第二次倒在傷心坡上 - 2017波馬報告

幾乎一樣的高溫， 幾乎一樣的成績，第二次的波馬又一次敗給了牛頓傷心坡。賽後聽到至少三名華人跑友出了狀況， 我又十分慶幸自己及時調整目標，第121屆波士頓馬拉鬆順利以3：06勝利完賽。

 

第二次跑波士頓心裏還是期望能夠有所突破，創造PR的。四月初看天氣預報比賽日隻有華氏40多度，心裏還竊喜絕對是個出成績的好天氣。查看天氣預報成了這半個月來每天的必做功課，可惜離比賽越近，預報氣溫逐漸攀升，心情也隨之下降。

 

【訓練】
為了準備今年的波士頓， 我選擇使用漢森的18周訓練計劃。去年跟隨了兩個周期的AM計劃，效果還不錯。今年想換換口味，尋找點新刺激。我首馬曾經用過漢森的計劃，當時感覺挺艱難的，經常感覺恢複不過來。這次跟計劃，感覺好多了，沒有太大的壓力，說明這幾年的身體狀況還是強壯了許多。漢森和AM計劃相比，SOS比較多，從訓練的第二個星期就是固定的周二間歇和周四Tempo訓練，然後周末一個長距離。剛開始還真有點不適應，開始幾周隻能完成其中一個訓練項目。到第二個月才慢慢適應了訓練節奏，後麵的訓練基本都能按照計劃完成。最後幾周的T10跑的也不錯，所以我對今年的波馬還是蠻期待的，可惜天氣毀了一切美好的願望。漢森的另一大特點是周末的長距離隻有16英裏（25.6公裏），號稱累計疲勞訓練並不比傳統的20英裏訓練效果差。我是無腦跟隨計劃，沒有跑過一次20英裏的長距離。不知道這樣隻跑16邁和我後半程乏力有沒有直接的關係。下次再跟漢森計劃還是應該把16邁拉長到20邁。
波馬以坡多著稱，為了適應多坡的賽道，我有意增加了跑坡的訓練。我的長距離特意選擇坡度比較大的路線，海拔升降在450英尺左右，接近波馬的上升高度。實際比賽的時候跑那4個牛頓坡還是降速厲害，看來還是要進一步加強跑坡的訓練，諸如hill repeat之類的訓練應該對提高跑坡有很大的幫助。
我後半程掉速嚴重，這次前半程用時1:30:42，後半程用耗時1：36：47，positive split有5分鍾之多，比去年還多半分鍾。解決後半程降速也要提到訓練日程裏。這個周期跑過一兩次progressive long run(漸進跑)，這對保持配速應該有所幫助。以後要有意識的多跑progressive long run。

【賽前】
這次選擇住在21邁牛頓坡附近的賓館，主要考慮這裏離賽道很近，LD步行10分鍾就到賽道了，觀戰比較方便。東道主BEN組織的加油助威點也在這裏。LD在這裏給我加油過後可以直接乘地鐵到終點和我匯合，對拖家帶口的親友團絕對是個很好的選擇，交通便利，觀戰方便。
周日中午BEN組織了150多人的賽前加碳交流午餐，這其中有來自芝加哥的Chi跑團，加州的BURN跑團， 多倫多的CRIT多跑團，亞特蘭大的RED紅軍，休斯頓的龍跑團及馬裏蘭州的“知足長跑”，當然也有像我這樣無門無派的孤獨跑俠。來自北美各地的華人跑友們聚集在一起交流心得，打氣加油，好不熱鬧。謝謝東道主及誌願者為大家提供互相認識交流的機會。

 

