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本報訊(記者 王姝)騎車不用買車，隻要不出校門，校內每一停放點內的公用自行車，均可隨時取用，在校園內自由騎走。昨日，這一高校公用自行車模式，在北京航空航天大學正式亮相。
昨日下午，北京市公安局贈予北京航空航天大學200輛新自行車，用於設立“高校公用自行車”示範點。
北京警方擬采取贈車形式，陸續在全市其他高校設立統一的公用自行車點，以解決高校丟車、買贓車等問題。
校園內公用自行車不安鎖
“用不著安鎖，也不用履行登記等任何手續。”據北京航空航天大學副校長魏誌敏介紹，此前該校師生已形成了自行車定點存放習慣，全校3萬輛自行車全部停放於17個固定停車點。引入公用自行車後，學校將在6個校門再辟建6個停車點。
“所有公用自行車都停放在23個停車點內，無論是本校師生，還是外來人員，見到公用自行車，誰都可以騎。”他表示，6個設於校門口的停車點將重點看守，“公用自行車不能出校門，學校封閉管理。隻要不騎出去，在校園內就丟不了。”公用車看管、維修均由學校負責，並將根據公用自行車推廣效果增加公用車數量。
想騎自行車就近找停車點
魏誌敏稱，公用自行車模式將改變學生的出行習慣，“進校先買輛二手自行車，多數學生都這麽做。今後自行車不用買，想騎就到停放點找，騎後停到最近的停放點就行。”市公安局相關負責人表示，不少學校已成為了盜銷自行車的主要場所，而高校學生也成為了銷售贓車者的主要“顧客群”。因此，北京警方擬通過設立公用自行車點的方式，瓦解二手自行車銷贓鏈條。之後，其他高校也將陸續設立相同模式的公用自行車存取點。
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本報訊(記者 王姝)市公安局治安總隊昨日消息，自3月份北京啟動整治盜銷自行車行為至今，石油大學等15所高校，偷自行車發案率一直為零。
據介紹，目前全市多數高校已在自行車車棚安放了電子眼等監控設備，專人全天候看管。有的學校還將車棚監控設備聯入校園監控網，一旦有車賊出入，監控設備將一邊跟蹤、攝錄，一邊報警。