2015 新年新車新選擇

• 馬賽地S Class Coupe
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  賓利Mulsanne Speed
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  奧迪TT Roadster
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  福特S-Max
• 
  富豪XC90
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  寶馬X5M／X6M
• 
  鈴木Vitara
• 
  捷豹XE
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  本田HR-V
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  萬事達CX-3
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  福士偉根Golf Sportsvan
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  雪鐵龍C4 Cactus
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  豐田Camry

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吳慶康

2015年的汽車市場非常熱鬧，各大汽車品牌從平價車、多種用途車、高性能車到豪華車，預計將有超過50款新車上路，其中大部分也將陸續來到本地。

賓利（Bentley）

Mulsanne Speed

賓利的全新旗艦車型慕尚Speed也將在今年來到本地。這款豪華房車的性能超強，雖然車身重2.6噸，在4.9秒內就可從零加速到時速100公裏，最高車速達時速305公裏，讓車子有如此性能的是一台6.75升雙渦輪增壓V8引擎，有537hp的最大功率、1100Nm的最大扭力。在駕駛Mulsanne Speed時，還可在新的“S”模式下，讓引擎轉速保持在每分鍾2000轉之上。

奧迪（Audi）TT Roadster

今年將在本地上路的奧迪TT小跑車，毫無疑問是今年新車中最備受關注的，其開篷版的TTS Roadster更讓人期待。開篷版將搭載2TFSI或2TDI引擎，搭配6擋手動與雙離合變速箱，從零到時速100公裏加速4.9秒。開篷版TTS采用軟頂織物頂棚，完全打開和關閉頂棚的時間為10秒，可在時速50公裏的車速下開關。內部用了新的鋁、鎂材質，以減輕重量。

馬賽地（Mercedes）

S Class Coupe

馬賽地旗艦車款S-Class的雙門跑車版Coupe是另一款最值得期待的新車，將彌補CL-Class所遺留的市場空缺，成為市場上重量級的大型雙門轎跑車。設計上延續了Concept S-Class Coupe概念車，從車頭中央的大型三芒星、立體的單柵星點式水箱護罩，都能看見概念車的影子，還有覆蓋車頂三分之二麵積的全景天窗，不僅比以前的CL-Class大50%，其高科技的Magic Sky Control可一按鈕就將天窗變色，隨時控製車內光線。

豪華裝飾方麵，除了LED智慧照明係統，車廠也提供了由47顆施華洛世奇（Swarovski）水晶組成的頭燈組讓消費者選擇，包括了17顆水晶組成的燈眉以及由30顆圓形水晶組成的方向燈組。S-Class Coupe最不像馬賽地的部分在車尾，采用了更複古和扁平的造型。目前暫未知動力詳情，但據知將搭載一台容積4663cc的雙渦輪增壓V8汽油引擎，最大動力和扭力分別為455hp和71.4Kw。

福特（Ford）S-Max

基於S-Max概念車造型的福特新一代S-Max，是市場上最好駕駛的SUV之一，采用了福特現有的馬丁式前臉設計風格，有五座位或七座位型號。本地路上將有2升EcoBoost引擎型號，其最大動力240馬力，配搭6速雙離合器排擋箱。一大特點是車內設備能進行多達32種不同的靈活組合，重新定義了SUV。

富豪（Volvo）XC90

新一代的XC90是富豪的重要車型，車身三圍4950×2008×1775毫米，軸距為2984毫米，車內第三排座位空間寬敞，可從容應對身高1.7米的乘客。車子采用“T”字型LED日間行車燈，配合豎直式雙幅條式進氣格柵，造型犀利。內飾方麵更簡潔，中控台上僅有一個9英寸液晶屏及底下一排簡單的按鈕，車子幾乎所有需要的操控都整合在其中，還首次搭載了蘋果CarPlay係統和語音識別係統，連接蘋果手機後將與係統完全融合，手機係統會直接映射到中控屏幕上。動力方麵，本地將有2升4汽缸型號，最大動力和扭力分別為320hp和400Nm。

