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青史人物評選紀實：開啟塵封的曆史記憶
初夏的上海，煙雨蒙蒙，在旅遊勝地的朱家角古鎮，中國海運60年青史人物評選活動拉開帷幕。此項活動在中國海運史上尚屬首次，引起業內各方麵人士的廣泛關注。
航運大鱷鼎力參與
5月8日，眾多中國航運界頗具影響力的知名人物齊聚朱家角古鎮，參加由中國國際海運網組織召開的“中國海運60年青史人物評選專家座談會”。他們當中有原國家交通部部長、現中國交通運輸協會會長錢永昌、原香港招商局總裁江波、中海集團總裁李紹德、中外運集團總裁趙滬湘等30多人。參會者顯赫的身份背景，彰顯出此次評選活動的價值。
這些中國航運界的老前輩、老領導、老專家，是中國現代海運發展史的直接經曆者和決策者，更是中國60年海運史最具權威的見證人和評判人。
原中遠總公司副總經理卓東明在座談會上講話
當中國海運60年青史座談會的邀請一經發出，立即得到這些航運界重量級人物的積極響應。83歲高齡的原香港招商局總裁江波，不顧的年老體弱從深圳趕來，70多歲的原中遠總公司副總經理卓東明已定居美國，為此事特意從美國飛到上海。老朋友們看到他沒倒時差卻精神飽滿，都感驚訝。問及此，他告訴大家一個小竅門，說自己回國的前幾天就把時鍾調成北京時間，別人睡覺的時候，自己看書或看錄像，提前把時差倒過來了。
從上海市區到朱家角古鎮要一個半小時車程，中海總裁李紹德、中外運總裁趙滬湘等人當天都是冒雨按時趕到；交通運輸協會會長錢永昌、原招商局總裁江波、原駐聯合國國際海事組織中國代表施壯懷等老領導們為參會都做了充分的準備，無論是字跡工整的發言稿，還是筆挺的西裝，都透露出他們對會議的高度重視和對與會者的尊重。
座談會上，當這些已多年未曾見麵的老領導、老前輩、老同事齊聚一堂，無不感慨萬分，他們說，中國海運60年青史人物評選，是一項具有重大意義的社會公益活動，我們這些曆史的親曆者，應當全力支持、配合發起單位搞好此項活動，這對我們在世的老同誌和在職的領導來說，都是份內的事，每個人都有著義不容辭的責任。
權威人士高度評價
半個多世紀的中國海運史，是一部波瀾壯闊的發展史。座談會上，當參會者打開記憶的閘門，一幅幅珍貴的曆史畫麵，一段段感人的曆史事件，一個個鮮活的曆史人物，清晰地呈現在人們的眼前。大家熱烈的討論著，互相提示著，香港招商局起義、廣遠成立、打通南北航線等曆史事件逐漸豐富起來，這些重大曆史事件的核心人物也逐漸浮出水麵。
錢永昌會長說，我們都讀過很多航海史書，史書上隻記載了事件和人物本身，卻沒記載事件背後那些的感人至深的曆史故事和蕩氣回腸的動人情節。中國國際海運網用《史記》的手法來開展這個活動，將為我們留下一部生動的航運史。
方嘉德——香港招商局起義船長方枕流之子
講到香港招商局起義船長方枕流在文革中所受到的迫害時，方枕流之子——原中華全國總工會副主席方嘉德痛哭失聲，整個會場籠罩在惋惜和悲憤的情緒之中。
原招商局總裁江波動情的說，大家隻知道方枕流起義的事，他蒙冤受辱的事卻鮮為人知。方枕流是國民黨撤到香港的招商局“海遼”輪船長。他帶領“海遼”輪起義，實際上是為新中國建設保存了一支生力軍，為此毛澤東主席特意發過賀電給他。卻沒想到這個賀電給他帶來了巨大災難，文革時，紅衛兵批鬥他，說賀電是假的，讓他撕掉，方枕流那時60多歲了，人到暮年卻蒙冤受辱，擔驚冒險所換來的成功起義被完全否定，內心的悲痛可想而知。他不承認自己是特務，更不肯撕掉電報，因而慘遭毒打，被迫離開心愛的船舶和海洋，身心倍受摧殘。
談到中國第一位遠洋女船長孔慶芬時，大家討論的非常熱烈，像孔慶芬這樣倍受爭議的人物是否具有參評資格，成為爭論焦點。
與會的老領導、專家、學者一致認為，中國國際海運網這個評選活動辦得非常及時，如果再不整理，曾經蕩氣回腸的曆史就將被厚厚的時間塵埃所淹沒。
活動主旨初現端倪
60年的航運史，要討論的內容太多。主持人考慮到參會者大多年事已高，原計劃會議中多安排幾次休息時間，但都被老同誌拒絕了。4個半天的會議，從始至終都沒有一分鍾的休息時間，老領導、老專家們西裝革履，正襟危坐，發言者聲音洪亮，傾聽者神情專注，他們都像看待自己心愛的航運事業一樣，非常認真、非常投入地參與此次評選活動中。
中國第一位女輪機長王亞夫、原交通部水運司司長韓文卿、原中遠總公司副總經理卓東明等老領導，把珍藏多年的老照片、錄像帶、雜誌等影像資料帶來，親手交給發起單位中國國際海運網，他們的行動得到參會者的熱烈響應，許多老領導和老專家表示，回去後，盡可能地多搜集些曆史資料和影像，為此次活動多作貢獻。
中海集團總裁李紹德十分認真的聽了老領導們對我國海運創業史的回顧後，異常感慨地說，“這是中國海運曆史上的輝煌的一頁，60年青史人物，對弘揚我們的企業精神，弘揚中國的航海精神，有著極為重要的曆史和現實意義。對我來說，對我們的企業來說，都是一個難得的學習機會。”
原駐聯合國國際海事組織中國代表施壯懷在會上發言
座談會期間，一個個感人至深的場景令人難以忘懷。從住宿的賓館到會場，要經過一條20多米青石板路，由於連續下雨，石板路又濕又滑，83歲的原招商局總裁江波不肯讓人攙扶，一手打傘，一手拄著拐杖，跟老朋友們談笑風生；77歲原駐聯合國國際海事組織中國代表施壯懷，因疾病困擾，腿腳已不太靈便，他瘦弱的身體裹在深藍色的西裝裏，低著頭，眼睛緊盯著腳下，小碎步向前挪動的情形，讓人為之動容。
老一輩航海人，用心血和生命譜寫出一部厚重的中國海運創業史，海運60年青史人物評選，將把這部曆史呈現給世人，將激勵人們繼往開來，在21世紀中華民族偉大複興中，開創世界海運強國的新紀元。（候玉 謝麗娜）
