老安遊記《歐洲維京河輪遊》第六篇：德國的萊茵河流域

老安遊記《歐洲維京河輪遊》第六篇：德國的萊茵河流域

上一篇講我們在德國美因河流域維爾茨堡和韋爾特海姆的經曆。本篇講我們在德國萊茵河流域中馬爾科斯堡，科布倫茨和科隆的遊曆（2022.11.1-2）。下麵是德國在萊茵河流域中的幾個城市，美因茨，馬爾克斯堡，科布倫茨和科隆，再下圖萊茵河流域圖。

圖1. 德國在萊茵河流域中幾個城市的位置

圖2. 萊茵河流域圖

萊茵河（Rhine River），是一條歐洲國際河流，發源於瑞士格勞賓登州的阿爾卑斯山區，流經列支敦士登，奧地利，德國和法國，最終在荷蘭流入北海。萊茵河全長1,232公裏，通航區段883公裏，流域麵積18.5萬平方公裏。

萊茵河是歐洲長河之一，同時也是世界上最繁忙的河流之一。萊茵河三角洲由於交通便利，形成了許多歐洲早期的商業城市，例如布魯日，安特衛普與鹿特丹等。在曆史上，萊茵河與多瑙河共同構成羅馬帝國北部的邊界，擔任貿易和交通的用途。

萊茵河發源於瑞士的阿爾卑斯山區，有兩條主要的支流：前萊茵河與後萊茵河。前萊茵河（Voderrhein）發源於靠近上阿爾卑斯山口，然後通過瑞士大峽穀。後萊茵河（Hinterrhein）發源於瑞士南部的天堂冰河，兩條支流在賴興瑙（Reichenau）匯合。

從賴興瑙開始，萊茵河開始向北流，流經庫爾市（Chur），列支敦士登（Liechtenstein），然後是奧地利（Austria），最後進入博登湖（Lake Boden），這段河道稱為阿爾卑斯萊茵河（Alpenrhein River）。

從博登湖開始，萊茵河開始往西流，這裏阿勒河（Aare River）流入萊茵河，使得萊茵河流量增加到每秒1000立方米，這段河道稱為高萊茵河（Hochrhein River）。在巴塞爾(Basel)往北流之前，這段河道構成了瑞士與德國的邊界。

流經巴塞爾之後，萊茵河構成德國與法國邊界的界河，然後進入德國境內。這段河道稱為上萊茵河（Ober-Rhein River）。萊茵河在德國境內有1000多公裏的河道，是德國最長的河流。有一些支流注入萊茵河（如美因河），以每秒300立方米的水量注入萊茵河。

在賓根（Bingen）與科布倫茨（Koblenz）之間的萊茵河，穿過萊茵峽穀（Rhine Gorge）。萊茵峽穀是因為萊茵河侵蝕所造成的，與地層的上升發生在同一時期。因為地層的上升提高了河道的高度。這個地區的河穀相當深，因附近有許多城堡與葡萄園而聞名於世。

這段萊茵河稱為中萊茵河（Mittel-Rhein River）（亦稱浪漫的萊茵河），因為擁有40多棟中古世紀的城堡，還有許多秀麗的葡萄鄉村，2002年被列入世界遺產。這段萊茵河的風景最優美，兩岸沒有架設任何橋梁，全靠擺渡過河，目的是為了保護該河段的自然風貌。

聯合國教科文組織的評價是：延綿65公裏的萊茵河中遊河穀，與河畔的古堡，曆史小城，和葡萄園一起，生動地描述了一段人類與自然環境的變遷相互影響的漫長曆史。幾百年來，這裏發生了眾多曆史事件，演繹著許多傳奇，對作家，藝術家和作曲家產生了巨大影響。

萊茵河在這裏穿過科隆，杜伊斯堡與杜塞爾多夫等大城市，從此以後的河道稱為下萊茵河（Nieder-Rhein River）。杜伊斯堡是歐洲最大的內河港，從這裏可以通往鹿特丹，安特衛普與阿姆斯特丹等海港。魯爾河在杜伊斯堡流入萊茵河，流量為每秒70立方米。

然後萊茵河往西流，進入了荷蘭境內。萊茵河與斯海爾德河，默茲河形成了萊茵-斯海爾德-默茲三角洲，這是歐洲西部最大的三角洲之一。萊茵河進入荷蘭的境內後，是萊茵河河道最寬闊的地區，不過隨後又分成3條支流：下萊茵河，瓦爾河與艾瑟爾河。

