撞入農婦身體的飛機發動機
酷愛模型飛機的朱江
勘察現場
模型飛機撞死人，你也許不信，但昨日昆明龍頭街就上演了真實的一幕：一名42歲的農婦正在田地裏幹活，突然一架模型飛機墜落，朝她斜飛過來，“飛機”的螺旋槳把農婦的腰部撞開拳頭大的一個洞，農婦當場死亡。“飛機”的主人稱這是一次意外事故，因為模型飛機的遙控器失控了。
意外：模型飛機撞死幹活農婦
“哎喲！”昨日9時左右，昆明龍頭街麥地村的村民吳瓊仙與父親蘇先生和母親吳女士一塊到村莊西邊的包產田地裏收拾蠶豆，蘇先生老倆口負責從田裏抱已經割倒曬幹的蠶豆杆到田的一角捶打，吳瓊仙則背著一個籮筐在田裏撿拾散落在田地裏的蠶豆粒。同村的朱江是個模型飛機愛好者，看著昨日的晴朗天氣也雅興倍增，帶著一名學徒到距離吳瓊仙幹活的田地150米外的一塊空地裏訓練放“飛機”。“啪嗒！啪嗒”的模型飛機聲音雖然有些吵，但吳瓊仙和父母卻無權幹涉，因為朱江並沒有在自己家的田地裏放“飛機”。9時50分左右，災難卻突然降臨了，隻聽女兒吳瓊仙“哎喲！”叫了一聲就倒在地上了，身邊有一架解體的模型飛機。蘇先生和老伴趕到女兒身邊發現，女兒吳瓊仙已經死亡了。幾分鍾後，放“飛機”的朱江和一名學徒也趕到現場，看到睡在地上的吳瓊仙，朱江驚呆了，隻見他立即用手探了探吳瓊仙的鼻孔，然後又扒開吳瓊仙的雙眼看了看，搖搖頭癱坐在地上。現場哭聲頓起，空氣“凝固”成一片淒涼，憋得在場的人都淚水溢滿眼眶。村裏的村民們循聲趕來，並立即撥打110報了警，幾分鍾後，龍頭街派出所的民警趕到現場，立即在死者周圍拉起警戒線調查。
問責：“飛機”主人延誤搶救？
“我報過120了，但我當時就發現她已死了。”記者昨日11時許聞訊趕到現場，警察正在對吳瓊仙的屍體進行查驗。死者的父親蘇先生告訴記者，女兒的死是被延誤搶救造成的，因為事發後，他就朝放模型飛機的朱江大喊，但朱江“磨蹭”了一陣才過來，到現場後，他要求朱江撥打120報警救人，但朱江告訴他已經報過警了，事後120救護車卻一直未到現場。朱江則告訴記者，他在事發後的確撥打過120，但沒打通。後他查看吳瓊仙發現吳已經死亡了，所以就沒有再次撥打120。“吳瓊仙的所有家屬都怪罪我，說我沒報警，我很冤枉的，我也不願發生這樣的事啊！”朱江一臉委屈。在現場，死者的家屬不停地埋怨、指責，朱江隻好忍氣吞聲，因為他知道吳瓊仙的死自己有責任。
講述：“飛機”遙控器失控惹禍
記者昨日在現場看到，模型飛機的機身長有1米多，還有兩個“翅膀”，都是用很薄的層板和紙板做成的，“飛機”墜落後已經解體成幾截，散落在死者的屍體周圍，死者的右邊腰部有一個拳頭大的洞，鮮血已染紅半個身子。死者的父親蘇先生告訴記者，當時模型飛機突然由北向南斜掉下來，吳瓊仙就是被模型飛機的螺旋槳撞到右邊腰部死亡的。模型飛機為何會突然墜落呢？“飛機”的主人朱江解釋說，“飛機”墜落隻可能有兩種情況，一是“飛機”的構件突然脫落，二是模型飛機的遙控器突然失控，“飛機”失去控製。他前晚給這架“飛機”充電時曾檢查過，“飛機”本身沒有沒有任何問題，在“飛機”出事時他和學徒都在操縱遙控器，當時他發現遙控器失控了，他連續按了幾下遙控器都沒有控製住“飛機”墜落，所以他認為這次“飛機”撞死人應該是遙控器失控造成的。
處理：先處理屍體後協商解決
在現場，死者的家屬看守著“飛機”的主人朱江，要求朱江當場表態，怎樣處理這件事，朱江卻隻有等待警察處理。當事雙方一直在現場爭執，直到昨日13時，警察做完死者吳瓊仙的屍體檢驗後，把當事雙方叫到一起，經過協商，最後決定先通知殯儀館的工作人員把死者的屍體運離現場，然後再協商其他善後問題。朱江當場找親屬湊齊運屍體的費用，把死者屍體運走，然後當事雙方被龍頭街派出所的民警帶回派出所作進一步調查，現場的圍觀人群才逐漸離開現場。記者在現場看到，死者家屬和“飛機”主人朱江麵對突然發生的這件事，都不知道該如何處理，不過當事雙方都很冷靜，雙方都表示他們願意由警察解決這件事，現場並沒有提出賠償和追究責任等問題。
律師：“飛機”主人不是故意傷人
“飛機”撞死人，“飛機”的主人要承擔哪些責任？這種行為要負法律責任嗎？記者昨日針對此事谘詢雲南國平律師事務所的律師陳平。陳律師告訴記者，因為模型飛機撞死人已成事實，但並不是“飛機”的主人故意想用模型飛機撞人，“飛機”的主人也沒有意料到“飛機”會出事，所以“飛機”的主人雖然不是故意傷人，但已造成過失傷害。“飛機”的主人應該承擔死者的安葬費，並通過協商適當對死者家屬作出賠償。至於“飛機”的主人是否承擔刑事責任，要等公安機關調查認定後做出結論。
