戶外天堂
冰川，湖泊，登山，徒步
各位大家好，今天這期介紹美國的超長的徒步路線，它們分別是阿巴拉契亞山步道 Appalachian Trail，簡稱 AT，太平洋山脊步道 Pacific Crest Trail，簡稱PCT，還有大陸分水嶺步道 Continental Divide Trail ，簡稱CDT。它們的長度分別是3529公裏，4270公裏和5000公裏。接近一萬華裏了，所以稱的上是美國的萬裏長征。這三條路線被稱為美國徒步旅行的三座皇冠 Triple Crown of Hiking。
肯定有人會說平時沒事兒，誰有病要走這麽長的距離？回答這個問題，很容易，也很難。下麵我就從幾個方麵來聊聊。
先說說曆史。這些超長的路線開始於1921年，一個叫做 Benton MacKaye 的哈佛畢業生發起了阿巴拉契亞山步道AT的倡議，就是把美國東部阿巴拉契亞山脈上的農場，野外工作學習的營地都連接起來，讓城市裏的人們接近大自然。隨後在1932年，Clinton C. Clarke提議修建一條步道,就是後來的CDT，沿著美國西部的太平洋沿岸的山脈，南北穿越美國，從與墨西哥的邊境開始，到與加拿大接壤的地方終止。1962年，人們開始沿著美洲大陸的分水嶺，在美國境內也就是美國中部的落基山脈 Rocky Mountains 開始修大陸分水嶺步道CDT。截止2021年，CDT隻修好了70%。剩下的部分的路況由於自然原因，每年都會變化，需要步行者自己探路，所以它的總長度5000公裏是一個大約的估值。
從自然風景的角度來說，這三條路線都避開了人口稠密的地區，連接了沿路的風景優美的國家公園和國家森林，經過各種野生動物的棲息地，是完全的純自然風貌。比如說太平洋山脊步道就經過了7個國家公園和25個國家森林，其中包括了美國大陸上最高的山惠特尼山 Mt Whitney，壯觀的優勝美地國家公園 Yosemite，等等。這個頻道介紹過的冰川國家公園的高線步道就是大陸分水嶺步道的一部分。另一集裏去玉湖、豆湯湖的路線的開始就一段屬於太平洋山脊步道。這些路線自從貫通後，就有人從頭走到尾，進行穿越。更有甚者，在大陸分水嶺步道正式開修之前就有人沿著美洲大陸分水嶺從墨西哥走到了加拿大，南北穿越了美國。 再說說普通人完成這些長征能得到的回報。最直接的就是欣賞了大自然的各種美景。遊客眾多的著名景點，人跡罕至的秘境，每天的日出日落，彩虹，迷霧，冰雪，各種天氣，還有接近自然界的動物，絕對看個夠。美國人可以說自己走遍了自己國家最美麗的部分。對於身體，這是一個絕好的鍛煉。肚子上有再多的肥肉，走完都可以減少很多。更重要的是精神層麵的鍛煉。傳說釋迦摩尼打坐7天7夜，悟出了佛道。你在旅途上走幾個月，每天都在冥想自己的人生，相當於每天都打坐很長時間，會在深層次上明白自己生命的意義。接觸大自然是治療青少年網癮的最有效的方式。經過這樣的旅行，自己絕對可以在現實生活中找到生活的意義。這樣的旅行條件艱苦，是對普通人的極限挑戰，多數人途中由於各種原因放棄。少數完成的人，不僅會得到周圍人的認可，還會通過這個旅程極大地鍛煉了人的毅力和意誌力。有毅力完成這樣的長征，你可以做成世界上的任何事情。
說了回報，我們看看旅途中的真實情況。首先是睡覺。是不是我們每天從一個村子走到下一個村子，晚上找一個民宿休息？不是的。路途上是完全的風餐露宿。這裏路途上每兩個城鎮之間都有一二百公裏，要走上一個星期。你要每天背著帳篷，睡袋，枕頭，墊子。那些爬珠峰的人可以雇當地的藏民幫你背裝備，這裏你要自己背著所有的東西。每天在野外自己搭帳篷。吃飯呢？自己背著一個星期需要的全部食物，背著最輕便的鍋、灶和燃料。水是最重的。你要帶著過濾器喝山裏的泉水和河水。洗澡，洗衣服怎麽辦？每到一個鎮子，你可以住幾天旅館，洗澡，洗衣服，買好下一階段的食物，給手機和充電寶充滿電。還有些東西，例如筆記本電腦，路上不能天天用，怎麽辦？去當地的的郵局寄到下一個鎮子，然後自己去取。路上有手機信號麽？沒有，很多人都買了微型的衛星通信裝置，例如Garmin的InReach，可以發短信報平安，或者呼叫SOS。