萊茵河流域從這裏開始變得更為複雜，荷蘭語中的萊茵河（Rijn）不再適合用來形容萊茵河的主要河道。大部分的萊茵河往西流，通過瓦爾河，梅爾韋德河與新梅爾韋德河，然後與默茲河匯流，通過鹿特丹南邊的荷蘭水道與哈靈水道河口後，最後注入北海。

2022年11月1日，上午8點，我們的河輪通過美因河畔的法蘭克福（Frankfurt am Main）。法蘭克福是德國第五大城市，黑森州（Hesse）最大的城市。法蘭克福到美因河河口的距離指標是 km29-37。我們的河輪沒有停留，也沒有靠岸，繼續向前行駛。

上午9點，我們的河輪通過美因河畔的美因茨（Mainz am Main）。美因茨是德國萊茵蘭-普法爾茨州（Rhineland-Pfalz）的首府和最大的城市，位於美因河與萊茵河的交匯處。它的美因河距離指標是 km0（從交匯處算起），它的萊茵河距離指標是 km500（從源頭算起）。

我們的河輪沒有靠岸，我們也沒有機會遊覽美因茨。由於今天河輪將通過“浪漫的萊茵河”，岸邊有許多古堡和葡萄園，所以我早餐後馬上出來，到河輪的頂端平台上觀望。下麵的幾張圖，是河輪通過美因河畔的美因茨時，我所拍攝的照片。

圖3. 美因河畔美因茨的市區 

圖4. 美因河畔美因茨的市區 

圖5. 美因河畔美因茨的跨河大橋

圖6. 美因河畔美因茨的雙塔教堂

圖7. 美因河畔美因茨的圓頂大教堂

上午10點，河輪進入中萊茵河（Middle Rhine），即“浪漫的萊茵河”。“活動主任蓋瑞”（Director Gary），在頂端平台上為遊客講解“浪漫的萊茵河”的風景和故事。我們也在平台上拿到地圖指南，與他講解的內容相對比。下圖是《中萊茵河的古堡》地圖指南。

圖8. 《中萊茵河的古堡》地圖指南

從賓根（Bingen）開始，兩岸景觀就一個接一個地出現。這段萊茵河，兩岸是丘陵小山，在河畔的小鎮上，有高低錯落的建築物和尖頂教堂，背後襯托著山坡上的葡萄園。紅色的列車不時穿行在河畔樹叢中，本身就是一道很不錯的風景，這是“浪漫萊茵河”的開端。

下圖是萊茵河西岸的“克洛普古堡”（Klopp Castle），以前是羅馬帝國的要塞，它的萊茵河距離指標是 km526。

圖9. 萊茵河西岸的“克洛普古堡”

船頂平台上擠滿了遊客。為了不錯過左右兩岸出現的景觀，隻能在左舷和右舷之間穿梭，我顯得手忙腳亂，最終還是不小心錯過了萊茵河中一個小島上的“鼠塔”（Mouse Tower）。鼠塔建於十三世紀，以前是收鹽稅的關卡，它的萊茵河距離指標是 km530。

傳說曆史上有一位主教，曾經被關押在這裏，卻被老鼠咬死吃掉。不知這個傳說是真是假，反正“鼠塔”的地名是流傳下來了。在賓根（km529）的對岸，是呂德斯海姆（km527）。下麵的兩圖是萊茵河東岸的小鎮“呂德斯海姆”（Rudesheim）。

圖10. 萊茵河東岸的小鎮“呂德斯海姆”

圖11. 萊茵河東岸的小鎮“呂德斯海姆”

在這個小鎮後麵的山頂上，有一個巨大的“尼德瓦爾德紀念碑”（Niederwald Monument）。這個紀念碑是為紀念1871年德國統一而建的，青銅紀念碑高38米，重32噸，頂上站立著象征性的“德意誌人”（Germania）。

下圖是“尼德瓦爾德紀念碑”（Niederwald Monument），它的萊茵河距離指標是 km529。

圖12. 萊茵河東岸的“尼德瓦爾德紀念碑”

下圖是萊茵河穀中的“阿斯曼斯豪瑟-荷蘭貝格”（Assmannshauser Hollenberg）小鎮，小鎮背後的山崗上，漫山遍野都是綠色的葡萄園。

圖13. 萊茵河穀的“阿斯曼斯豪瑟-荷蘭貝格”小鎮

下圖是萊茵河西岸的萊茵斯坦古堡，該古堡的萊茵河距離指標是 km533。初建於十四世紀，有吊橋和象牙顏色的碉堡。

下圖是萊茵河西岸的“萊茵斯坦古堡”（Rheinstein Castle）。

圖14. 萊茵河西岸的“萊茵斯坦古堡”