【比賽】
波馬的比賽安排在周一舉行，這一天是新英格蘭的傳統節日，愛國者日(Patriots Day)。紅襪隊的棒球賽和波士頓馬拉鬆是這一天的永恒主題。全波士頓地區大多數居民都會在賽道兩側給選手們加油助威。今年是第121屆波士頓馬拉鬆比賽，也是女子開始參加波馬50周年紀念。70歲的Kathrine Switzer50年後又一次佩戴著261號跑完了全程比賽。
一大早4點多我就從睡夢中醒來，早餐還是一如既往的麵包圈，能量棒，香蕉和佳得樂。出門前又最後查看了一次天氣預報，10點起跑時溫度高達華氏68度，比賽過程氣溫在68-71之間。比去年比賽的溫度還要高幾度，看來又是一場高溫，艱苦的比賽。連續兩年的高溫天氣都讓我撞上了。原來準備的厚厚的禦寒衣服根本排不上用場，我隻罩了件單衣就離開了賓館。
早上的地鐵上都是跑波馬的選手，坐到比賽終點滿大街早已是人頭攢動。波馬的組委會組織效率非常高，組織運送2，3萬人去起點依然井井有條。二十幾輛大巴同時出發的情景還是蠻壯觀的，我隻等待了幾分鍾就坐上大巴駛向起點。坐在大巴上我閉目又把賽道在腦海裏過了一遍，思考我的比賽策略。這個周期的訓練整體來說質量不錯，最早的心願是能夠衝一下255，達到柏林Q，最起碼可以PR。現在這樣高溫的天氣需要調整比賽策略了，雖然我手上戴了255和300的配速手環，我計劃前半程按300的配速來跑，半程過後根據體力和天氣狀況再決定後麵的配速，想著想著就進入了夢鄉......一覺醒來巴士已經下了高速，快到起點了。進了運動員村發現上廁所竟然不需要排隊，抓緊時間排空。以後還是應該早點出發，在運動員村養精蓄銳效果更好。在運動員村又吃了一個麵包圈和一個能量棒，不知是不是離起跑時間太近，造成我後半程吃不下能量膠，要改改這個習慣了！
在村裏遇到鐵頭，坑哥和胖園，時間過的飛快，聊了一會兒就該進出發區了。沒有紅牆大夥就尿CVS，路上又放了兩次水，輕裝上陣。出發前幾分鍾脫掉外衣，整裝待發，第二次波馬之旅正式開啟。
出發時和多跑團的Z站在一起，我們目標類似，說好一起跑一段。波馬的賽道狹窄是出了名的，前幾邁根本別想超人。前後左右都是人，這個區域超人會消耗過多的體力。我既定目標是隨波逐流，等過了4邁人群稍稍散開再按配速。好在波馬是按成績排號出發的，大家的水平相差不多。

 

十點鍾比賽正式開始。前4邁是一路的大下坡，Z很快就跑在前麵，我也沒有刻意加速追趕他。我盡量隨著人流，節省體力避免，超人。1-3邁，用時20:43，比計劃快30秒。天氣真熱，說好的順風也無蹤無影。豔陽高照很快就出了一身的汗。我聽從鐵頭的建議，從第一邁就往身上澆水降溫。每個水站我都是拿一杯佳得樂，兩杯水。喝一杯，往頭上和身上澆一杯。波士頓的水站相比紐約和芝加哥太短，顯得十分擁擠，每次過水站都要降低速度才能確保拿到。
4-6邁，總用時41:05， 比計劃快5秒。BEN跑團的神仙從後麵追上我打了個招呼，就飛快的絕塵而去。我雖然還能保持在目標配速，但已經感覺有點吃力。
7-10邁，總用時1:08:49， 比計劃慢近60秒。配速一點點的在下降，呼吸也越來越粗，跑進3小時幾乎是奢望。
11-13邁，總用時1:30:02， 比計劃已經慢了2分鍾。感覺PR無望了。經過衛斯理女校“尖叫通道”，美女們的尖叫聲依舊震耳欲聾，我還是像去年一樣遠遠的跑到最左側，片刻也沒有耽擱。今年衛斯理還有我私人定製的標語牌“三國遊俠，曉林加油！，可惜我也沒有看到，真對不住替我舉牌的美女。如果哪位想在衛斯理停頓、留吻，提前申請個私人定製的標語牌不失為個好主意。

 

