即使在娛樂界，賽車的急速誘惑也是無人能敵。賽車的時尚造型，急速前進中的激情四射，都是它顛倒眾生的魅力所在。成龍、林誌穎、鍾麗緹、韓寒，中國很多娛樂圈的大腕，早已毫不猶豫的拜倒在它的誘惑之下……
性感“訓車女王”——鍾麗緹
鍾麗緹稱得上是娛樂圈的性感尤物，生活中她也是頗為狂野奔放，好勝心極強。鍾麗緹透露，“我專會挑一些男人認為女人會做不好的事來做，例如駕車、維修機器等；所以我很早便學駕車、學電腦、學維修機械，所有男人認為女人學不來的東西，我統統跑去學，而且要做得比男人更好。”
說到駕車，鍾麗緹的確是個中好手，對眾多汽車品牌如數家珍，尤其對F1格外傾情。得益於成龍舉辦的慈善表演賽，每年這位性感女神都能一展所長、輕鬆奪冠，人稱“訓車女王”，隨後她還擔任了第三屆中國警察汽車拉力賽的形象大使。
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曹穎
曹穎拿駕照的時間(1998年)來算，她的駕齡幾乎和她的演藝生涯一樣長。據曹穎好友爆料，“她經常猛踩油門，急起步急加速，也常常大力緊急刹車，不僅在AGF賽場上，就是平常生活中，你也能看到她這樣駕駛。”
有了和汽車親密接觸十年的經曆，曹穎在07年年獲得了中汽聯頒發的臨時賽照，而2007年11月，曹穎在珠海以亞洲第一巾幗車手的身份參加了AGF亞洲方程式國際公開賽。憑借良好的駕駛技術以及近4天的苦練，再加之曾多次參加慈善賽車比賽，曹穎在比賽中成功跑出1分54秒的AGF女車手單圈最好成績，創造了中國自主方程式運動的曆史。出於對賽車的熱愛，曹穎特別注重自己賽車手的身份，甚至豪言“我要做亞洲第一位職業方程式的女賽車手。”
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賽車“小旋風”—林誌穎
和一般的娛樂明星所不同的是，林誌穎同樣把賽車當作一項事業來做。在演藝圈裏，他是唱片、電視劇和電影集於一身的三棲明星，在賽車界，他也是一位三棲車手，開過方程式、房車和拉力賽。
其實，林誌穎從小便熱衷於手機賽車車模，現在則是由業餘選手晉身為職業賽車手。1998年在台灣參賽時，林誌穎曾發生撞車，因此休息四個月。不過這位曾經的演藝巨星已經將賽車看做了自己的第二生命，“賽車對我的幫助很大，不管是拿冠軍，還是撞車、出事故，都磨煉了我做事的耐性。比賽不是為了拿第一，其實車子一上賽道，就是自己與自己的較量。”
愛心“賽車老帥”——成龍
如果說電影是成龍的第一生命，那麽賽車便要緊隨其後了。《我是誰》、《霹靂火》等等——在他的每部片子裏，都會盡可能的安排賽車的場景。不過，據成龍大哥表示，和好友在公路上鬥快，那已經是剛出道時的事了，以他現在的地位和身價，一舉一動都能讓保險公司緊張半天。
酷愛賽車，卻又無法感同身受，怎麽辦？成龍還真尋到了賽車手之外的又一愛車方式——舉辦“成龍杯”女明星慈善表演車賽，為其一手創立的‘成龍慈善基金”籌款。既能解自己愛車之苦，又能讓它成為投身慈善事業載體，真是一舉兩得！
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人氣“輪胎寫手”——韓寒
韓寒的文學作品紅極一時，他的功課也曾7門掛科。不過比起寫小說、輟學，韓寒的賽車手身份可是相當的專業。這個國內賽車界的一流車手，可是全國場地錦標賽分戰賽的冠亞軍常客。
09年，韓寒加盟上海FCACA車隊，而這位作家車手的新年寄語，也是發揚其“語不驚人死不休”的風格。韓寒雷人地表示：“很高興今年代表FCACA 車隊參加全國拉力賽和一些PWRC的比賽，雖然今天的年會上我沒有表演節目，但是我覺得明年一整年都有足夠的時間讓我還有我的搭檔孫強來表演給大家看。如果明年演砸了，我在明年的年會上給大家跳脫衣舞，祝大家新年快樂！”