上一個古堡還未離開視野，同在西岸的萊希茵斯坦古堡就出現在眼前，該古堡的萊茵河距離指標是 km534，下圖是萊茵河西岸的“萊希茵斯坦古堡”（Reichenstein Castle）。

圖15. 萊茵河西岸的“萊希茵斯坦古堡”

這一帶萊茵河兩岸都是葡萄園，此地盛產著名的德國萊茵河葡萄酒。萊希茵斯坦古堡的北邊是萊茵河西岸的蘇耐克古堡，該古堡的萊茵河距離指標是 km537。

蘇耐克古堡建於1834年，屬於浪漫主義的風格。普魯士的一個親王，曾經在這裏加冕（Coronation of Prussian Prince）。

下圖是萊茵河西岸的“蘇耐克古堡”（Sooneck Castle）。

圖16. 萊茵河西岸的“蘇耐克古堡”

11月的初冬，天氣已經很冷了，當天又是陰天，而且江風很大。我在河輪的平台上已經呆兩個多小時，凍得受不了，回到房間暖和一下，再就沒有出去拍照片。下麵的敘述是按照《中萊茵河的古堡》地圖指南順序編寫的。

在萊茵河西岸，矮小的“海姆堡古堡”（Heimburg Castle），屬於私人所有，不對外開放。海姆堡古堡的萊茵河距離指標是 km539。在人類弱肉強食的“叢林時代”，隻有將自己關在城堡內才是最安全的。

一個家族如果強大起來了，就修建屬於自己的城堡，城堡都有自己的圍牆和大門。然後家族再向外擴張形成小邦國，失敗了則退回自己的城堡裏繼續生存下去，德國的1000多個小邦國就是這樣形成和消失的。

至今還有屬於一個家族長達千年的古堡，有曆史價值的，維護一下便對外開放，收些門票賺錢或者自己居住。維護費太高昂而且賣也賣不掉的，則送給德國古堡協會（German Castle Association）維護，絕不能任由它毀壞和倒塌，這是有法律規定的。

“海姆堡古堡”的對麵，是東岸的“諾令古堡”（Nolling Castle），山下是洛克鎮（Lorch）。它們的萊茵河距離指標都是 km539。下一個是萊茵河西岸的“斯坦萊克古堡”（Stahleck Castle）和山下的小鎮巴哈拉赫（Bacharach）。它們的萊茵河距離指標都是 km543。

再下一個是萊茵河水中小島上的“普法爾茨古堡”（Pfalz Castle）。建於十四世紀，早先是征收鹽稅的關卡。1813年，普軍在此處渡河大敗法軍，故此古堡威名遠揚。東岸的山上，是“古藤費爾茨古堡”（Gutenfels Castle）。它們的萊茵河距離指標是 km545/546。

萊茵河畔西岸的山上又出現紅色的“紹恩貝格古堡”（Schonberg Castle），它的萊茵河距離指標是 km549。關於七姐妹變成岩石的傳說就發生於此。德國著名詩人海涅（Heine）的名詩“羅蕾萊”（Lorelei），寫的就是這個傳說，譜曲後更成了流傳甚廣的名歌。

再往北是萊茵河西岸小鎮聖戈爾（St Goar），山上有萊茵河地區最大的“萊茵費爾斯城堡”（Rheinfels Castle）。這座城堡初建於1245年，十三世紀被毀，後來又重建，現在是博物館和酒店。它的萊茵河距離指標是 km556。

東岸是小鎮聖戈爾斯豪森（St Goarshausen），山上是“貓堡”（Katz Castle），km555。與它相對的是鼠堡（Maus Castle），km558。貓堡是主教（Bishop）修建的，鼠堡是伯爵（Count）修建的。貓堡是用來鎮鼠堡的，說明當時宗教勢力（主教）強過世俗勢力（伯爵）。

不久來到東岸的兩個古堡：利本斯坦（Liebenstein Castle）和斯特倫貝格（Sterrenberg Castle）。它們當年分別由兄弟兩人亨利和康拉德（Henry & Conrad）擁有，但是卻為了一個女孩反目成仇，因此亦稱“兄弟對峙城堡”。它們的萊茵河距離指標都是 km566。

