7月25日，在英格蘭中部地區的牛津，當地居民從積水的家中撤離。英格蘭中西部地區連日來遭受的60年不遇的洪水25日開始消退，但大部分受災地區仍被洪水淹沒，一些公路和鐵路交通尚未恢複。英國環境部門警告說，隨著大量洪水排往塞文河和泰晤士河，這兩條河流的下遊地區仍處於嚴重洪水警報狀態。 新華社/法新
洪水泛濫的西北歐
自１９日起，英國連續幾天都是強降雨天氣，其兩大河流泰晤士河和塞文河水位暴漲，超過了１９４７年以來的最高水位記錄。海爾福德、格羅斯特、林肯、伍斯特、沃裏克、伯克和牛津７個郡災情最嚴重。此次洪災，造成約５０萬人被困，１萬多棟房屋被毀。洪水還破壞了電站和水廠，致使３５萬人停水，５萬人停電。
２５日，在又一輪洪水的襲擊下，泰晤士河牛津段決堤，牛津大學城麵臨洪水威脅，該區的２５０戶家庭被迫疏散，受淹區域積水最高達１．３米。受災城市的街道成了一片汪洋，房屋、道路全都被水淹浸。一些家裏進水的居民，隻能赤腳行走，或蹲在家裏的高處。出門購買食物的居民，則需赤腳趟水過街。停在低窪處的汽車，有的已被完全淹沒。農民也遭受了巨大的損失，洪水淹沒了大片田地，大量牲畜被淹死。
由於大水，居民們都衝進商店搶購牛奶、麵包等食品。因害怕糧食產量會受影響，歐洲的糧食價格飛漲，達到１０年來的最高點，食品價格也可能隨之上漲。截至發稿日，雖然洪水開始退卻，但災情還在繼續，隨著洪水大量流入泰晤士河和塞文河，這兩條河流的下遊地區仍處於嚴重洪水警報狀態。因濾水廠不能運作，災民正遭受水源被汙染的威脅，容易感染病菌。受連日降雨影響，德國、瑞士等國也發生了嚴重的洪澇災害。
驕陽似火的東南歐
7月24日，在馬其頓南部的比托拉市附近，消防員與居民一起試圖撲滅森林火災。連日來，馬其頓部分地區氣溫超過40攝氏度。高溫天氣使馬其頓火災頻發
與西北歐的暴雨相對應，東南歐民眾卻在忍受酷暑的肆虐，高溫天氣已持續３周。羅馬尼亞２４日宣布進入紅色警報狀態，這是該國有史以來首次因高溫而發出紅色警報。希臘和土耳其也是酷熱難耐，該區氣溫已高達４６攝氏度。連日的高溫造成上百人死亡，上萬人因身體不適就醫。在塞爾維亞，高溫將導致莊稼收成損失３０％，１萬多隻家禽因高溫死亡。很多養殖戶擔心牛被熱死，開始提前宰殺。
連日高溫引發了一係列連鎖反應，火災頻發、鐵軌變形、水電供應不足，甚至引爆了陳年炸彈。在意大利，僅２５日當天，１０小時內就發生了２９起山火。截至當日，意中南部的數千頃森林、５０００多公頃的農作物和牧場被山火燒毀，農牧業損失約１０億歐元。在希臘，高溫引爆了二戰時遺留的炸彈。在斯洛伐克，高溫導致鐵軌變形，火車被迫減速，不得不以汽車代替火車運輸。
元凶疑是全球變暖
早在洪災之前，英國多家氣候研究機構就製作了一個計算機模型。研究顯示，英近期的洪災與全球變暖有關。由於全球氣溫上升，更多的水變成水蒸氣，升溫的大氣中積聚了更多能量，從而產生過多降水。而東南歐的酷暑，則是受到非洲熱帶氣流的影響。由於全球變暖，這次高溫氣流更加幹燥和高熱，極易引起森林大火。
為了控製全球變暖，歐洲各國采取了各種措施減少溫室氣體的排放。其中重要的一點就是強調環保，減少汽車尾氣排放。在比利時，為了鼓勵居民放棄駕車，政府和企業提供免費的上下班火車。在德國，默克爾政府製定了嚴格的減排目標，計劃到２０２０年減排量達到４０％。英國則采取溫室氣體排放貿易製度，將溫室氣體的排放權利以配額的形式，免費分配給企業，從而在總體上控製溫室氣體的排放量。法國２００４年通過《氣候計劃》，確定了比《京都議定書》更具挑戰性的目標：到２０１０年，每年減排７２００萬噸溫室氣體。這次歐陸的氣候異常，必將再次堅定歐洲人的減排決心