美國老空姐20歲入行 70歲仍飛美中航線

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20歲就開始當空姐,目前仍飛美國到中國航線———

  “老空姐”天上飛了50年

  現年70歲的美國“老空姐”諾瑪·希普1957年加入美國大陸航空公司,至今50年過去了,飛機的噴氣引擎已經取代了螺旋推進器,美國的航空公司破產

  的破產,合並的合並,大陸航空公司也從國內航線發展到國際航線,但有一件事情卻至今沒有改變,那就是70歲的諾瑪仍在當空姐。

  20歲女孩當上空姐

  盼望到世界各地旅遊
  諾瑪·希普是美國大陸航空公司服役年齡最長的空姐,她已經當了50年空姐了,至今仍在天上飛來飛去。1957年,當時20歲的諾瑪仍是美國芝加哥市帕特裏西婭·斯蒂文斯模特公司下屬航空學校的一名學生,那一年,她和另外14名女孩被美國大陸航空公司選中,當上了一名空姐。

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70歲“老空姐”諾瑪在打電話


  諾瑪稱,她認為當空姐最大的好處,就是可以免費環遊世界,諾瑪日前接受記者采訪時說:“空姐意味著自由,意味著可以離開家園。我當時想:‘我真是撞上大運,挖到了金礦!’如果你不想早早結婚、又不想當護士或秘書,你還能幹什麽呢?我當時隻想到處旅遊。”

  當時,大陸航空公司的空姐全都是年輕漂亮的女孩,諾瑪當上空姐後,和其他空姐一起都被迫和大陸航空公司簽署了一份“不平等協議”:那就是如果她們結婚了,就必須退出空姐行業;此外,她們還必須同意,如果她們年滿32歲,或體重超過標準,也必須離開空姐崗位。

  空姐一當就是50年

  需乘6小時飛機上班

  不過,諾瑪年滿32歲後並沒有離開空姐崗位,因為1967年,大陸航空公司放寬了工作條件,允許空姐結婚,超過32歲也可以繼續服役,1974年,大陸航空公司還雇傭了首批男性空乘服務員。但讓諾瑪沒有想到的是,她這空姐竟然一當就當了整整50年。

  諾瑪和丈夫生活在加利福尼亞州布蘭特沃德市,但她服務的航班卻遠在新澤西州紐華克市自由國際機場,諾瑪每次從家中趕到紐華克自由國際機場,都要乘6小時的飛機。諾瑪說:“我認為這是一種生活方式,如果你持續這樣過上10年,你就會習慣這種生活。”

  專飛美國到香港航班

  70歲仍未定下退休計劃

  諾瑪目前在飛紐華克市到中國香港的一趟航班,她在這趟飛機上充當國際服務經理,管理著手下的 13名空乘人員。客機從紐華克市飛到香港,再從香港返回紐華克,每趟單程旅行就要花上16小時,而70歲的諾瑪每個月都要工作至少12天時間。諾瑪說: “每次工作時我都忙得坐不下來,有很多事情需要處理:包括登記檢查、準備食品、關注天氣。如果我們忘了帶咖啡,那乘客們就隻能一路喝茶了。”

  對於自己70歲高齡仍然不願退休的事實,諾瑪說:“這是我的選擇,而中國香港也是我最喜歡的地方之一。”盡管在天上飛了50年,但諾瑪仍然對旅遊充滿了濃厚的愛好,她計劃在今年11月到不丹旅遊,並希望將來有一天能到伊拉克,看看巴比倫空中花園遺址,這是她惟一還沒有旅遊過的世界古代七大奇觀之一。

  諾瑪說:“一些人從來不會享受自己的工作,他們從一份工作換到另一份工作,他們也許擁有了更多的汽車,更多的錢,但他們從來不感到幸福。而我認為自己找到了一份適合的工作,我做出了一個正確的選擇。”

  美最老空姐今年退休

  曾在飛機上幹了60年

  據美國大陸航空公司高級主管謝麗·明恩稱,她和諾瑪相識已有40年了,諾瑪70歲還在當空姐,可說非常罕見。

  謝麗說:“這並不是一門輕鬆的工作,要知道,它絕不輕鬆。”不過根據記載,諾瑪還不是美國曆史上服役年齡最長的空姐,美國聯合航空公司的前空姐愛莉絲· 皮特森曾在飛機上服役了60年時間,直到今年4月才正式退休。不過,由於諾瑪目前一點也沒有退休的意思,所以誰也無法保證她不會再幹上10年,從而打破皮特森創下的“最老空姐”的紀錄。