暫別了，春運；謝謝你，廣州火車站。

朋友，您曾否與她邂逅，您腦海中稍許還殘留著她的音容像貌嗎？請允許我轉告您; 廣州火車站將送別誕生四十三年後最後一次春運，改造工程即將啟動。計劃中新的廣州火車站將在二零二零年投入使用，客流量將由目前日均7.4萬人次提升到12萬人次。更值得歡欣鼔舞的是未來，五主三副的客運布局；建成後的廣州火車站將會是一個普鐵，地鐵，高鐵，城際動車，省，市客運站擰在一起的交通摳鈕，以新的麵孔與她的弟兄姐妹；廣州東，廣州南，佛山西，堂溪站；廣州北，南沙，新塘站一起，為祖國的南大門暢通無阻，發號站崗，保駕護航。

曾幾何時，鄰近港澳的廣東，是中國與西方世界接觸的主要窗口；曾幾何時，“東西南北中，發財到廣東。”在神洲大地回蕩。時代造就了廣州火車站成為n 十年來人類最大的中轉站。在這裏，人們擁抱，揮別；浸滿了多少笑臉，淚花；在這裏，人們魚鯽而過；承載了多少夢想，渴望。自然界中，各類生物都難免在不同的站台上進進出出，上下遷移，尋覓自己的伊甸園。電影《一九四二》揭示了當時河南災民逃荒，天災人禍，生靈塗炭，白骨露於野，千裏無雞鳴的悲慘；非洲數百萬動物大軍為了水草，每年長途跋涉數千公裏，僅有30%幸運者能回到出發點上......。生存的法則就是這樣，難予評估仇恨和內疚，僅留下惆悵，歡喜和悲傷。

回頭一看，n十年前的我也屬於滾滾人群中的一粟，上下忐忑；離鄉背井，在此啟程，奔赴大洋彼岸。此時此刻，滿懷感恩，輕輕地說聲，感謝你，那個時代；謝謝你，廣州火車站。此時此刻，也輕輕地吟誦大詩人李白的名作；“故人西辭黃鶴樓，煙花三月下揚州。孤帆遠影碧空盡，唯見長江天際流。”祝福廣州火車站,告別優秀的昔日，再創未來的輝煌。