奔馳女車主7天維權記 最新進展:涉事車非翻新車(圖)

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最新進展:奔馳車涉事車非翻新車,無需退一賠三

  華商報4月17日消息,和解消息傳出後,不少網友疑惑4S店沒有進行“退一賠三”。車主W女士表示他們收到了奔馳方提供的車輛相關資料,經過PDI的檢測,這輛車不是事故車或者翻新車。

  “這些證明就像是人的出生證明,我是認可的。”不存在需要退一賠三的情況,W女士表示,至於車輛為何漏油等會由專業的部門去檢測,也相信專業人員的檢測結果,“最近壓力太大了,和解後我該休息一下了。”有些網友懷疑雙方私下還簽有協議,對此,W女士告訴華商報記者,一切按諒解協議書的內容執行,不存在其他額外賠償。

  華商報記者向西安市市場監管局高新分局調查組人員核實,其表示車輛現在還是在等待檢測中,其他情況屬於保密不便披露。

更換新車,補過生日,十年VIP。4月16日晚間達成的和解結果,不在王倩的預料之中。

8天前,“不要臉”的王倩坐在紅色奔馳引擎蓋上控訴西安利之星4s店,她稱66萬的生日禮物奔馳車,還沒開出4s店,就漏油了。

在此之前,4s店退款、換車、賠償等承諾全都沒有兌現,甚至還要更換發動機。

圍觀群眾拍攝的視頻,把王倩帶向輿論風暴的中心地帶。期間,她遭受過騷擾和威脅,但沒有放棄,仍提出包括檢測涉事車、要求奔馳方公開道歉等8點訴求。

事態在16日發生改變。奔馳方麵給出的和解方案“有人文關懷”,包括為她補辦一個生日。這讓王倩感受到歉意,並接受該份和解協議。

“希望從我以後不再有女孩子需要通過坐在引擎蓋上哭來維護自己的權利,希望我們能夠優雅地解決問題。” 在接受媒體采訪時,王倩如此表達自己的希望。

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維權女車主與奔馳方達成和解/圖源自網絡

維權15天未果後,奔馳女車主被逼爬上引擎蓋

王倩一邊哭一邊爬上西安利之星汽車4s店內的一輛紅色奔馳車。她盤腿坐在該奔馳車的引擎蓋上,聲嘶力竭地控訴自己買車時遭遇的維權困境。

“我是受過文化教育的人,但是這件事讓我幾十年的教育受到了奇恥大辱!我就是太講道理才被你們欺負。”

這一幕被圍觀群眾拍下視頻並上傳網上,一時間輿論嘩然。

爬上奔馳引擎蓋的這一天是4月9日,距離王倩30歲的生日隻剩下4天。

兩個月前,王倩在西安利之星4S店挑中一款66萬的進口奔馳CLS300,作為自己的生日禮物。

2月25日,王倩與西安利之星4s店簽訂分期付款購車合同,並交付定金。若此後一切順利,王倩會把新車一路開回老家去,在鞭炮聲中與父母一起共度自己30歲的生日。

但接下來發生的事情打破了王倩的計劃和設想,也徹底攪亂她的生活。

近一個月後的3月22日,王倩前往西安利之星奔馳4S店付完錢後提車未果。對方稱,要做新車檢測(PDI)。

5天後,王倩來提車。在簽單等各項流程完成後,她把新車開走。不到五分鍾後,儀表盤上突然提示她,“下一次加油時,加注1L發動機油”。

王倩馬上打電話告知利之星銷售人員,對方回複她,“這是正常的,不是大事。”並建議她第二天早上把車開到店裏解決。

3月28日上午,銷售人員告訴王倩奔馳車要做係統升級,下午又稱發動機存在漏油問題。王倩沒有同意工作人員拆開發動機進行查看,提出要求4s店退款或換車,銷售人員表示需要等待3天。此後該奔馳車一直停放在利之星4s店裏。

事後王倩才發現,其購買的車輛在2018年7月就已到4S店,“這個車是新款,賣得挺好的,為什麽大半年時間沒銷售出去,是不是早就有問題了?從22號付款到27號提車,這中間又發生了什麽?”她提出質疑。

三天過後,利之星銷售人員提出退款較為麻煩,用換車加賠償的方式來解決,王倩表示同意,又再給了對方三天時間。

事後證明,利之星4s店錯過了這次難得的補救機會。最後把奔馳的授權運營資格也弄丟了。

4月4號,銷售人員的態度發生變化,“希望給車輛換一個發動機,再給一定補償”,這遭到王倩的拒絕。

王倩接受采訪時提到,在等待事情解決的過程中一直很信任利之星4s店,認為奔馳的服務應與其價格相匹配,“如果不信任,不會讓它三天三天地誑我誑了這麽久。”

