一個平常人坐什麽車無所謂。但如果是劉翔坐的車,情況就不一樣了。
去年11月,劉翔正式簽約成為凱迪拉克品牌形象代言人,凱迪拉克旗下車型將作為他在日常訓練及奧運期間的專屬座駕。這是一個眾所周知的事實。
現在,突然爆出一條新聞,劉翔08奧運奪金後將坐一輛某品牌的鍍金汽車,從鳥巢以最快的速度到達中央電視台演播大廳,同時上空將用直升機進行跟蹤直播。
這事情讓人很感興趣,第一、為什麽要如此興師動眾,“鍍金”、“航拍”均是豪華級字眼。第二、奪金的人那麽多,為什麽“首當其衝”的偏偏是劉翔。
奧運營銷戰燒到汽車業
奧運營銷,這詞絕對是08商界的最熱詞匯TOP1。不管哪一級別的奧運官方讚助企業,都在拿著“尚方寶劍”,利用奧運五環圖形和“北京印”做生意;而其他非讚助企業,則各盡所能,除利用“2008”、“北京”等關鍵詞外,簽上一個奪金熱門人物,增進曝光率,那是最好不過的事情了
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高手過招,煞是好看。而最近的“劉翔坐車”事件,讓這一把火燒到汽車業內了。兩個對手就是凱迪拉克和奧迪。
劉翔代言凱迪拉克在先。
在眾體育記者前往北京探班劉翔時,報道均有稱“一輛黑色的凱迪拉克的轎車,成了接送飛人和孫海平師徒的座椅,車子十分寬敞,車內的空間足以讓身高1.88米的劉翔舒適乘坐。”
根據代言合約,劉翔出入各種場合一般也隻能坐凱迪拉克。這樣的事情,之前曾有過先例,NBA巨星喬丹來中國,他坐的車隻能是道奇公羊,他是這個品牌的代言人,其他車一律不能坐。
但現在央視的策劃和奧迪的參與,似乎已經讓劉翔為了難。
此新聞一出,被媒體和網友紛紛轉載討論。但是,質疑聲多過肯定聲。一方麵有網友稱奧迪利用央視奧運平台借機炒作,是“史上最牛奪冠慶祝方式”,另一方麵大家普遍認為這樣的炒作方式給劉翔壓力過大。
後來央視名嘴“劉建宏”在采訪中稱,這還隻是一檔奧運直播節目的策劃方案。
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但劉翔作為產品代言人的職業道德不能壞。
負責劉翔商務事宜的田管中心馬上就此事作了辟謠:劉翔方麵並沒有接到任何關於奧運比賽期間乘車安排的官方信息。劉翔將在所有可能的場合,包括奧運比賽期間,駕乘所代言的凱迪拉克汽車。
另外,凱迪拉克品牌方麵相關人士也透露:劉翔和他的師父孫海平在北京和上海兩地參賽和培訓,都將由凱迪拉克保駕護航。奧運期間,凱迪拉克將也將派出自己的最新款車型,全力護航,與劉翔一起見證北京奧運。
“翔之隊”的行動,讓人們看到劉翔不僅是個好運動員,也是個盡義務的產品代言人。
別給劉翔太多壓力
“劉翔坐車”事件,隨著各方權威人士的發言,好像就此告一段落了。但該事件中所隱藏的一點傾向讓人擔憂:難道隻有拿到了金牌才能乘坐鍍金汽車,在直升飛機的航拍下去央視直播現場?
像劉翔這樣的運動員,因為承載了太多的希望,本來就已背負了巨大的壓力,而“坐金車”事件,無論是出於何種出發點,都無疑是在壓力之上又硬生生地無端加了一塊磚頭。
凱迪拉克品牌負責人表態:他們不想給劉翔任何壓力,所以也建議記者朋友對此事少作報道。
看樣子,在奧運營銷賽場上,圍繞著劉翔,誰在真心支持,誰在嘩眾取寵,真是各有各的態度。