所稱“董事會謹此通知股東及潛在投資者，根據與俄羅斯保險公司就8架滯留俄羅斯的飛機達成之保險和解協議，已收到約2.08億美元”，完全不提公司的損失與原因，甚至對這麽一則“喪權辱國的不平等條約”，在報告開頭還用“董事會欣然報告”字眼，根本是“喪事當喜事辦”。

遭俄羅斯扣押飛機，大陸國營企業所屬的中銀航空租賃竟在公告中稱“董事會欣然報告”，遭到網民們嘲諷。（圖／微博）

據了解，中銀航空租賃前身是新加坡飛機租賃公司，2006年被中國銀行收購，成為國營企業中國銀行旗下全資附屬公司，亦即具有國營企業的資格。在8架飛機隻討回2.08億美元賠償，餘下的9架飛機仍遙遙無期，估計是沒有機會取回或是得到賠償，導致中銀航空租賃仍有近6億美元虧損，折合人民幣超過42億元，許多網友對此群情激憤，紛紛發表語氣尖刻的評論與諷刺。至於另一家被扣押飛機的Airwork母公司日發精機，同樣也是國營企業，現在已因飛機被扣陷入巨額虧損，則是連與俄羅斯談判和解的機會都沒有，未來這些糾紛還不知有無解決的希望。

俄羅斯扣押中國國營企業的民航機，借此對支持他入侵烏克蘭的“上不封頂”的盟友進行訛詐，網民感歎真希望這些錢拿來替民眾還房貸。（圖／微博）、

有大陸自媒體評論說，此一事件呈現出一個奇特的景象，那就是俄羅斯入侵烏克蘭後遭到西方製裁，俄羅斯因而損失慘重，但俄羅斯“西邊損失東邊補”，在中國公司身上找平衡。不由得讓人想起曆史上的一幕，俄羅斯沙皇向西邊歐洲擴張受阻之後，就轉頭向東侵占了中國大片領土，如今扣押飛機事件讓人有一種曆史重演之感。另有評論則稱，中銀航空租賃拿到和解金後，還虧了6億美元，這就是“跟強盜做好朋友”的代價了。