昔日經典超跑車王回顧

 

 

玩車教授

60年代的歐美社會曾有過貓王、披頭四、皇後樂隊、巴布·狄倫……影響著全球世人，而這個年代也產出了多款影響爾後超跑發展的經典跑車，藍寶堅尼的MIURA、保時捷911都出產於60年代，接下來讓我們來看看這個跑車產業輝煌時期有些什麽車呢?

1.藍寶堅尼Lamborghini MIURA

超級經典的Miura於1965年的義大利車展發表，1967年正式問世。開創性的采用高性能中置引擎，後輪驅動的量產跑車，此後成為超級跑車的標準配置。在那個年代，Miura更是全球擁有最快車速的量產市售車，可說是目前超級跑車的始祖。

外型由 Bertone 旗下的知名設計師 Marcello Gandini 親自操刀搭載3929 cc V12引擎，擁有350匹最大馬力，6.7秒內從靜止加速到100公裏。後期所推出的SV性能版本。馬力更是提升自380匹水準，前衛又優美的造型為車迷所熱愛。

1965年在義大利都林車展推出的中置引擎架構，成為場上最受注目的焦點△

Miura P400SV利用進排氣係統的優化，大幅度提升了引擎效能△

整 個Miura車係，大致分成了P400(1966~1969)、P400S(1968~1971)與P400SV(1971~1972)三款，輸出馬力設 定在350、370與385ps，搭配5速手排與後輪傳動係統，極速可達276公裏，也曾經一度以“世界最速車”自居。

2.法拉利Ferrari 250GT LWB CALIFORNIA SPIDER COMPETIZIONE

Ferrari 250GT SWB California Spyder在1960年於日內瓦車展問世，由LWB長軸版修改而來的SWB短軸版，搭載3.0升V12引擎，最大馬力280匹，極速可達233公裏。

全球僅限量生產了56 台，再加上法拉利經典250車係的血脈，都讓它充滿了高貴迷人的氣質。

3.瑪莎拉蒂Maserati GHIBLI SPYDER

為60年代最雅致的滑背型敞篷跑車。GHIBLI SPYDER隻打造了20台，采用4.7升V8引擎，最大馬力335匹，最高時速248公裏。其SS型則改變為5.0升V8引擎，最大馬力350匹。

內飾可謂相當經典△

4.保時捷Porsche 911

是德國斯圖加特的保時捷所製造的跑車，由亞曆山大·保時捷（Ferdinand Alexander Porsche）所設計。

保 時捷911首次亮相是在1963年的法蘭克福車展上，1964年於市麵販售。剛上市的911雖然采用後置的空冷水平對臥引擎，排氣量提升1991cc6具 汽缸，馬力130匹，最高速度可達210km/h。使用5檔手動變速箱，在4檔變速箱大量采用的年代這也算是先進技術。

5.奧斯頓·馬丁Aston Martin DB5

生 產於1963年的接續於DB4之後成為品牌新一代跑車產品。推出當年，就因配備豪華引起轟動，包括羊毛毯、電動車窗、鉻絲輪框等；動力為4.0L直列六缸 引擎，最大馬力282匹，最大扭力38.71kgm/4500rpm，搭配ZF的五速手排變速箱，從靜止加速到100km/h花費7.1秒，極速可以高達 228公裏，儼然是50年前，最令人眩目的跑車。

尤其1964年007電影“金手指”中，第一代 007主角史恩康納萊馳乘DB5的帥氣模樣，讓這部跑車成為經典中的經典 。

6.TOYOTA 2000GT

堪稱日本60年代跑車代表作，是TOYOTA在跑車領域的傑作，也是全球收藏家心目中的逸品，因為從1967年誕生到1970年停產為止，總計才生產337輛，其中還包含數量非常稀少的2300GT左駕版。

2000GT最先搭載一台2.0升發動機，隨後換裝了直列六缸的2.3升發動機，最大功率150匹，靜止加速到100km/h花費12秒。通過一台特殊的齒輪比的五速手動變速箱，該車最高時速可達217公裏。

7.法拉利Ferrari 365 GTB/4 Daytona

生產於1968年，搭載4.4升V12引擎，靜止加速到100km/h隻需5.5秒內，最高時速可達280公裏。

電動折疊頭燈由藍寶堅尼MIURA先推出，但法拉利Daytona則將頭燈設計的更完善。也許現在看起來很普通，但在60年代是很新鮮的設計。

8.JAGUAR Eagle Low Drag GT

Jaguar E-Type一直以來為大家最熟悉的JAGUAR車係，而這台Low Drag GT是當年唯一能與奧斯頓·馬丁DB5、法拉利Daytona和藍寶堅尼Miura相匹敵的車型。

引擎是以Jaguar的直列六缸引擎為基礎，輛經典老豹在4.9秒完成從靜止加速到100公裏，極速可達260公裏。

9.福特Ford GT40

GT40是在1966年到1969年的利曼24小時耐力賽（24 hours of Le Mans）取得4次桂冠的跑車。是福特車廠專門製造在長程比賽中打倒法拉利的。

搭載了大排氣量的福特V8引擎，有4.7L與7L兩種規格。使用鋁合金材質製造的底盤。

該車具有4.7，4.9和7.0三種不同排量的動力配置，它可以在利曼耐利車上持續保持平均217公裏的時速，憑藉著強大的V8引擎，它在1966、1967，、1968和1969連續四年擊敗法拉利。

10.Shelby COBRA

963車款，它被打造出來的目就是不惜任何代價贏得利曼（24 hours of Le Mans）耐力賽。

靜止加速到100公裏隻需4.4秒，極速265公裏。采用的7.0升v8引擎也用在福特GT40。