中國共享單車“ofo小黃車”。（John Keeble/Getty Images）
已經停業的中國共享單車“ofo小黃車”，粗估未退還用戶的押金至少15億人民幣，但近日傳出創辦人戴威已在美國開辦咖啡連鎖店。對此，中國網民抨擊說，“不是沒錢退押金，是不想退”。
大陸媒體“界麵新聞”5月16日引述外媒報導，戴威已在美國重起爐灶，創立名為About Time Coffee的咖啡店品牌，去年2月首家店在紐約Gramercy公園開幕，隨後又在曼哈頓市中心的精華地段開4家分店。
About Time Coffee販售的冰鎮珍珠咖啡（boba coffee）類似於“珍珠奶茶”，售價約4至5美元，比星巴克均價便宜1美元，在美國TikTok和IG得到一定的曝光量；目前獲IDG資本、真格基金在內的中國風投公司支持，以4千萬美元估值籌集了1,000多萬美元資金。
About Time Coffee執行長Marian Chen受訪稱，戴威是小股東，不參與日常經營，而是協助創立團隊和安排與投資人的會麵。
網民不滿ofo小黃車的押金退款懸而未決
赴美開啟新事業的戴威，仍未解決他在中國ofo小黃車的押金退款問題，使中國網民大大不滿，紛紛留言說，“欠了巨款還能出國”，“我的押金還能退嗎”，“拿我的199押金去喝咖啡”，“之前還騙說要陪一輛自行車”，“拿著我們的押金去創業”、“它們真的很懂，怎樣花別人的錢”、“不是沒錢退押金，是不想退”。今年2月，網民反映ofo小黃車用戶無法登錄。如撥打ofo官方400客戶電話，提示無法接通；撥打該公司官網公布的營業電話，提示已關機。
去年12月，中國人民法院公告顯示，阿裏巴巴旗下天貓向ofo關聯公司及戴威追討5億人民幣借款。
2018年底用戶曬出來的線上排名顯示，有1,600多萬人等待退回押金，押金分別為99和199元人民幣，若按每人押金99元計算，ofo需賠付至少15億。
不過，過去4年來，ofo退押事宜仍懸而未決。
此外，戴威多次收到“限製消費令”。不過，他並未被限製出境，還能向法院申請乘坐交通工具出境，這還倒楣的消費者相當氣憤。
模仿瑞幸咖啡模式
《新浪財經》報導，戴威這次在美的創業項目是要收割美國人。報導說，戴威自疫情伊始，一直來回於大陸和美國，先在美國西岸的西雅圖開辦行動電源租賃公司，其後又在東岸的紐約創辦咖啡連鎖店About Time Coffee，模仿瑞幸咖啡的模式，祭出新用戶注冊贈送5杯的促銷活動，還有線上訂購線下取貨的新零售模式，價格約低於星巴克1美元。
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