重慶小夥惹禍
昆明師傅擔責
“智者千慮，必有一失。”模型飛機撞死人後，記者對“飛機”的主人進行調查發現，這名“飛機”主人朱江因為從小愛好玩模型飛機，已經玩弄這種模型飛機40多年了，雖然曾經也發生過“飛機”墜落的事，但模型飛機撞死人，他也是第一次遇上。雖然有師傅在一起指導，但昨日操縱這架出事“飛機”的是一名第一天參加模型飛機訓練的重慶小夥。
調查：學徒第一天訓練就出事
朱江告訴記者，昨日8時許，他帶著最近來學習玩模型飛機的重慶小夥，一個20歲左右的劉姓青年到麥地村西邊的田野中，準備教這名學徒實地訓練，由於要現場安裝“飛機”，他們9時左右才開始放飛，先放飛的是一種叫做“飛艇”的“大飛機”，後發現昨日風很大，擔心“大飛機”惹禍，所以他們改用出事的這種遙控模型飛機放飛，因為這種遙控飛機體積小些，他們一直都放飛得很開心，這架“飛機”在空中來回飛了10多個來回後，卻突然因為遙控器失控出事了。據朱江介紹，這架出事的“飛機”重2.5公斤左右，機身長1米多，是他五六年前從河南花600多元錢買回來的，這種“飛機”能騰空150--200米高。昨日跟他一起來訓練“飛機”的劉姓小夥曾在電腦上學習過10多個小時，昨日是第一次出來進行實地訓練，當時雖然操縱這架“飛機”的是這名學徒，但他也幫忙操縱著。
自信：玩模型飛機40年未出事
朱江告訴記者，他除了會“駕駛”模型飛機，還會自己製造這種模型飛機，出售給喜歡模型飛機的人，他玩的模型飛機分兩種，一種是“飛艇”，另一種就是昨日出事的這種遙控“飛機”。“飛艇”不僅體積大，騰空能力也很高，能騰空1000多米高，當然造價也要2000多元，由於“飛艇”體積大，所以他平時都選擇在小屯附近的一塊空地上放飛，很少在村莊附近放飛。他偶爾在村莊附近放飛的都是遙控“飛機”。因為從小就喜歡玩模型飛機，朱江玩“飛艇”的曆史已有40多年，“駕駛”遙控“飛機”也有30多年了，還吸引了大批模型飛機愛好者，到目前為止，他已經收過幾十名來自四麵八方的徒弟了，雖然曾經也發生過幾次“飛機”墜落的事，但都是“飛機”被砸爛，並沒有傷及過人。
旁證：“飛機”經常在村莊周圍墜落
朱江是麥地村出了名的模型飛機愛好者，所以平時總有村民到他家觀看他製造的“飛機”，有時還有村民追隨他一起到野外放“飛機”，大家一起同喜同樂。但昨日“飛機”撞死人後，大家對他的看法就不一樣了，埋怨聲、指責聲、叫罵聲不絕於耳。“老朱啊！早就跟你打招呼了，不要在村莊附近放，這不，出事了嘛？”村民告訴記者，朱江經常一個人或帶著學徒到村莊外的田野中來訓練“飛機”，曾多次發生“飛機”墜落到田地裏的事，許多次“飛機”還摔得支離破碎，但朱江癡心不改，村民們有時雖然覺得他這樣會傷害到莊稼，但因為都是一個村莊的人，所以大家除了偶爾勸說一下朱江，並沒有阻止朱江。朱江麵對村民的評說和指責，除了無奈地搖搖頭，隻有沉默。
管理：玩模型飛機要培訓
“個人玩這種模型飛機需要辦理什麽手續嗎？”朱江告訴記者，“駕駛”模型飛機是要經過有關部門培訓，取得相關手續才可以進行的，他曾在幾年前就參加過培訓了，當記者要求見一下他的相關手續時，朱江卻稱因為平時都不用，所以暫時不知道放到哪兒去了。不過，朱江告訴記者，他製造“模型飛機”從來都沒有辦理過什麽手續，也沒有人來管過他，他的學徒們也沒有參加過任何培訓。記者昨日聯係相關部門了解到，從事航空體育運動的飛行駕駛人員，必須經過係統的航空理論和駕駛技術培訓，並按照民用航空器飛行入員執照製度的規定，向民航局申請辦理各種航空器的駕駛員執照。另外，航空場地和跑道的要求也必須符合相關部門的規定和要求。
後悔：不該在村莊附近放“飛機”
“對不起了，大哥大姐！我願意承擔一切責任。”朱江在現場不停地向死者家屬鞠躬道歉，死者家屬雖然理解，但失去親人的悲痛，讓所有家屬除了抱怨，已沒有其他更好的發泄辦法。朱江告訴記者，他過去隻想著在村莊附近的這片田野放“飛機”方便，忽視了村莊周圍隨時都可能有村民出現的情況，以後他一定不在村莊附近放“飛機”了。“吳瓊仙的死，我有責任，我一定承擔一切責任。”朱江說，死者家屬不管怎樣埋怨和罵他都能接受，因為是他的疏忽，“飛機”才撞到人的，他會承擔一切責任，積極配合警方處理好善後事宜。