寶馬（BMW）X5M／X6M

寶馬在SAV和SAC級別中的兩款霸級新車，均搭載4.4T V8雙渦輪增壓引擎，配合8速M Steptronic變速箱和M規格的四驅係統，最大動力達575hp，最大扭力更達750Nm，從零到時速100公裏的加速僅4.2秒，性能高超。與上一代相比，車身高度有所降低，讓車身體態更加穩重。采用更輕量化的材質，使得新一代車型減重達90公斤。

鈴木（Suzuki）Vitara

四輪驅動越野車Vitara一向是鈴木的旗艦車款，沉寂多時後即將在今年卷土重來，但不要期望有以往的硬朗造型，新款已改走較為年輕時尚路線，新車進氣格柵采用了粗壯的鍍鉻飾條裝飾，大燈也變得更加修長。保險杠延續了倒梯形設計，而牌照架被轉移到下進氣口中央。新款Vitara搭載1.6升汽油引擎和1.6升柴油引擎，汽油引擎最大功力隻有120hp，最大扭力156Nm，排擋箱為5速手動或6速自動。

捷豹（Jaguar）XE

捷豹今年最重要和性能最強的後輪驅動豪華房車，也是捷豹曆來所打造的最堅固、擁有最強空氣動力學性能的一款車型，其流線型車身設計造就了捷豹車型中最低的阻力係數（0.26Cd）。頂級的XE S搭載3升V6機械增壓引擎，高轉速引擎輸出功率高達340hp，扭矩為450Nm，並搭載8速自動變速箱，具有撥片換擋功能。從靜止加速至時速100公裏僅5.1秒。

萬事達（Mazda）CX-3

基於新一代萬事達2打造的萬事達CX-3為入門級跨界SUV車型，也是CX-5的小弟。這款CX係列休旅家族的最新成員是繼CX-5、Mazda6、Mazda3及Mazda2之後，導入KODO魂動設計語言以及有SkyActiv技術的車款。據知，日本市場的CX-3將搭載1.5升SkyActiv-G汽油引擎以及1.5升SkyActiv-D柴油引擎，並搭配SkyActiv-Drive六速手自排及六速手排變速箱的傳動組合，整車動力性能先進，燃油經濟表現出色，但本地代理商不能確定車子是否來得及在今年開到。

本田（Honda）HR-V

基於新款歐版Jazz打造的全新HR-V緊湊級SUV車身長4295毫米，是同級車中尺寸最大的車型之一 ，車內組合也很靈活，在本田的“魔術椅子”設計下，後排座椅可完全折疊放平。動力方麵，據知將搭載全新Earth Dreams係列的1.5L汽油和1.6L柴油引擎，配6速手動變速器，而1.5L動力還將提供CVT變速器供選擇。

福士偉根（Volkswagen）

Golf Sportsvan

基於Golf的Sportsvan主要針對開慣Golf車款，但現在需要更大車型，卻又等不及Touran麵市的車主。相比Golf Plus車型，長度增加了134毫米，其行李廂容積較兩廂版Golf車型大，有更好的日常使用性能，並有五個座位。該車型將搭載包括汽油及柴油在內的多款排量引擎，以及BlueMotion引擎。

雪鐵龍（Citroen）

C4 Cactus

這輛超輕量化設計的車子重量隻有965公斤，外形很有未來感，基於之前概念車的造型，最大的外形特點就是車身側麵保留了概念車上Airbumps的設計理念，這種看似柔軟的材質具有防腐耐用的功能，並可抵禦輕微刮擦。

車內配有三幅式方向盤、數字顯示儀表盤、懸浮式7英寸中控液晶屏。另外，新車還將擁有導航係統、互聯係統、泊車輔助係統、信息娛樂係統等科技配置。車子主要配置一款81馬力的1.0升三缸汽油渦輪增壓引擎。

豐田（Toyota）Camry

豐田最舒適的“平價豪華車”在今年將換上新貌，造型更加運動化，車身比上一代增長1.8英寸，輪距也增闊0.4英寸，配合新的車頭造型，以及車身兩旁的兩條立體骨線，更突顯了其運動味。新車經過全新設計，除了車頂外，其他車身結構均屬於新組件，包括車架、車身配件等。據知，本地的新Camry為2升引擎配搭6速排擋箱，比起之前的4速為大躍進。

來源：聯合早報

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