14-15邁，總用時1:44:27， 比計劃慢3分鍾。這時候的配速已經降到7分以外，我已經徹底打消了PR的念頭。這次計劃每4邁吃一個能量膠，前幾個還能按計劃執行，但吃完第4個就感到肚子沒有辦法繼續承受了，隻好放棄後麵準備的兩個能量膠。我是真心佩服大使和鐵頭竟然可以吃進去10+能量膠，自愧不如啊！
16-21邁，總用時2:28:49， 比計劃慢6分鍾半。進入牛頓，也是波馬最艱難的路段，4個大坡一個連一個。許多人都在這裏出了狀況，以走代跑的人不在少數。我雖然沒有走，但已經徹底放棄了，打算慢慢晃到終點。“爬”到傷心坡上麵，看到BEN的加油和攝影師，隨後又看到LD在這裏給我加油。我想不能放棄，不能比去年跑的還差。思想上有了動力，又努力加速跑起來。傷心坡位於波士頓學院，有600米長，是第四個也是最後一個牛頓坡。1936年的比賽衛冕冠軍John A. Kelley在牛頓坡上超過Ellison Brown時安慰般地拍了拍他的肩膀。誰知道這激發了Brown的鬥誌，他在最後下坡路段反超Kelley並且贏得最後的冠軍。傷心坡因此而得名，比賽中排其他人的肩膀也成了跑馬選手的忌諱。
22-24邁，總用時2:50:09， 比計劃慢7分鍾。這一段跑的異常艱難，但我沒有降速，反倒稍稍提高了點配速。在運動員村讓誌願者在我的大臂上寫上了大大的“LIU”，沿途不時有觀戰的人大喊“LIU， 加油！”聽到如此親切的加油聲還是感覺挺溫馨的。這一段超人無數，自我感覺真好。
25邁，總用時2:57:26， 比計劃慢7分鍾。過了24邁我就一直期盼早一點看到CITGO的標誌。跑波馬的人都知道，過了CITGO離終點就剩最後1邁了。每次參加馬拉鬆比賽，我最佩服那些殘疾選手。進入波士頓市區，我看到一個戴假肢的選手艱難但矍鑠的向前奔跑，許多經過他的選手都給他加油助威。我也拍拍他的肩膀，給他加油。自己也仿佛平添了不少能量。波士頓馬拉鬆不乏感人故事，但最最感人的要數Team Hoyt。兒子Rich是個腦癱患者，父親Dick希望兒子可以感受常人的生活。父親推著腦癱兒子參加了72次馬拉鬆比賽，其中32次完成波馬。另外他們還參加過257場鐵人三項比賽。今年年事已高，77歲的Dick已經退役了，一個當地的醫生接替他繼續推著52歲的Rich又一次完成了波士頓的比賽。每次讀到這樣的故事我都會兩眼濕潤。
過了紅色的CITGO標誌，最後1邁跑進了波士頓的鬧市區，真的感覺很特別。經過3個小時的拚搏，終於要完成比賽了，感到興奮，同時又有些不舍。街道兩邊成千上萬的觀眾給我加油助威，很希望時間可以停滯下來，讓我多享受會兒這個萬眾歡呼的美好時刻。最後3:06:29衝線，比去年快1分鍾。總排名2054，年齡組排第180名。

 

過了終點碰到胖圓，他幾乎和我同時到達。更奇葩的是他跑波馬竟然忘了帶跑鞋和短褲，臨時借的裝備也跑相當不錯！
【賽後】
波馬的賽後按摩服務還是蠻不錯的。一杯熱乎乎的雞湯，放鬆放鬆緊張的肌肉絕對是超值的享受。
賽後企鵝們的聚餐一如既往的歡樂，絕大多數因為天氣的原因沒有PR。隻有春哥繼續PR的傳統，不愧一哥的稱號。跑的好壞不重要，大家在一起交流比賽的心得，趣聞，互相調侃，好不快樂。謝謝金豬大使和胖園給大夥提供這個機會。晚上我們幾個意猶未盡，又聚在一起繼續侃大山，把酒言歡。謝謝球哥和鐵頭請大家喝酒，大夥一直聊到深夜才揮手道別。

 

你虐我心千百遍，
待你依舊如初心，
古老賽道朝聖地，
來年再跑不言敗。

The 2017 Boston Marathon by the numbers

• Of the 30,004 runners who entered, 27,221 started. Approximately 9.5 percent didn’t make it to the starting line (potentially because of injuries during training in some cases).
• Of the 27,221 who started, 26,411 runners finished (97 percent).
• Of the 26,411 runners who finished, 14,438 were men and 11,973 were women.
• Additionally, 53 wheelchair and 28 handcycle racers finished the marathon.
• All 50 states were represented, along with the District of Columbia. Six other U.S. territories were also represented, including two runners (both of whom finished) from the Virgin Islands.
• Unsurprisingly, Massachusetts, with 4,592 runners, contributed the largest number. Wyoming had the fewest runners complete the marathon, with 21.
• In total, 99 countries were represented, including one runner from San Marino (a nation barely big enough to run a marathon in).
• From Greece, the origin of marathons, 10 runners started and finished.
• Technically, the only division to finish the marathon with a perfect completion percentage was the 80+ female age group. The lone runner, an 84-year-old from Santa Cruz, California, churned out a steady official time of 6:04:07.

[Sophie308]

不傷心啊，佩服你跑完了全程。

[落花起作回風舞]

佩服堅持跑全馬的人！