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玩車教授看勞斯萊斯的工廠

(2015-09-02 00:35:56) 下一個

傳奇車商勞斯萊斯的總部位於英格蘭南部。勞斯萊斯品牌有110年的曆史,堪稱豪華轎車乃至奢侈品的代名詞。

在裝配廠裏可以了解到了不少有趣的細節,如“星光頂篷”(Starlight  Headliner)是如何做出來的(以及它的實際模樣),勞斯萊斯設置消聲試驗艙的原因,以及它的皮革內飾為什麽不使用斯堪的納維亞公牛皮以外的材料。

有位客戶很喜歡這個鷹圖,因此他將它刺繡於他的車子頭靠上。

R-R001——Roger  Rabbit肥皂盒賽車。這輛可愛的“強耦合敞篷重力跑車”正是後來的Phantom第一個設計靈感來源。它曾贏得過最佳設計獎。

勞斯萊斯Phantom。在接待區後麵停放的都是勞斯萊斯的近代車型,當中的焦點就是Phantom。

Phantom格柵的標誌性意義幾乎等同於它上麵的“歡慶女神”(Spirit of Ecstasy)裝飾品。

Ghost和Wraith車型的裝配線。勞斯萊斯是使用這些黃色手推車而非傳送帶來傳送車子,每經過一個裝配團隊區域就進行相應的部件裝配,由此一步步組裝起來。

車身殼體製造於巴伐利亞城鎮丁格爾芬格,完成製造後它們會送往英國進行表麵精加工和最後的裝配。

客戶幾乎可以訂做任何顏色的車子。這隻是勞斯萊斯提供給客戶的一小部分配色選擇。每一種顏色都有自定義的名稱,如與顯示屏中間的唇膏相對應的黛博拉粉色(Debora  Pink)。盡管有各種各樣的顏色選擇,勞斯萊斯80%的訂單還是選擇傳統的黑色、白色或者銀色塗料。Debora  Pink 好像跟澳門土豪洪永時的太太有關係。下麵的車是他太太Deborah的。

勞斯萊斯是用機器人來給每輛汽車的車身施加基礎塗層,不過大多數的噴塗、精加工、磨光和上蠟工作都是通過人工完成。圖中展示的是勞斯萊斯工人在給最新的豪華車“打扮”時所穿的時髦服裝。

完成表麵裝飾工作後,車身殼體會送完裝配線,讓機械工人開始給那些鋼鋁架構加入組件。

汽車送入裝配廠時基本上隻是個金屬骨架。

這些供應品整齊有序地排列在裝配線的兩側,從而做好給接下來的車子裝上相應配色部件的準備。

跟亞馬遜的倉庫一樣,每名工人會收到必需部件清單,需要從勞斯萊斯的“超市”區將它們拾揀出來。

勞斯萊斯使用及時生產係統來確保部件和工具在需要的時候準備就位。這需要整個裝配廠恒速運作,但在裏麵你會感覺不到任何的倉促感。該區域幾乎一直都很安靜,就隻是車喇叭進行測試的時候才會傳出刺耳的響聲。

一位機械工人從汽車的發動機艙探出頭來。

準備安裝到裝配線的下一個車身殼體的車軸和引擎。

在這一階段,車子需要升高,從下方將它們裝上引擎和車軸。勞斯萊斯將這一流程稱作“緊密結合”,這也是裝配廠訪客最常看到的流程。

引擎在進入“未來歸屬”之前接受最後的檢查。

勞斯萊斯星光頂蓬。勞斯萊斯較為精細的一點是,給頂蓬加上星光圖案。該公司在這方麵甚至還會滿足客戶的特性需求。這一過程需要用到光纖線索,將它們穿入皮革和連接到周圍的LED燈。這個流程相當麻煩,得完全依靠人工完成。

黃色左側區域供行人和訪客使用,而右側的主通道則用於零部件和機器的傳送。

這扇Ghost門的皮革刺繡和精美的油漆板都是在勞斯萊斯內部的木工和皮革工作間人工做出來的。

一絲不苟是勞斯萊斯的首要崗位技能要求,該公司的檢查貫穿整個裝配流程。

要求較大程度定製化的汽車在製造過程中會在車身相應貼上具體的文件說明。

顏色和用料的選擇應有盡有,出現沒有客戶要求的東西的情況時,勞斯萊斯也有足夠的資源和技術人員將它們做出來。

這是勞斯萊斯的定製區,普通裝配線照料不到的少數流程需要在裏麵完成。通過這種方式,該公司既能夠繼續充分利用序列化生產流程,又能夠保持為每輛汽車完美定製的聲譽。

圖為限量版的Phantom  Waterspeed內的6.75升V12引擎。該引擎與車身一樣都是采用馬焦雷湖藍塗色,同樣的顏色在車輪和整個內飾都可以看到。

“展翅”的Phantom。

勞斯萊斯Phantom內部非常寬敞,感覺就像是現代的火車廂。

還有什麽比讓車子內內外外都是金絲雀黃色更顯定製特色呢?勞斯萊斯稱這些設計選擇“很有趣”。

勞斯萊斯多數的鑲板都是選用堅固的鬱金香木,選用後再在木材上加上客戶要求的飾麵。

上麵顏色各異的葉子每一片都是單獨的木塊。將它們一一加入勞斯萊斯的內飾,可以說跟將手工縫製的個性化圖案編織到車子的皮革內飾一樣費勁。

這是第一版勞斯萊斯Phantom傳動裝置,它後來為新款式所替代。

從另一個角度來看這個帶動兩噸重的Phantom行走的“龐然大物”。

幾近完成的汽車在接受最後的檢查和測試。

車子甚至要進行消聲測試,該測試旨在準確測量經過模擬的凹凸路段時車內的噪聲。如果噪聲太大,車子得送回工廠進行改進。

在一眾簡樸的黑色Ghost車型當中,紅色的Wraith尤為顯眼。

每一套座椅和車門都針對訂單特別製作。雖然近年來業績屢創紀錄,勞斯萊斯的銷量仍維持在很低的水平,去年的交付量為3630輛。

勞斯萊斯僅采用來自斯堪的納維亞的公牛皮,這是因為它們沒有那種妊娠紋,而且也較少被臭蟲咬,整體外觀較少受到影響。

這輛車比一座房子還要貴。

勞斯萊斯稱Ghost適合那些工作日讓司機代為駕駛周末自己用的人士。在車內,各個地方都覆蓋了實木和手工縫製的皮革。

駕駛盤秉承“多即是多”的理念,帶有各種鍍鉻按鈕和開關。

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