當天下午2點半，我們的河輪到達萊茵河東岸的小鎮布勞巴赫（Braubach）。全船又分為五組，由當地的女導遊帶領徒步上山，去參觀“馬爾克斯古堡”（Marksburg Castle）。

我們的小組是43A，布勞巴赫小鎮和馬爾克斯古堡的萊茵河距離指標都是 km580。

下圖是我仰望萊茵河東岸“馬爾克斯古堡”的高塔。

圖17. 萊茵河東岸“馬爾克斯古堡”的高塔

下圖是馬爾克斯古堡入口的參觀人群（左）的小教堂的尖頂（右）。

圖18. “馬爾克斯古堡”入口的參觀人群（左）和小教堂的尖頂（右）

下圖是馬爾克斯古堡裏的“聖母與聖子”畫像（左）和古堡主人的畫像（右）。

圖19. 馬爾克斯古堡裏的畫像：聖母與聖子（左）和古堡主人（右）

下圖是馬爾克斯古堡裏的大炮。

圖20. 馬爾克斯古堡裏的大炮

下圖是女導遊在講解馬爾克斯古堡裏的故事。

圖21. 女導遊在講解馬爾克斯古堡裏的故事

下圖是馬爾克斯古堡裏的古代武士像。

圖22. 馬爾克斯古堡裏的古代武士像

我對馬爾克斯古堡總的印象是：客廳臥室全都有，祈禱還有小教堂，全身鎧甲武士像，刀槍劍戟兵器庫，血腥殘酷審訊室。在馬爾克斯古堡的禮品店裏，我買了一本英文書（Rhine Legends），書裏詳細地介紹了各個古堡裏的故事，價格5歐元。

下圖是從馬爾克斯古堡的陽台上俯視萊茵河（Rhine River），再下圖是從馬爾克斯古堡的陽台上遙望“三柱塔”（Triple Poles）。在馬爾克斯古堡，最遺憾的是，今天沒有拍攝一張紀念照。

圖23. 從馬爾克斯古堡的陽台上俯視萊茵河

圖24. 從馬爾克斯古堡的陽台上遠望“三柱塔”

我們參觀馬爾克斯古堡的時候，我們的河輪離開了，到前麵的科布倫茨等我們。旅遊大巴在山下接我們去科布倫茨回船。下圖是我在路上拍攝的一個古堡（西岸），查了一下地圖，應該是“史特臣費爾斯古堡”（Stolzenfels Castle），萊茵河的距離指標是 km585。

圖25. 萊茵河西岸的史特臣費爾斯古堡

路上遠遠看到一個尖塔的剪影，好像是一個電視塔，不知叫什麽名字，我也拍攝了下來。

圖26. 萊茵河西岸尖塔的剪影

最後，我們來到科布倫茨（Koblenz），大家都回到船上。科布倫茨的萊茵河距離指標是 km591。科布倫茨是萊茵蘭-普法爾茨州（Rhineland-Pfalz）第三大城。該城在摩澤爾河與萊茵河匯流處，稱為“德意誌角”（German Corner），“科布倫茨”在拉丁語中的意思是“匯流”。

公元前55年，羅馬將軍尤利烏斯-凱撒（Julius Caesar，前100-44）指揮軍隊抵達萊茵河西岸的科布倫茨。公元前8年，羅馬帝國在此地建立軍事基地。中世紀時代，此地曾經被法蘭克人占據。公元882年，又被諾曼人摧毀。公元925年，成為神聖羅馬帝國的一部分。

下圖是科布倫茨對麵的“埃倫布賴特斯坦要塞”（Ehrenbreitstein Fortress）。

圖27. 科布倫茨對麵的“埃倫布賴特斯坦要塞”

下麵的兩個張圖是從科布倫茨到埃倫布賴特斯坦要塞的“空中纜車”（Cable Cars），雖然天色已晚，空中纜車仍然在運行。

圖28. 科布倫茨到埃倫布賴特斯坦要塞的“空中纜車”

圖29. 科布倫茨到埃倫布賴特斯坦要塞的“空中纜車”

後半夜2點，我們的河輪離開科布倫茨，順流而下直奔科隆。睡前閱讀今天的“維京日報”，得知今天是：美國第二任總統約翰-亞當斯（John Adams）搬進新建白宮（White House）的日子（1800）。

2022年11月2日，上午9點，我們的河輪到達科隆（Cologne），科隆的萊茵河距離指標是 km688。科隆是德國第四大城市，僅次於柏林，漢堡和慕尼黑，科隆亦是德國北萊茵-威斯特法倫州（Nordrhein-Westfalen）最大的城市，科隆已有2000多年的曆史。

