捷、奧、匈三國的逍遙腳步(33-35):維也納的教堂建築,國家歌劇院,離開維也納

捷、奧、匈三國的逍遙腳步(33)—-奧地利維也納的教堂建築：維也納的大大小小教堂可能多的數不過來，這裏隻能說說幾個在霍夫堡皇宮周邊閑逛時遇到的教堂…。

(1)米歇爾教堂(St. Michael’s Church):

米歇爾教堂又稱聖米迦勒教堂（德語：Michaelerkirche）是奧地利維也納最古老的教堂之一，也是當地為數不多的羅馬式建築之一，它也是一座羅馬天主教堂，位於霍夫堡宮聖米迦勒門對麵的米迦勒廣場(Michaelerplatz)。聖米迦勒教堂曾是皇室的教區教堂，該教堂以羅馬天主教的重要天使聖米迦勒的名字命名，它建於 1220 年至 1240 年間，為羅馬式風格。多年來，教堂內外都經曆了許多變化。尖塔是在 16 世紀添加的。教堂的外牆（建築的外部正麵）於 1792 年改為新古典主義風格。教堂內部由一個中殿和兩個側廊組成，保留了古老的哥特式結構，中央和北部的小教堂被在 14 世紀 (1327-1340) 被重新裝修成巴洛克風格。所以在這座教堂中能看到哥特結構與巴洛克裝修風格的結合體….。

(2)聖彼得教堂(St. Peter's Church):是奧地利維也納的一座巴洛克式羅馬天主教教區教堂，該教區是維也納已知最古老的宗教場所之一。現在的聖彼得教堂是維也納裝飾最華麗的巴洛克式教堂。該教堂設計於 1702 年，完建於1733年。

(3)宮廷教堂(Kirche Am Hof):

宮廷教堂又名：九天使合唱團教堂，是維也納的一座外巴洛克風格內哥特風格的教堂，它建於 1386 年至 1403 年間，但廣場的主巴洛克風格立麵直到 1662 年才建成。它位於維也納第一區內阿姆霍夫廣場(Am Hof Square)廣場的東側。

照片(1)至(3):外羅馬風格內哥特風格和巴洛克風格的米歇爾教堂

照片(4)至(6):內外巴洛克風格的聖彼得教堂

照片(7)至(9):外巴洛克風格內哥特風格的宮廷教堂



捷、奧、匈三國的逍遙腳步(34)—-26日是我們留在維也納的最後一天，明天早上8:45am我們將搭乘奧地利國家鐵路公司(OBB)的列車向東南方向約252公裏的匈牙利(Hungary)首都布達佩斯(Budapest)進發。今晚是待在維也納的最後一晚，在本次旅行前已在網上預定了今晚19:00pm在維也納國家歌劇院的歌劇《Così fan tutte》是莫紮特創作的意大利語歌劇，可翻譯為“女人皆如此”，這個標題就反映了歌劇的主題，即男女之間的愛情和忠誠問題，劇情圍繞兩對情侶展開，通過一係列的誤會和考驗，探討了人性的複雜性和愛情的脆弱性。說實話，由於歌劇全部用德語演唱，一句話也沒有聽懂，雖然每人麵前都有一個小視頻有幾種語言的翻譯，其中包括英文，但也隻是了解個大概，這方麵比技術難懂…。[呲牙]，整個演出過程嚴禁視頻和拍照，也算是個“機密”級的演出吧….。不過淌過這潭清水，也算“下裏巴人”探索了一把“陽春白雪”的風情吧….。

歌劇院的門早早就打開了，有些訂票可選擇在歌劇院預定一頓晚餐，龔“老爺”沒有挑選這項選擇，所以我們到達的相對較晚，應為我們居住的賓館距歌劇院向南2分鍾的閑步路程….。到達時歌劇院前的小廣場上已熙熙攘攘了，大家排隊魚貫入場，隊伍兩旁有不少“黃牛”模樣的人在兜售他們手中的劇票….。

維也納國家歌劇院(Vienna State Opera):是一家曆史悠久的歌劇院和歌劇公司，總部位於奧地利維也納。文藝複興時期的場館擁有 1,709 個座位，是維也納環路上的第一座主要建築。它於 1861 年至 1869 年設計而建造，為新文藝複興風格建築，該建築也是維也納國家芭蕾舞團的所在地。

捷、奧、匈三國的逍遙腳步(35)—-離開維也納：27日上午我們提早到達維也納的火車總站(Vienna HBF train station)，站台上的電氣火車不是奧地利國家鐵路公司(OBB)的火車，而是匈牙利國家鐵路的(MAV-START)電氣火車，火車有點老舊，但對龔“老爺”來說這無所謂隻要按時把我們送到布達佩斯(Budapest)就可。列車很快到達奧匈邊界，在奧地利段由奧地利列車員查一次車票，列車在邊境站小停2分鍾，匈牙利列車員替換上車再查一次車票，就算是過境了….。乘坐車的空閑時間聊聊維也納吧： 城市環境與物價： 維也納的遊客非常多，但城市管理的井井有條，公共場所整潔幹淨，市內有很多地段都在施工，工程遮擋防護都很到位。食品飲食的物價相對較低，衣物類產品價格比較高，總的來說社會消費能力比較強，人的社會素質也比較高….。 展覽館和音樂廳： 維也納是展覽館和音樂之都，到處都是各類的展覽館，到處都音樂廳，小到音樂沙龍，大到市政廳廣場的露天音樂會，教堂舉辦音樂會，各音樂廳的晚間音樂會場場爆滿。據說過一兩個星期維也納莫紮特音樂節就要開始了(7～8月)，其盛況更為空前，如果要充分享受維也納的藝術、音樂氣息的話，在維也納停留8～10天是比較理想的。 建築與建築藝術： 前麵已提到過維也納的建築大氣磅礴，很有氣勢，但這種類似的建築過多的聚集就會產生過於穩重的現象，也減低了建築的變化和靈活性，這也是作為古老帝國重鎮的必然結果，古老建築內的裝飾藝術大都采用做工精美的巴洛克風格，其工藝品質極佳，令人歎為觀止….。 市內地麵交通與地下交通： 維也納市內有地麵有軌環線，與多倫多的有軌街車類似，地鐵線路有8條，分U1、U2、U3.....。每次上車可用信用卡在買票機直接買票，一次性使用每人評價為歐元EUR$2.40，……。 轉入正題，火車進入布達佩斯郊區，20世紀60年代火柴盒式的房子不斷出現….。車站是個古老建築，但由於維護欠妥，有大片屋頂牆麵泥灰塌落現象。遙想當年的奧匈帝國，眼看當今的發展不平衡，不想問“為什麽？？”，自己想吧!…。 照片(1)至(9):維也納建築隨拍，其中包括龔“老爺”落腳的賓館哦？！