直到4月8日,王倩電話聯係利之星4s店,對方再一次推翻之前的解決辦法,稱“根據國家的‘三包’規定,目前的情況隻能免費更換發動機。王倩對此無法接受。“這樣新車就變舊車了,我們損失很大。” 此時,事情已經過去了15天。

距離生日時間越來越近,一次又一次等待無果,王倩意識到,開車回老家慶生的計劃可能會化為泡影,“他們一次次拖,到4月8號還要我等,對於我來說沒有時間了,趕不上(生日)這個時間節點。”

在與4s店銷售人員的交涉過程中,對方“打太極”式的處理方式讓王倩的心情跌落穀底,情緒越來越難以平複。

“他們在流氓性地推脫,每天換一個解決方案,從來見不到關鍵的負責人跟我溝通。”王倩稱。

無奈之下,王倩通過撥打維權電話求助,並上網搜索與利之星4s店的相關案例處理方式,把各種維權方法都試了一遍,“有網友給的建議是隻能去撒潑打架拉橫幅,把車停在門口等方式。”王倩接受采訪時曾介紹到。

4月9日,王倩再次去店內協商尋求問題的解決,銷售人員的態度急轉直下,不肯接待他們,也不接電話。這一下刺激到王倩敏感的情緒,她頓時感覺到事情解決無望。

在眾目睽睽之下,王倩爬上了紅色奔馳的引擎蓋。

奔馳女車主不敢看維權視頻:不累積到那個點,我做不了這件事情

“一公裏都沒開就換發動機,簡直是無妄之災!如果真換了發動機,連二手車都賣不出去,我為什麽要接受?”視頻裏王倩掩麵哭泣的同時,大聲控訴道。

兩名西裝革履的銷售人員站在車前,勸其下車慢慢談,王倩回複稱,“如果你們有人跟我談,我就不會坐在這裏丟臉了。今天我這個臉我也不要了。我就不信天下沒有說理的地方。”

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女車主爬上奔馳引擎蓋哭訴維權/圖源自網絡

如果視頻沒傳至網絡,這或許是眾多未被曝出的奔馳維權案例之一。王倩坐在奔馳車前蓋的哭訴,一下子擊中公眾的心,獲得了支持。

兩天後的11日上午,王倩突然接到很多電話,直到中午有人告訴她“你火了”,王倩才知視頻被傳至網絡。視頻中因臉部沒有打碼,家人、朋友和同事也都迅速知道了王倩的遭遇。

王倩和家人一開始是回避這件“丟人的事情”,不承認是自己。但網上關於王倩身份的猜測始終沒有停止,虛假信息層出不窮。有的網友猜測她是演員,是間諜,有的網友說她是在訛錢、詐騙,“各種東西向我襲來的時候,我很難過。”王倩表示。

與此同時,王倩的手機號被泄露,短信微信都是陌生人的信息,甚至恐嚇,很多人通過王倩身邊的家人朋友企圖跟她取得聯係。

寧靜的生活也被打亂。母親從老家江蘇飛到西安,一邊安撫王倩一邊等待處理結果。

事後王倩意識到,自從她維權被拍的視頻被傳到網上的那一刻,這事就已沒有回旋的餘地。她決定站出來講述自己的維權經曆。她說自己的目的非常簡單,“咱不惹事,也不躲事,不怕事。”

麵對媒體鏡頭時,王倩已經恢複平靜,表現得冷靜克製。提到自己坐在引擎蓋上的維權方式,她表示,“是情緒被逼迫到了一個點”。

不過,她稱自己現在完全不敢看當時被拍下的視頻,“非常醜陋,確實很丟人。”

在王倩的記憶中,“當時哭得眼睛和臉都是腫的,語無倫次,不知道自己在說什麽,已經不受控製了。”

西安利之星4s店一度還釋放了煙霧彈。4月11日下午,他們向媒體表示,在9日已和王倩私下達成和解,妥善處理好此事,客戶也很滿意。

隨即,王倩出麵澄清,她沒有收到來自奔馳官方和利之星4s店的任何回複。隻是與銷售員在交涉,事情仍沒有解決。

此時,西安市場監管局已成立由工商、質監、物價部門組成的聯合調查組。西安本地《都市快報》的跟進報道,讓王倩的維權進一步得以傳播。

之後,媒體起底利之星的股東利星行,在輿論的倒逼下,西安利之星坐不住了。

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西安利之星4s店/圖源自網絡

生日當天,與利之星協商3小時無果,“自尊心被刺痛”