科隆位於歐洲一條重要的東西交通要道與萊茵河的交叉口上。萊茵河是歐洲南北交通的一條重要水道。科隆今天還是德國鐵路交通最繁忙的樞紐。它的內河港口是歐洲最重要的內河港口之一。作為人群的集匯地，它還是一個文化和藝術中心。

科隆始建於古羅馬時代，當時名字是（Colonia Claudis Agrippina）“克勞迪斯皇後阿格裏皮娜的出生地”。這個名字來自羅馬皇後阿格裏皮娜，她是在萊茵河畔誕生的。今天的科隆名字是從羅馬名字（Colonia）簡化成（Cologne），相應的德語名字是（Köln）。

中世紀，科隆保持了它的重要地位。公元455年，法蘭克人攻占科隆，成為法蘭克王國的首都，此後羅馬人與法蘭克人長時期同居。從六世紀到八世紀，市內不同民族融合同化，法蘭克人接受了羅馬人的文化。

從加洛林王朝開始，科隆大主教是神聖羅馬帝國最重要的人物之一。薩克森王朝統治時期，科隆對神聖羅馬帝國與拜占庭帝國之間的和解起了重要作用。當時皇帝奧托二世（Otto II， 972-982）的皇後提奧法努（Theophanu）在科隆出任帝國執政，她本人是希臘人。

從十二世紀開始，科隆，耶路撒冷，君士坦丁堡和羅馬等四城，一起被並稱為“聖城”。當時的科隆市民決定建造“科隆大教堂”來存放聖跡。

1248年，科隆大教堂奠基，1880年，科隆大教堂建成。1996年，科隆大教堂納入世界遺產。科隆大教座是一座哥特式大教堂，是科隆的主要標誌和非官方的象征。科隆的居民在宗教信仰方麵，43%信奉羅馬天主教，18%信奉基督新教，39%信奉其他宗教。

1794年，法國大革命後的法國軍隊入駐科隆。“聖城科隆”的曆史，從此宣告結束，整個萊茵河西岸地區完全並入法國。法軍進入城市時，科隆市民將他們當作解放者歡迎他們。1804年，拿破侖訪問科隆，科隆市民非常忠實於拿破侖。

1815年，在拿破侖時代結束後的維也納會議上，科隆劃分給普魯士，科隆成為普魯士僅次於柏林的重要城市。1848年，馬克思和恩格斯在科隆創辦《新萊茵報》，1849年，馬克思被普魯士驅逐出境，前往法國巴黎。

第二次世界大戰中，科隆受到英美空軍地毯式轟炸，成為廢墟。戰後決定原樣重建，但是未引入現代化的摩天大樓，使得該城市保存了德國的原有景觀。今天它以文化和建築遺產以及許多重要的國際性活動而聞名。

上午9點，我們剛下船，全船的遊客又分為五組，參加“科隆徒步遊”（Cologne Walking Tour）。我們的小組是43D，由一位當地的導遊帶領，乘坐大巴到科隆市區去。我兒當天有病，沒有和大家一起遊覽。下圖是從河輪停泊處到科隆市中心的路線圖。

圖30. 從河輪停泊處到科隆市中心的路線圖

由圖所示，從河輪停泊處到科隆市中心,開車隻需十幾分鍾。但是我們用了將近一個小時。原因之一是上班時間，公路擁擠。之二是紅綠燈很多，走走停停。下圖（左）是我們大巴路過的“科隆動物園”（Zoo），以及大巴路過的一個教堂（右）。

圖31. 大巴路過的“科隆動物園”（左）和一個教堂（右）

最後，我們的大巴來到科隆市中心的“傑倫大街”（Gereon Street）。這裏也是我們回船時上車的地方。下圖是“傑倫大街”上的一幅雕塑。沒時間仔細瞧雕塑的人物和銘牌，因為導遊催我們趕快去“科隆大教堂”（Cologne Cathedral）。