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謝霆鋒
關於謝霆鋒一直有著奶油味太重的評論，不過細細看來，這位曾因車倒黴的明星有著瘋狂的“賽車情結”。而對於自己的賽車水準，謝霆鋒也是相當自信，甚至表示“我在賽車方麵的天分比我在音樂上的天分要高很多！”據其透露當年在珠海賽車場，沒有經過訓練的他，第二次嚐試拉力車，就在一個完全陌生的賽道上跑出了52秒的單圈紀錄。
當然，這一點我們可以從謝家大少，甩掉狗仔跟蹤的能力上略知一二，不過他的確獲得了“上賽FRD佳通輪胎車隊”的簽約。
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夏雨
有人說打高爾夫、騎馬才是成熟、成功人的運動，32歲的夏雨也不太認同，他渴望的是刺激的感覺，極限運動比如滑板、賽車、滑雪才是令他快樂的方式。
其實，直到快30歲，夏雨才結緣賽車，加入了夢舟賽車隊。之前他有著11年的駕齡，曾經在高速公路上開過時速180公裏，也在雙車道上表演過穿越兩輛大車的特技，還試過大醉後駕車從頤和園開回工體。不過，夏雨加入夢舟車隊後，戰績並不顯著，幸好他的目的也無非是享受駕馭感，“這是你在控製一種東西，充分調動自己的大腦，身體各部位，在有限的機能內去發揮無限的創造力，他們讓你在精神上到達一個興奮的極點，很有成就感，很過癮。”
郭富城
在眾多的明星當中，郭富城應該算是一位“骨灰級”的賽車手了。而他對於賽車的狂熱也令其他明星望塵莫及。事實上，郭富城總共擁有5部法拉利跑車，其中一部價值 510 萬港幣的恩佐法拉利名車是限量版，全球隻有 399 輛，香港隻有3 輛。此外他的車庫裏還有3 部林寶堅尼，另外還有兩部保時捷和一部奔馳 SL600 。
1998年2月，郭富城第一次參加珠海“康巴斯方程式”賽車，就獲得季軍，隨後他又相繼參加了澳大利亞法拉利邀請賽、澳門汽車拉力賽、日本鈴木賽道的熱身賽。而2001年，郭富城代表FRD車隊前往意大利參加中國雷諾方程式錦標賽也獲得冠軍。在他看來，男人喜歡賽車，多多少少都是沉醉於那種駕馭跑車與風比快的滋味。但對於自己癡迷賽車的原因，郭富城給出了最為驚人的解釋，“因為夠Gentle(有紳士味)”。
任賢齊
在泰國芭堤雅舉辦的“亞洲區越野摩托車拉力賽”上，任賢齊可是曾經的奪冠人選，不過05年，小齊在這裏不幸遭遇翻車，右腳小腿位置骨頭爆裂，打石膏近6周。
然而，這絲毫不能阻止他對賽車的沉迷和熱愛。賽車之於他，是一種英雄式的夢想。“我比賽的是一種越野單車。賽車很刺激，血脈賁張，但它卻是另一種放鬆。比賽過程中，高速運轉的引擎會產生很大的噪音，讓人很不舒服，路麵狀況也隨時不一樣。但就是在這高度緊張的運動中，才可以滿足我自己的英雄欲望。”
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演藝界“女舒馬赫”——劉濤
《天龍八部》中嬌俏的阿朱、溫婉可人的白娘子，熒幕上的劉濤總是溫柔的古裝扮相，不過，知道她的宣言嗎？“我其實想做中國演藝界的女舒馬赫！”走下熒屏，爽朗幹練的劉濤直言，自己絕對是內地女演員中最有賽車天賦的人。“我喜歡臨近極限時的感覺，越接近極速，越感覺到自己的理性，那時是兩種極限的感覺。”
劉濤的賽車天賦曾在“紀念柯受良慈善汽車賽”上得以展示。平時就喜歡飆車的劉濤一舉奪得了女子組冠軍，成為內地第一位獲得賽車女冠軍的明星。當時男子組冠軍“小旋風”林誌穎笑言，讓她去做演藝界的女舒馬赫。“當然！隻要有機會，我會繼續挖掘自己在賽車方麵的潛力，把它作為我演戲之外的第二職業。”—— 這就是劉濤的回答！