捷豹F-TYPE Coupé 炫目極速

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炫目的外觀對於捷豹而言是根之所係，采用了C-X16概念車以及獲得2013年度世界風雲車設計大獎的F-TYPE敞篷車型設計元素的F-TYPE Coupé也不例外。 F-TYPE Coupé的修長引擎罩、極低的車頂線條和錐形車尾都能進口任何人的視線。 外觀上最引人注目的是從前格柵向後延伸的三根線條。沿襲F-TYPE敞篷車型設計的第一根線條從格柵兩側鯊魚腮式開口向後延伸，經前大燈和“J形”日行燈沿輪拱優雅滑過車門，並消失在充滿肌肉感的後尾部。

同樣源自F-TYPE敞篷車型的第二根線條始於車門後沿，沿輪拱大幅上揚，最後在尾燈處向下收攏。第三根線條勾勒出F-TYPE Coupé的錐形車頂，以驚豔之姿向車尾掠去。亮鋁裝飾的車窗凸顯車頂及車身的緊湊感。

捷豹的全鋁車架技術對於實現F-TYPE Coupé的設計美學非常重要，其抗扭剛度達到每度33,000Nm，使它成為品牌有史以來抗扭性能最佳的車型。由於缺少B柱，捷豹工程師在實現圓潤、無柱、低車頂設計的同時，得麵對剛度和強度的挑戰。工程師的解決方案是采用高強度液壓成型鋁合金車梁，從A柱前端經D柱和車門下開口，向後三角窗延伸。F-TYPE Coupé配有全鋁車頂或與車身融為一體的全景天窗——這兩種情況下的車身抗扭剛度是完全相同的。

車體有一半的零部件是利用回收金屬製成。此外，F-TYPE Coupé采用的是膠鉚工藝，這與焊接工藝相比可減排80%的二氧化碳。

要打造一款運動型Coupé既是最單純的設計任務，也是最具挑戰性的任務： 既要動感十足，又要帶來更多的駕駛收獲。在F-TYPE Coupé上，這些都做到了。

強勁動力

測試的車型為高配車款F-TYPE R Coupé，配備了5.0升V8機械增壓引擎，最大功率550hp,最大扭矩680Nm，能在短短4.0秒內從靜止加速到時速100公裏，最高時速高達300公裏，二氧化碳排放量為每公裏259克。

單從數據已經讓人留下深刻印象，實際行車時更叫人難忘，尤其是以啟動引擎時跑車所發出的引擎怒吼聲，絕對能讓那些喜歡改裝車子引擎者汗顏。F-TYPE Coupé的車尾采用了隱蔽式後擾流板，在高速時擾流板會升起以平衡汽車前部和後部的抬升力。擾流板在時速達到110公裏時自動升起，當時速低於80公裏時自動落下，可抵禦120公斤的抬升力。

R Coupé的超凡卓越性能主要歸功於那台機械增壓引擎的技術，從輕踩油門那刻開始，從引擎聲量、引擎震動、駕駛盤的結實、環保的椅子，以及戰機式的駕駛艙，車子的每個環節都在提醒駕駛者它的跑車本性。跑車的每一個響應，從轉動駕駛盤、換檔、加油、刹車和懸掛響應，都經過精心調試，整個測試過程感受到的是精確、迅捷和便利的操控。

效率頗高的性能甚至能用“駭人”形容，這得益於其采用的技術，包括噴霧引導式直噴係統（SGDI）和雙獨立可變凸輪軸正時係統（DIVCT）。跑車采用能積極控製車身的移動、滾動和俯仰角度的捷豹自適應動態係統，還能連續監控司機的駕駛行為和姿態，以每秒500次的速度進行減震調節，以優化穩定性，並有持續、穩妥和動態的操控。想要有更震撼狂野的賽車感覺，其動態駕駛模式（Dynamic-i）能有更硬的減震、更重的駕駛盤、更快的換擋和更靈敏的油門響應，這個動態模式可通過中央8英寸觸摸屏配置為標準特性。

除了懸掛調校的變化，F-TYPE R Coupé也首次采用了全新的第二代電子動態變速器，並和扭矩矢量分配製動係統協同使用。這兩套係統在一起進一步確保各種車速下的操控靈敏性和提升操縱極限。跑車配備的8速Quickshift變速器經過重新調校，8擋密齒比有助於充分利用引擎的轉速範圍，確保每次換擋時都在最佳力區，並可隨時切換為撥片手動換擋。

入彎精確

扭力分布為跑車的重要元素，F-TYPE R Coupé裝有精密第二代控製器的電子動態差速器（EAD），以機械限滑差速器的漸進操控優勢為基礎，智能控製輸送給每個車輪的扭矩。EAD利用一台電機操控一台多片離合器，通過快速連續地分析電子輸入信號，能迅速調節輸送給每個車輪的扭矩，以在任何情況下最大限度提升牽引力。

入彎出彎表現也極為出色，所標配的扭矩矢量分配製動係統可在需要時，單獨向內輪精確施加製動力矩，幫助跑車更精確入彎，而其電子傳感器還會幫助確定入彎速度是否會導致轉向不足，並計算所需的刹車力度來校正汽車的方向，在必要時通過ABS係統將精確的製動力施加給內輪。

F-TYPE R和F-TYPE S Coupé還可選配碳纖維/陶瓷複合（CCM）製動係統， 能有效對抗製動性能衰減，並可減輕21公斤的簧下質量。
 

奢華內飾
 

作為一款奢華跑車，F-TYPE R Coupé的內飾非常講究，搭載的運動座椅為皮革縫製，有可充氣側扶手和護翼，在高速過彎提供很好的支撐。儀表盤、扶手、車門飾板和中控台都采用皮革裝飾。頂篷可選用皮革或仿皮。小直徑的平底駕駛盤采用皮革包裹，並繡有R徽標。
 

F-TYPE R Coupé看起來不大，但有407升後備箱空間，可容納兩套高爾夫球杆，後備箱可電動開啟。
 

整體而言，F-TYPE R Coupé結合了優越設計、尖端科技和卓越性能，不僅非常眩目，也有上佳的極速跑車體驗。
 

這款捷豹是有史以來最富動感，性能最卓越的跑車，從設計、技術，到行車表現都充滿爆發力！
 

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售價：$560,000