然而兩天後,被詬病“店大欺客”的西安利之星,在與王倩的協商中並未拿出誠意,王倩的維權腳步仍未停下。

4月13日,協商的這一天是王倩的30歲生日。朋友特地從外地趕來,和她做了簡單的慶祝。隨後,王倩與聯合調查組首次見麵,並提出包括調查該車車輛曆史、檢測車輛、要求奔馳方公開道歉、給予精神補償等在內的8點訴求。

當天下午,在監管部門的陪同下,王倩第一次見到了西安利之星方麵的負責人。雙方進行數小時的溝通協商,但最終未達成和解。

後來協商過程中的18分鍾錄音被公開。網友評價王倩邏輯清晰,維權過程中有理有據。相反的是,西安利之星負責人“態度傲慢”。

協商過程中,西安利之星相關負責人稱,長時間未能與女車主見麵的原因係其一直在國外出差。王倩不接受這一說法,她表示事情發生半個月內,一直在向店裏要負責人的聯係方式卻沒能獲得。

該負責人提出可以先給王倩退款,再給車子做檢測,出現問題按照相關標準進行賠付。

王倩表示在未調查清楚前拒絕接受退款。“如果沒有問題為什麽要退款給我,沒有必要迫於輿論壓力做這件事。”

後來在接受央視采訪時,王倩也明確提出自己是“合理合法賠償,不是按鬧分配。”

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奔馳女車主接受央視采訪/圖源自網絡

交涉過程中,利之星負責人還稱“根據國家三包,這個車隻能換發動機,但是出於同情的情感,可以給您退款。”

這一說法深深刺痛了王倩的自尊心,她高高在上的姿態神情語氣,讓我覺得很受屈辱,感覺是在施舍我。”

王倩還質疑4S店利用國家三包規定推諉責任,“國家三包中有規定汽車維修5天以上,給車主配備用車,4s店為什麽不按照國家三包要求履行這規定?”

18分鍾的協商錄音還顯示,王倩認為利之星4s店車在其購車過程中存在欺騙行為。

王倩自己本可以全額付款,但銷售人員一直以利息低勸導她使用奔馳金融貸款服務,後經勸導王倩同意,一筆超過1.5萬元的款項卻用微信轉入到私人賬戶。

這筆金融服務手續費,是包括奔馳在內的4s店的“潛規則”。但王倩不清楚這筆款項用途,不能刷卡不給發票,隻有收據。“不照做,我就被工作人員晾在一邊近20分鍾。”在接受當地媒體采訪時,她才意識這1.5萬元就是所謂的奔馳金融服務費。

“我們家這種做餐飲的,十塊錢一碗的麵得賣一千多碗才有這個服務費的價錢。這個錢我能賺到,但它非常辛苦。” 協商過程中王倩對利之星負責人說道。

王倩希望這位負責人能給出相應的解釋。然而3個小時過後,直到談判結束前,對於王倩提出的種種問題和質疑,利之星4s店負責人始終沒有正麵回答。

就在協商的期間,新華網對此事發表評論稱“油漏了別讓良心也漏”。

事態儼然超出了西安利之星所能解決的範圍。同日下午17時44分,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司首次發布聲明,稱已派工作小組前往西安展開調查。

達成和解,奔馳女車主希望,“不再有女孩子通過坐在引擎蓋上哭來維權”

4月14日早7時許,“西安發布”就此事通報稱,市場監管部門已對“利之星”立案調查,責成盡快退車退款。

14日下午,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司再度發聲稱,不向經銷商及客戶收取任何金融服務手續費。

“從感情上說,沒有人能賠償我一個30歲的禮物。”王倩在14日發表的聲明中寫道。這份聲明事後被刪,她表示自己受到了壓力和威脅。

30歲的生日禮物,“其實很有意義,但這個意義被破壞了。”王倩表示。

維權這半個多月來,王倩備受煎熬,吃不下,睡不著,瘦了很多,“整個人恍恍惚惚的,情緒非常容易激動和失控。”這帶來的影響短期內無法消除。

王倩沒有放棄,仍堅持對利之星4s店的八條訴求,“生活總要繼續,希望這個事情能畫一個句號。隻要一個公平公正的解決結果,是好是壞我都準備接受。”4月15日,王倩接受南方都市報采訪時稱。

事情終在4月16日迎來了實質性的轉機,並最終在16日晚上,雙方達成和解。

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16日晚奔馳方發布官方聲明/圖源自網絡

4月16日下午,西安利之星暫停營業,被要求內部檢查。當日晚間,王倩和奔馳有關負責人見麵對談,奔馳方麵出示的涉事車檢測數據、PDI檢測單、認證資質等材料,證明涉事車確實通過了PDI檢測,“是新車,不是事故車或翻新車。

