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加拿大8大新政 福利 EI 巨額補貼、電動車強製令
加拿大宣布8大新政+福利! 涉及EI新措施、巨額補貼、電動車強製令
加拿大總理馬克·卡尼今天宣布8大新政和福利,以支持受美國總統川普關稅影響的行業,其中包括對聯邦政府電動車(EV)強製措施的審查,以及“買本國貨”(Buy Canada)政策。此外,還有延長失業工人EI福利、針對受關稅影響工人的再培訓計劃、資助中小企業等一係列福利,預計將惠及數十萬加拿大人。目標就是穩住經濟、穩住就業!
卡尼於周五在安省密西沙加宣布了這一消息。此前,聯邦內閣舉行了為期兩天的會議,主要聚焦經濟。卡尼說道:“現在發生的不是一個‘過渡’,而是一場‘經濟斷裂’,其影響將是深遠的。工人失業,存在數十年的供應鏈被打亂。”卡尼的宣布正值加拿大經濟低迷之際,今年8月流失了6.6萬個工作崗位。周五早晨公布的新數據顯示,加拿大上月失業率達到7.1%,創下9年來新高。
以下是卡尼今天宣布的8大新政和福利具體細節:1. 審查涉及“碳稅2.0”,卡尼的宣布包括對一係列特魯多時期有爭議的氣候政策的審查,其中包括對清潔燃料法規作出修改,但未具體說明。該法規曾被保守黨領袖博勵治諷刺地稱為“碳稅2.0”,其目標是推動綠色技術的創新與普及,並擴大低碳燃料的使用。
2. 叫停電動車強製令,卡尼還在周五宣布,加拿大原定於2026年生效的零排放汽車銷售強製措施將推遲一年,以便政府審查相關政策。卡尼表示,政府將立即展開為期60天的審查,以“降低成本”。
3. EI福利新措施+工人再培訓計劃:政府將推出一項新的再培訓計劃,最多覆蓋5萬名受關稅影響的工人;使就業保險(EI)更加靈活並延長相關福利;與私營部門合作推出新的數字就業與培訓平台,更快速地將加拿大人連接到新的職業機會。
對於失業工人,政府表示,長期工齡的員工可能需要更多時間才能找到與原職位相似的新工作。自2025年10月12日起(並追溯至2025年6月15日之後提出的申請),政府將在未來五年投資16億加元為長期工齡員工臨時提供額外20周的收入支持,最長可達65周。預計將惠及約19萬名長期工齡員工。因關稅失業的員工還將通過勞動力市場發展協議(LMDAs)獲得培訓和職業谘詢服務。
此外,政府將把兩項臨時EI措施延長至2026年4月11日,以確保工人的收入穩定,尤其是那些在長期經濟下行中最脆弱的群體:遣散費規則暫停:工人可以在領取遣散費的同時繼續領取EI福利(兩年投資4.24億加元);免除一周等待期:工人在失業的第一周即可領取福利,預計將惠及額外70萬名申請人(兩年投資 4.18億加元)。
4. 新的戰略應對基金:政府將通過一個新的基金投資50億加元,條款靈活,幫助所有受關稅影響的行業中的企業進行適應、轉型和增長;並通過新成立的勞動力聯盟,為各行業提供培訓與用工需求的匹配支持。
5. 中小企業貸款放大招:政府將把加拿大商業發展銀行(BDC)針對中小企業(SMEs)的貸款上限擴大至500萬加元;通過“大型企業關稅貸款機製”提供更靈活的融資;並給予汽車行業靈活性。
6. $10億無需償還資助扶持中小企業:政府將在三年內將對中小企業的支持擴大至10億加元,提供靈活條款;並向所有受關稅影響的行業(包括農業和海產品)中的合格企業增加新的無需償還資助。7. 力挺加拿大油菜籽和農業生產。
8. “買加拿大貨”新政(Buy Canadian Policy):周五的公告還包括一項“購買加拿大貨”政策,適用於所有聯邦機構的采購和資金分配。這項政策需通過立法和監管審批,旨在確保聯邦政府從加拿大供應商采購;在國內供應商不可用的情況下要求使用本地貨;將這一方法擴展至所有聯邦資金渠道和國有企業;並為省和市政當局提供一份路線圖,指導它們在自身采購中應用類似標準。該計劃預計在今年10月實施部分措施,並在2026年春季全麵落實。