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《報告》由第一財經旗下DT財經發布,以北京405個地鐵站(換乘站計為1站,含94個在建站點)為錨點,將地鐵站中心點周圍半徑500米的區域定義為地鐵站輻射圈,通過DT財經設定的BLECTS指標體係,從商務(B)、居住(L)、休閑娛樂(E)、商業(C)、交通友好度(T)和星巴克偏好(S)等6個維度,對北京的多項城市功能進行了全麵深入的分析。
北京城“東強西弱”大望路成最強地鐵輻射圈
《報告》對北京405個地鐵站輻射圈進行綜合排名,位於朝陽區的大望路站奪得第一,國貿、東單、東大橋、東直門、王府井、海澱黃莊、三元橋、西單與雙井站分列二至十名。
通過對前十名的分析可以發現,王府井、西單、國貿三站為核心的三個老牌商圈地位穩固,聯手拿下了前十名站點中的一半以上。其中,位於國貿商圈的大望路站輻射圈在商業、商務、居住和休閑娛樂等多項指標中都表現優異。東單、王府井和西單等地鐵站輻射圈,雖然在商業、商務和休閑娛樂方麵成績優異,但居住功能方麵的表現卻不及大望路,成為其短板。
《報告》還將北京的所有地鐵站輻射圈劃分為七類,將兼具高分和多元化的地鐵站輻射圈定義為城市中心、次級中心類站點,並借助對這兩類站點分布位置的觀察,分析了北京這座城市活力分布的特征。
《報告》顯示,在城市中心及次級中心站點中,2/3分布在東側的東城區和朝陽區,且站點得分均值較高。8個城市中心站點中,6個分布在中軸線東側的朝陽區和東城區,隻有2個落在西側的西城區和海澱區,“東強西弱”特征較明顯。其次,5個站點分布在地鐵1號線即長安街及其延長線上。長安街及延長線上的城市中心站點實力雄厚,地位無可撼動。
《報告》還從行政區的角度做了分析。發現平均活力最強的是東城區,站點平均得分與常住人口人均擁有站點數量均在各區中排名第1；朝陽區由於麵積龐大,屬於“貧富差距”較大的“巨無霸”；海澱區站點的平均排名第3,但由於地鐵資源較匱乏,常住人口人均擁有地鐵站數量在各區中僅排名第7。
北京人居住生活圖鑒:回龍觀購房人口最年輕
住在哪兒,這個問題背後是對北京城市生活的多元討論。《報告》重點選擇分布在北京不同區域的7個典型商圈,通過商圈間的人群畫像,描繪出了更為生動的北京人居住生活圖鑒。
數據顯示,回龍觀站購房人口最為年輕,25-31歲購房人群占比為39%,在7個商圈中排名最高。華為、百度和聯想的年輕員工是主力購房人群,畢業於頂尖學校的碼農們正在改造回龍觀。回龍觀站居住規模在7個商圈中排名最高(包括126個小區14萬套房),但租金與房價最低,500萬以下的兩居選擇很多,某種程度來說回龍觀站是明顯的“窪地”,“程序員友好度”很高。
16號線上的西北旺站輻射圈內多個指標明顯滯後,商業等級和商業規模排在7個商圈中最末,休閑娛樂規模、休閑娛樂活躍度也位列7個商圈中的後半段,反映了西北旺程序員樸素的日常生活。西北旺站的房子和程序員一樣,看似樸實無華卻暗藏玄機。樓齡15年、沒電梯的回遷房春夏秋冬四姐妹(春暉園、夏霖園、秋露園、冬晴園),對口中關村二小百旺校區,雖然位於西北五環外,但房價已經接近8萬/平方米,在7個商圈中僅次於位於北二環的德勝門。
和安靜、樸實的西北旺站相比,東北角的望京站熱鬧許多,這裏不僅有西門子、愛立信等傳統外企,有午後結伴星巴克的傳媒人Fiona、Lisa、Maggi,也有不少藏在望京SOHO裏的新興互聯網公司創業夢想。
北京平均通勤距離7.7公裏 部分區域地鐵發展滯後
通勤距離是上班族極其關注的一點。《報告》顯示,北京各站點區域平均通勤距離為7.7公裏,四環以外各站點多維7公裏以上。通勤距離最長的站點是沙河站,通勤距離最長的10個站點中有6個位於昌平區。通勤距離最短的10個站點中,平均距離為3-4公裏,7個位於海澱區。魏公村-中關村-五道口一帶成為北京職住平衡最好的區域。
《報告》指出,雖然北京的地鐵網絡建設總體發展迅速,但仍存在一定的“遺憾”。尤其是在一些活力熱門地區,軌道線路的建設仍相對滯後,如望京、金融街地區的地鐵站密度明顯偏低,望京地區的軌道站點密度僅有國貿泛CBD區域的一半。
不過,隨著未來軌道交通3號線、8號延長線、12號線、17號線和19號線的建成,這些區域的軌道線路數量、站點數量和網絡規模將會得到顯著改善。特別是金融街、望京與國貿泛CBD區域的出行可達性會得到再次提升,促進現有產業集聚與土地增值,進一步激活城市活力。
據悉,支撐這些研究結論的是DT財經聯合中國城市規劃院、世界資源研究所、高德地圖、美團點評、e成科技、鏈家等多個機構收集的約1億7千萬條數據。