除此之外,奔馳方麵還向王倩更換了一輛奔馳同款代步車。

對上述的結果,王倩表示認可。她在接受南都采訪時稱,自己也感受到歉意,奔馳將邀請她去奔馳德國總部參觀整個生產流程,為其補辦一個生日會等。

此前,王倩曾表示自己的維權經曆隻是一個導火索,可能很多人都有過類似的經曆和困惑,在維權的邊緣拚命掙紮,所以此事才會引發全民的關注和聲援。正因如此,有一個買奧迪的朋友還找過來委托她幫助維權。

王倩一直認為,努力奮發地活著是為了有更好的選擇權和生活,得到相應的尊嚴。在接受南方周末的采訪中,王倩表示,“希望從我以後,不再有女孩子需要通過坐在引擎蓋上哭來維護自己的權利,希望我們能夠優雅地解決問題……我隻想做一個守法公民,這樣很幸福。”

“如果大家透過這件事發現了問題,並推動問題解決,我覺得這是個進步,那真的非常好。”她表達這樣的期望。

令人感慨的是,坐在紅色奔馳引擎蓋上的王倩,以一己之力推倒了4S店維權困境和收費亂象的多米諾骨牌,使汽車銷售行業根深蒂固的“潛規則”浮現出冰山一角,引發了一場全民對於4s汽車銷售行業的輿論風暴。





 

LLFDD 發表評論於
經銷商誰都不怕,怕的是取消銷售代理經營權。也就規矩一陣子。
天涯散客 發表評論於
這個奔馳車是在中國生產的嗎?
發表評論於
在美國有檸檬法律。
老爺們 發表評論於
參觀過奔馳廠,每輛車下線都經過一係列檢查。
紅彤彤的月亮 發表評論於
那車如果是新車,居然要換發動機,肯定裏麵有蹊蹺了。新車不管是不是奔馳,就是豐田顧客也是不肯罷休的,所以才有幾萬裏以內保修的服務。在中國居然把奔馳做到了這樣的程度,真是砸牌子
江湖行者 發表評論於
那 “兩名西裝革履的銷售人員+ 人膜狗樣“的貧下中農後代呢?
elfen2299 發表評論於
本來就是中國人欺負中國人的事,新車有問題也不是太罕見,美國都是直接換,中國的經銷商就推三阻四,最後要扯上總部出手平息事件。典型的中國式短視經營,不重視售後,賣出去前是孫子,好話說盡,賣完了就是爺了。希望以後中國的商家能重視商譽一些。

同樣,政府玩民粹也玩過火了點,什麽事一扯上愛國,反而綁住政府的手腳,導致一些以鬧為生的人隨時準備生事。有些時候要震懾一下無理取鬧的,讓商家不用一味退讓。
東升公社 發表評論於
"我開始不以為然,看了整個視頻後,我被王倩徹底折服。雖然情緒激動,但思路清晰,語言表達也非常得體,沒有過激言辭。我覺得她哭訴那一段好性感美麗。最後一句,到底是念過研究生的,給讀書人長臉了,感謝。”
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說的非常好!讚!
elfen2299 發表評論於
網上說她私下拿了66萬改口費
Leah_lee 發表評論於
swmpsp 發表評論於 2019-04-16 23:45:53 買特斯拉吧,保證不漏油。
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漏電,哈哈哈。開個玩笑。
Leah_lee 發表評論於
JailHer2016 發表評論於 2019-04-17 06:17:20
來夢 發表評論於 2019-04-17 04:30:00
這女的高興的合不攏嘴了,哈哈,難怪老外們管中國人叫那什麽。反正自己不吃虧,有便宜占就幸福。
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跟王倩比,您顯得很low
======+1.我開始不以為然,看了整個視頻後,我被王倩徹底折服。雖然情緒激動,但思路清晰,語言表達也非常得體,沒有過激言辭。我覺得她哭訴那一段好性感美麗。最後一句,到底是念過研究生的,給讀書人長臉了,感謝。
忘的一幹二淨 發表評論於
這女的高興的合不攏嘴了,哈哈,難怪老外們管中國人叫那什麽。反正自己不吃虧,有便宜占就幸福。
DrunkCrab 發表評論於
聽了那段18分鍾的錄音,真要大讚這位小妹,有理有據有節,非常好!80,90後不錯!
JailHer2016 發表評論於
來夢 發表評論於 2019-04-17 04:30:00
這女的高興的合不攏嘴了,哈哈,難怪老外們管中國人叫那什麽。反正自己不吃虧,有便宜占就幸福。
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跟王倩比,您顯得很low
俺太樂 發表評論於
祝賀維權成功!隻是這過程有點兒揪心,早知道今天這樣的結果,商家何必如此壞了自己的名聲,得不償失啊
我胖我的 發表評論於
支持這姑娘!
GoBucks! 發表評論於
能把簡單的事情搞複雜,中國特色!
hohoohooo 發表評論於
一是顯示了互聯網的力量。二,敬酒不吃吃罰酒。
來夢 發表評論於
這女的高興的合不攏嘴了,哈哈,難怪老外們管中國人叫那什麽。反正自己不吃虧,有便宜占就幸福。
大地 發表評論於
不是事故車,不是翻新車但是質量有問題的車。有製造缺陷的車還要賣給客人就是劣質車應該假一罰三
jiang1962 發表評論於
在加拿大安大略省政府部門OMVIC遇到如果遇到類似情況,不要說是買新車, 就算是二手車, 此等隱瞞和抵賴, 拖延和三番扯皮。,可以讓你當即就關門。
presto 發表評論於
這種情況相關的法律法規是什麽?能找律師嗎?
她這種情況有沒有普遍性?能不能幫到其他人?
希望不要每個人鬧到這樣的地步才能解決,否則社會太有問題了。

