人人皆知的“條條大路通羅馬”-----真實曆史和現狀

    誰都知道“條條大路通羅馬”,但是有多少事和人在這個城市裏發生和變化,沒人知道多少.
   
     今天來隨便聊聊這個有多條路可以進出羅馬的話題.羅馬之所以能夠霸占整個歐洲大半個亞洲可能與它的道路
建造有關吧,看它的陸路和水路每一條都通往羅馬政治中心---Campidoglio(古羅馬國會中心),這樣使各個皇帝們統
治整個國家給了極其方便和果斷決策.

       羅馬通向外圍的道路有多條,但是最重要的有七條(這裏順便說一下羅馬人對“七”的鍾愛有史以來,不是生活在
他們日常生活裏時無法了解的),七條大道分別是;Aurelia奧萊利亞,Cassia伽西亞,Flaminia佛拉米尼亞,Salaria薩拉
利亞,Tiburtina蒂布蒂納,Casilina伽西利納,Appia阿比亞.

       對於Appia阿比亞道路的傳說很多,它建於公元前312年,完成於公元前190年,路名來自一位由皇帝派出遣派使
叫 Appio Claudia Cieco 阿比奧·克勞迪婭·切衣高(屬於克勞迪婭家族成員),最早起名是皇後街Queen Strees.全長
360羅馬公裏,這條通往南部重要港口城市Brindisi 布林蒂西,由此通向東方世界.在這古道上發生了件重要事件.公
元前71年,一支由斯巴達克領軍的6000名奴隸開始了起義,失敗後羅馬統治者將其死體全部釘在十字架上,一直從
羅馬沿路排釘在路的兩邊直到羅馬的後庭花園城市-----龐貝.目前的這條古道成為當今一條風景線,兩邊的古天大
樹和殘缺古老的Tomba古墓依然沉睡在那裏,1997年我特地騎著自行車,走在這條曾經有多少羅馬帝皇走過的路,
腳踩著由中國運來的大塊大塊的石頭,到了傍晚整條道路陰氣沉沉,有種陰森恐怕感覺.

      對於Aurelia奧萊利亞道路的建造更早於阿比亞,公元前350年由Gaio Aurelio Cotta蓋烏斯·奧萊利奧·科塔 遣派
使為了想占領北方城市Pisa比薩.這樣可以順利進行霸占歐洲的西北部.

      對於Salaria薩拉利亞道路的建造是於公元前800年之前就存在,更早於古羅馬的薩賓人Sabini他們想從 亞得
利亞大海中獲取大量的鹽,所以此道也通向大海的一條重要通道.


對於地名的翻譯直接從意大利語發音而來,所以地名中文名稱不符合請不要在意。


下麵是羅馬軍隊出征的電影鏡頭



下麵是 現今還繼續(隻通行摩托車自行車)使用的古道Appia 阿比亞



1858年阿瑟.約翰·斯特拉特 的一幅 當年的古道 Appia 阿比亞


從羅馬市通向南部和東方的線路 

從Pisa比薩通向羅馬的大門----Rieti裏耶蒂

[真誠rimini]

很喜歡你寫的

[Angeloge]

Thank you so much

[誠信]

All ways lead to Rome. Thanks for sharing.