【歸國散記】返美途經香港，東方之珠一日遊

因為之前買的是美國往返香港的機票，返美還得從香港飛。

一直在等著南寧高鐵直通香港的日子到來，三個月左等右等就是等不來，隻能買機票飛香港。

離開南寧那天早上下了好大的雨，去往機場的路仍在不停的改變著模樣，或許來年再回來的時候，依舊是感歎不已。

南寧國際機場看上去要比亞特蘭大哈斯菲爾德機場高大上得多，現代感十足，唯獨國際通道開的窗口不多，值機就兩個服務台在正常使用。

本希望能在空中再看一眼大南寧，厚厚的雲層把所有的一切都遮住了。

過了一個半小時之後，臨近香港才逐漸清晰起來。

在空中一直尋找著那條向東留到香江去看一看的彎彎小河，河是看不到了，卻依稀看到守著滄海桑田變幻的諾言。

過境香港轉機可以在香港逗留一星期，是不用辦港澳通行證的，這個道理其實和1998年時的特區政策保持不變。在亞特蘭大回國之前，有人給出的信息是持綠卡也要辦港澳通行證，哪怕是在香港停留一天也要辦，更不要說持中國護照的了。事實證明，持有效中國護照，在香港轉機第三國，還是可以在美麗的香港玩耍七天的。我就說嘛，一國兩製的政策哪能說變就變的道理。

離飛美國的班機起飛時間整整有一天的時間，決定到港島去轉轉。

香港的這種巴士在70年代末那部《巴士奇遇結良緣》的電影中給我留下了不可磨滅的印象，以至於每次到香港，都要坐上一次去遊覽香港島，這回當然也不例外。

二十年來，香港依舊保持著它特有的繁榮，若不是這裏的房價死貴爛貴的還隻是住鴿子籠，我還是很喜歡香港的，因為它很幹淨，很有秩序。

下了巴士，覺得應該在港島的街上逛逛。

了解一下菜市的行情。

以及香港的美食。

尤其是港式燒鹵店。

以前在南寧，解放路、西關路、人民路、七星路一帶有名的燒鴨攤，起初都是打著正宗港式燒鴨、或燒鵝的招牌。港真，著了的燒鵝飯真的味道不錯。

維多利亞港的釣魚竿。

平靜的港灣，一旦麵對，就不想在離開。

然後麵對著會展中心的方向安靜的等待。都說維多利亞港的夜色是香港最美的時刻。

會展中心的金紫荊依稀可見，我的1997最快樂的是在會展中心升起國旗後的一個半月，那個晚上對於我來說比香港回歸要重大得多。到現在想起來，它依然是我一生中最重要的日子，一個新的生命在我麵前呱呱出現，於是有了97開心就“蹦蹦”跳。

星光大道也見證了香港的文化繁榮，八、九十年代，可以說我們的歡愉是在香港電影中渡過，從滄海一聲笑到白骨精要和孫悟空結婚，那些經典我們也算是經曆過。

如今，能在一起等待港灣的夜色降臨，才是人間最美的事。

讓海風吹拂了五千年，每一滴淚珠仿佛都說出你的尊嚴；讓海潮伴我來保佑你，請別忘記我永遠不變黃色的臉。

油麻地的夜市又勾起了我對南寧夜市的念想，雖然早上才離開的南寧。香港，同南寧一樣，都是個不夜城。

第二天早上，又要前往機場。這才發現住的附近是一排的金鋪，八、九十年代但凡到香港旅遊的權貴、社會精英們，給親朋好友帶的最好禮物就是謝瑞麟或周生生的18K金項鏈。

那時候能到香港旅遊，至少是國有企業的中層幹部以上，有身份有地位，清一色的公款旅遊，所以帶些金器回到內地分發也屬正常範疇。

之前在回國的途中曾吐槽機哈斯菲爾德機場和達拉斯機場無美食，這回在香港機場停留，不但有美食，還有強大的微信支付，微信，的確在改變人們的生活。

潮汕口味的、東南亞口味的機場餐飲店在香港國際機場候機大樓內任你選擇。

特地要了一碗皮蛋瘦肉粥、一碟腸粉、一根油條，算是兩廣都能接受的地道的早餐模式，相當純正的味道和搭配。

過完早，在候機大廳逛了一下免稅店。其他都沒什麽，讓我最欣慰的是飛天茅台的價格仍舊居高不下，那瓶酒的價格就不說了，總之有飛天在，中國的經濟必然堅挺。

下午兩點準時起飛，再次飛往美國。

這一天雖然匆匆而過，但香港的一日還是給我留下太多東西，就是說，此後，我還是很願意再回到此地。

 

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