科普掃盲 發表評論於
那叫lemon law。 拿500刀給律師就搞定了。
barryv 發表評論於
在我們州,車行如果四次修不好,或者30天內修不好,就要換車或者退款。沒有實際操作過,不知道執行情況怎麽樣。
科普掃盲 發表評論於
一木, 你說的也對。你這麽做過嗎?
needtime 發表評論於
奔馳車把垃圾車銷售去中國?

有貓膩。
森林一木 發表評論於
就是七八萬的車也可以zero down開走。能不能這樣做得看你的credit了。
吃素的狼 發表評論於
其實還有兩件事無解:
一。官方在事件中遲遲不肯露麵,為何?
二。奔馳的新車通過各種驗證,卻無法解釋隻開了幾百米就漏油。這鍋背得有點怪。奔馳以後還打算在天朝賣車麽?
飛翔的菜鳥 發表評論於
打進私人賬戶的超過1.5萬元的"奔馳金融服務費"有交稅嗎?估計國稅部門現在又要裝聾作啞了吧?
lgr 發表評論於
知我是誰 發表評論於 2019-04-16 23:39:00
國內不管是窮人還是有錢人,活得真累。在美國買車通常是查信用,分期付款零首付,一分不掏拿鑰匙開車走人,7日內無條件退車或換車,哪有這種鳥事情。
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真不“知你是誰”,你在美國嗎?無知不要開口。
DZ1020 發表評論於
在天朝維權
小事得折騰成大事
大事得折騰出人命
連人命折騰出來也沒人理的話
就得到美國攔包子帝座駕喊冤了

gameon 發表評論於
沒有真相的"和解",如同定時炸彈,隨時會爆炸,崩殘下一個消費者。
科普掃盲 發表評論於
樓下這個誰是不是沙嗶啊?7天內無條件退車換車? 滾一邊兒涼快去好嗎?還0首付, 你買的都是兩萬刀以下的車吧。
gameon 發表評論於
沒有真相的"和解",如同定時炸彈,隨時會爆炸,崩殘下一個消費者。
Dalidali 發表評論於
2月25日,王倩與西安利之星4s店簽訂分期付款購車合同,並交付定金。

近一個月後的3月22日,王倩前往西安利之星奔馳4S店付完錢後提車未果。對方稱,要做新車檢測(PDI)。

5天後,王倩來提車。在簽單等各項流程完成後,她把新車開走。不到五分鍾後,儀表盤上突然提示她,“下一次加油時,加注1L發動機油”。

事後王倩才發現,其購買的車輛在2018年7月就已到4S店,
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有個修車師傅說, 這車是我們這些人"造"的, 這次弄砸了.

swmpsp 發表評論於
買特斯拉吧,保證不漏油。
知我是誰 發表評論於
國內不管是窮人還是有錢人,活得真累。在美國買車通常是查信用,分期付款零首付,一分不掏拿鑰匙開車走人,7日內無條件退車或換車,哪有這種鳥事情。
qjftxdd 發表評論於
老實人逼急就這樣,被人偷拍的。還沒等到上法院。
Christmas38 發表評論於
一樓,有時候耗不起啊。

幾年前搬家,搬家公司搬了一多半,說太晚了,剩下明天再搬。然後就不見人了。

btw,是美國一家公司。

教訓,不搬完,決不付錢。