這台名為Supertanker的改裝客機是第一次加入火災救援，在星期一時中午首次於洛杉磯東邊Oak Glen灑下阻燃劑。在成功完成任務後，馬上又於晚間出動前往洛杉磯北邊受祝融侵襲的164平方英裏。在這次加州火災中，動員超過2,600位消防人員，甚至遠從蒙大納州調度人力和物資，最後在星期一決定也讓世界最大滅火器一同加入。
圖：改裝後的巨無霸波音747飛機
圖：supertanker是世界上最大的滅火飛機
關於滅火飛機是否真具其效用，一直都受到許人人質疑。其原因在於以往有數台滅火飛機墜毀，而且新機型造價又過於昂貴。不過現在，過老的飛機逐漸被淘汰掉，市麵上最新的飛行滅火器不但價格更為合理，功能也更加強大，讓人們重新檢視這種巨型滅火器的存在價值。就讓我們來瞧瞧世界上幾台救火飛機是哪些吧！
Supertanker（上圖）
Supertanker是台747-100大型波音改造飛機，由俄勒岡州的長榮航空(Evergreen Aviation)公司開發出來。它能透過獨特的壓縮傳輸係統可多次精準灑下滅火阻燃劑；舉例來說，它可在先在某處投灑15,000加侖，再飛到另一處把剩下的滅火劑用完，而多數的滅火飛機都隻能打開艙口一口氣洩出所有滅火物質。此外，Supertanker還具有夜間飛行救災能力，以及可在300英尺高空以時速160mph投灑的安全性等超強優勢。很可惜，目前造價過高，每趟任務等於每小時花費30,000美元，幸好一次可裝載容量夠大，不需經常來回飛行。
10 Tanker Air Carrier
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這台滅火飛機和Supertanker很相似，同樣是從大型客機改裝。它的原型為美國麥克唐納-道格拉斯公司DC-10，從2006年就已經開始加入救火支援。10 Tanker Air Carrier以其名稱所示的10個超級儲水槽聞名，讓12,000加侖的阻燃劑或水可在數秒內部份投灑。一般來說，它是在距離目標200到500英尺的高空投放阻燃劑，巡航速度為140到150 kts。
Grumman S-2
雖然世界上可沒有任何一台飛機能比上Supertanker單趟撲滅火勢的能力，不過它可無法像小型飛機一樣能深入峽穀地區。從反潛巡邏機改裝過來Grumman S-2同樣也是加州的救火飛機，隻能攜帶1,200加侖的滅火劑，無法和Supertanker和10 Tanker Air Carrier相比。不過，它具有更佳的機動性，以及比起大型滅火機能在較短的時間補充阻燃劑等優勢。
Sikorsky Air Crane S-64
Sikorsky滅火直升機是由Erickson Air-Crane公司所製造，原型為美軍CH-54 Tarhe雙引擎重型運輸直升機。S-64每次可裝載2,650加侖阻燃物和水，而特點在於強大的多功能性，包含滅火、搭載受災者、承載建築材料，或是運送樹木。
Martin Mars
Martin Mars是世界上最大的量產型船身式水上飛機。這類飛機的出事率非常高，在1961年和1962年都曾在執行救火任務中撞毀。僅存的兩種飛機為自今年8月13日為南加州救火效命的Hawaii Mars，以及正在進行維修改裝到2010年上市的Philippine Mars。它們的特色在於隻需17分鐘就可裝載約7,200加侖的水，而每次投灑都可涵蓋4英畝地區。