圖32. 科隆市中心“傑倫大街”上的一幅雕塑

下圖是科隆市的地圖，我們的遊覽集中在科隆大教堂（即紅點1）的周圍。

圖33. 科隆市地圖

下車後，當地導遊帶領我們去科隆大教堂。下圖是我們經過的一個銀行大樓（左）和一個廣場（右），廣場上有一個有趣的塔形雕塑。

圖34. 科隆的一個銀行大樓（左）和一個廣場（右）

下圖是我們經過的一個商業大樓（左）和一個廣場（右），廣場上的雕塑也很有趣。

圖35. 科隆的一個商業大樓（左）和一個廣場（右）

最後，我們的終於來到了“科隆大教堂”（Cologne Cathedral）。下圖是我們小組43D的遊客們在聆聽導遊員的講解。

圖36. 我們小組的遊客們在聆聽導遊員的講解

導遊員是一個本地出生的德國人，講解得很詳細。但不久我發現他講得過分“詳細”了，扯得太遠有點跑題。有七八次提到他的“外公”（Grandfather on my mother side）做這做那。在一個羅馬古道旁，對著“石頭”講了十多分鍾。下麵兩圖是他在講解“羅馬古道”。

圖37. 導遊員在講解“羅馬古道”

圖38. 羅馬古道上的“石頭”

我有點不耐煩，對他的“外公”沒有興趣，就不理他了，自己到處拍照。下圖是科隆大教堂的外觀（左）和科隆大教堂的正門（右）。

圖39. 科隆大教堂的外觀（左）和科隆大教堂的正門（右）

下圖（左）是我在科隆大教堂正門前麵的留影，下圖（右）是科隆大教堂的正門。當時的時間是上午10點10分，從我的影子方向看來，科隆大教堂的方位應該是“坐東朝西”。

圖40. 我在科隆大教堂正門前麵的留影（左）和科隆大教堂的正門（右）

下圖是科隆大教堂的內部。

圖41. 科隆大教堂的內部

下圖是科隆大教堂裏的彩色玻璃窗。

圖42. 科隆大教堂裏的彩色玻璃窗

下圖是科隆大教堂裏的聖母聖子像（左）和科隆大教堂的整體模型（右）。

圖43. 科隆大教堂裏的聖母聖子像（左）和科隆大教堂的整體模型（右）

下圖是某個大主教的石棺。

圖44. 科隆大教堂裏的大主教石棺

下圖是科隆大教堂旁邊的“圓頂論壇”（Dom Forum）。

圖45. 科隆大教堂旁邊的“圓頂論壇”

下圖是科隆大教堂旁邊的“4711大樓”，不知道“4711”代表什麽。

圖46. 科隆大教堂旁邊的“4711大樓”

下圖是科隆大教堂斜對麵的“科隆旅遊中心”（Cologne Tourism Center）。

圖47. 科隆大教堂對麵的“科隆旅遊中心”

下圖是科隆大教堂旁邊的“兒童樂園拱門”。

圖48. 科隆大教堂旁邊的“兒童樂園拱門”

下圖是科隆大教堂旁邊的“羅馬-日耳曼博物館”。

圖49. 科隆大教堂旁邊的“羅馬-日耳曼博物館”

下圖是科隆大教堂正門左邊的“使徒像”，再下圖是科隆大教堂正門右邊的“使徒像”。

圖50. 科隆大教堂正門左邊的“使徒像”

圖51. 科隆大教堂正門右邊的“使徒像”

下圖（左）是科隆大教堂朝南的“側麵”，下圖（右）是科隆大教堂朝西的“正麵”。

圖52. 科隆大教堂朝南的“側麵”（左）和朝西的“正麵”（右）

下圖是科隆大教堂朝南的“側門”（左）和旁邊的“噴泉”（右）。

圖53. 科隆大教堂朝南的“側門”（左）和旁邊的“噴泉”（右）

在離開科隆大教堂之前，我請人拍攝我的留影。第一張圖（左）有大教堂的尖頂，但是我隻有一個頭。拍攝人堅持再拍一張，第二張圖（右）有我的上半身，但大教堂尖頂卻沒了，看起來很難兼顧。盡管如此，我還是對他表示千恩萬謝。

圖54. 我在科隆大教堂前麵的留影

我在科隆大教堂周圍已經兩個多小時，心滿意足地離開了。下麵的幾張圖，是我回程路上拍攝的街頭風景。

圖55. 科隆大教堂旁邊的雕像（左）和萊茵金沙龍大樓前麵的市場（右）

圖56. 科隆大教堂旁邊的天鵝賓館（左）和寶格麗大樓（右）

圖57. 科隆大教堂旁邊的商業大樓（左）和小教堂（右）

當天下午1點半，我乘坐大巴回到船上。當天晚上10點，我們的河輪離開科隆，駛向荷蘭的“小孩堤防”。睡前閱讀今天的“維京日報”，得知今天是：美國的南北兩個達科他州（North & South Dakota）同年設立（1889）。