路上沒有廁所，每天的大號怎麽辦？自己用輕便的鏟子，挖坑埋起來。因為路線是修好的，規劃好的，所以兩個鎮子之間的距離不是很遠，另外路上的海拔不是非常高，大部分在海拔2000米以下，最高的山隻有海拔4300米，沒有到生命的禁區。每天背著這麽多東西，能走多遠的距離？腿會不會累斷？不會的。首先，各種裝備都要盡量輕，背包要盡量符合人體工程學。例如帳篷不用50美元的，因為要三斤重。不如買三四百美元的，隻要一斤多一點。睡袋不用20美元的，而是300美元以上的，又輕又小又保暖。每一樣東西都要掂量掂量，是不是需要。例如鍋灶燃料一定需要麽？有人為了節省這些重量，每天吃涼水泡的食物。總之，就是極簡約的生存狀態，去除一切不必要的東西。另外，人的適應能力非常強。出發前需要鍛煉身體。路途開始一兩個星期後，普通人都會走出徒步的腿，每天可以走四五十公裏。
路上的人都是什麽樣的運動員？能跑馬拉鬆的健身達人，還是鐵人三項的運動員？其實都是普通人。有60多歲的老人，200公斤體重的大胖子，男的，女的，大人小孩，美國人，全世界各處來的人。好像我們中國人還沒有走過的。假如有的話，我向你致敬！因為有規劃，所以這種長征不是挑戰人類極限，而是挑戰普通人的極限。做好準備，有毅力的人是可以完成的。
走這些長征，有的人從南往北，有的人從北往南，有的人開始從南往北，然後從最北邊的地方向南走。不論怎樣，隻要在一年內走完一條路線的全程，就可以稱為完成穿越。阿巴拉契亞山步道曆史最長，路況最好，走的人最多。每年有七八百人成功穿越阿巴拉契亞山步道，成功率大約25%。太平洋山脊步道每年有七八百人挑戰，成功率約60%。大陸分水嶺步道 CDT 的難度最大，每年挑戰的人隻有150人左右，我沒有查到成功率的數據。
下麵說說人與人之間的交流。走這些長征路線的人不多，但是路上並不孤獨。這是因為每年的窗口期不長。一般從南方開始的時間，要避開南部的高溫的季節，所以從4月份開始。走到北部，要在山區開始降雪前抵達終點，也就是10月中旬。大家基本在同一時間裏沿著同一個方向前進，路上經常遇到，結伴同行一段。路上每個人都會被起一個綽號，互相稱呼，結為摯友，形成小社區。這些移動的社區裏人彼此非常友善，分享食物，互相救助。同時，有一些人住在沿路，會在路邊放幹淨的瓶裝水，有個人甚至讓這些遠途的人免費在自己家裏休息，洗澡，吃飯，等等。很多人說這個路途上碰到的人是在美國最友善的人。
這些徒步的運動會讓人上癮。有很多人完成一條路線以後，繼續去挑戰其他的路線。截止2021年，有525個人完成了全部三條路線。有的人甚至在一年之內完成了3條長征路線，非常了不起。不過我感覺那就是極限運動了，對於普通人來說太難了。
接觸大自然，走遍美景，鍛煉身體，結交誌同道合的朋友，所以很多人向往這些長征的路線。其中有些的人準備嚐試，更少的人真正完成。到此就回答了上麵的問題，就是誰有病要走這麽長的距離。
最後聊聊這和中國人有什麽關係。有一對英國的情侶，叫做凱蒂·庫柏和塔卡·赫皮尼埃爾在2006年到2007年之間，用167天走完了4828公裏的中國長城的全程。去做一件事最好的動力是熱愛，而不是爭第一。我不建議為了讓中國人作為第一個完成這些事而去挑戰。我小的時候有人為了搶在外國人之前完成黃河全程的漂流而死，我不認可從這個角度來追求。但是作為一個5000年的文明古國，我們有太多的自然，文化，曆史的地方值的現在的人去探索。就算英國人已經掙了第一，我們其他的人不可以去走一走長城的全程麽？把路修起來，讓更多的人，尤其是年輕人去看看我們的大好河山，是多好的身體鍛煉，還有愛國教育。我簡單的想了想，類似的路線我們多的數不完，比如玄奘的取經之路，紅軍的長征路線，絲綢之路，徐霞客的漫遊之路，長江沿岸，黃河沿岸，張騫的西域路線，衛青/霍去病的漠北征途，哪一個不是我們文化的燦爛光輝。當然我這裏完全忽略了實際的路況，全當拋磚引玉了。
好了，這期就到這，歡迎訂閱點讚，就當給我一些鼓勵做出更多的內容。謝了！咱們下次再聊。
