國華的世界
這是國華對讀過的書, 看過的電視／電影, 聽過的音樂, 訪遊過的地方, 經曆過的事物， 和時事的感想或點評.
當下這樣的狀況下乘飛機出遊是一件匪夷所思的事。可筆者偏偏就這樣地逆風而行了，全都因為必須處理的一件急務。上周末，本人乘機飛往加拿大。一路小心翼翼，戴口罩，勤洗手，守紀律，不亂竄，(迄今)還算順利。雖然所到之處的所見所聞算不上觸目驚心，卻不乏讓人心跳加快，乃至心驚的事情。總之，新冠狀肺炎給美加兩國的航空業，旅遊業，餐飲業帶來的巨大影響比比皆是。
筆者周末(六月七日)早晨從所在州首府機場飛往芝加哥的O’Hare機場，再從O’Hare轉飛加拿大多倫多(Toronto)的Perason機場，之後繼續飛往目的地-加拿大某省會城市。當駕車前往機場前，對車流狀況有所準備，因為這是周日的早晨，而本州也尚未完全解禁。可真正在高速路上行駛時，所見狀況還是讓我感到意外。不同於平常路上車輛川流的繁忙，雙向各四車道高速上行駛的車輛太少太少，真正是屈指可數。
安檢進入機候機廳後，隻見諾大的機候機廳內冷冷清清，三三兩兩的乘客坐在飛往不同目的地的登機門附近，全然沒有平日那樣鮮活熱鬧的氣氛(圖)。
登機後的情況，讓人想到一個形容詞，那就是慘不忍睹，能容納近百人的機艙僅有不到20名乘客(圖)。
O’Hare機場機場候機廳內乘客數量雖遠較平日為少(圖)，但大大好於飛機上及州府機場的乘客數，因而筆者的壓抑的情緒有極大緩解。
如果說機上乘客數量慘不忍睹，多倫多機場候機廳內的狀況就有點讓人絕望了，加拿大最大機場內候機的乘客是如此之少(圖)，以致大多餐館和商店都關門了(圖)，機場管理部門還關閉了一些乘客通道(圖)，以節約電力運轉和護理保養費用。
值得稱道的是加航(加拿大航空公司 Air Canada)的空乘服務比較認真負責，比較人性化。在O’Hare機場內轉機前所有乘客需重新換登機牌並測體溫。飛機起飛後，即發放給每位乘客一內裝飲用水，口罩，一次性手套，消毒液，和消毒擦巾(wipeout)的塑料袋(圖)。這樣就基本免除了途中乘客與空乘的接觸機會。
此外飛行中也發生了一件頗為戲劇性的事，就是在多倫多飛往目的地機場途中，我前排座的一名也是由美飛往加拿大同一城市的中年印裔男士，可能因為長途旅行，身心疲勞而出現狀況。最初臉色不好，接著開始告訴(隔倆座的)臨座乘客自己感覺不好，然後身體開始顫抖抽搐，一會兒又安靜了下來，就是那種讓人害怕的，身體毫無動彈的，死去般地安靜。因尚不知道病因，我內心活動激烈，心想與他坐這麽進，這次可能真中招了。如果情況嚴重，到機場後我馬上應該聯係誰，要回不了家，遺囑裏要包括什麽內容。好在乘務員很快從乘客中找到了一位醫生，經過短暫的但係人心懸的幾分鍾診斷後，認定這是一致心髒病突發，並立即將從他(病人)衣服或攜帶的行李箱裏找出的針劑藥給他做了靜脈注射。之後，又給他飲用橙汁，喂食巧克力。到機場後，馬上有兩位當地醫生登上飛機，簡單了解情況後即把他架上急救擔架，送上救護車絕塵而去。曾經美美的享受醫生，乘務員專人服務，免費飲料巧克力的這位三哥，估計要大出血了，即便他有醫療保險。因為自掏腰包(out of pocket)是免不了了，而且還是out of system.
現在想起這場drama來,雖然隻是虛驚一場，還是後怕。要真遇上了，意味著：輕則禁閉14天，每天讓人送水送飯，嚴重的話進重症病房隔離，更嚴重就會上呼吸機，乃至去見馬克思了。有一句俗話說，一切皆有可能，確實如此。感謝上帝此次讓我躲過一劫。今後要更加積德積善。
最後，我要說說所在城市采取的預防措施。到目的地城市後，機場讓所有乘客填寫一份包括姓名，電話號碼，伊妹兒(email)地址，住宅地址的表格，並告誡大家要居家(或暫住地)自我隔離14天，然後，然後就沒有然後。出閘領取行李後，人們鳥散狀各奔東西。至於居家自我隔離14天，就靠自覺了，希望至少那些感覺身體有恙的人能夠自我隔離，以保護家人和親朋好友同事。基於自己這次的親身經曆，筆者要告誡各位，當下能不出門就絕不要出門。You never know.
2）自己居家隔離，警察抽查，違規者送旅館隔離，費用自理。