阿裏山神木森林和森林鐵路火車
到了阿裏山,我們最先欣賞的就是阿裏山五奇之一的神木森林和森林鐵路火車。
到了旅館,安置好行李,稍事休息後,2點15分準時,旅館的車子就把我們送到阿裏山森林步道口,讓我們沿步道下山,按旅遊景點指示牌賞景。駕駛員一再關照我們,一定要趕上最後一班火車(4點30分)。這麽大的一個樹林,隻給兩個小時啊?但一想沒有交通工具,在這沒方向的森林裏,迷了路怎麽辦?更何況,我們連手機都沒有,隻有遵命執行。
阿裏山的五奇:祝山觀日出,同時欣賞雲海;森林鐵路,神木森林,阿裏山慈雲寺,阿裏山火車站賞晚霞。
我們欣賞阿裏山五奇就從阿裏山神木森林開始。
阿裏山神木,原來隻指神木火車站旁邊的那一棵3000多年的,53米高的檜木樹。這棵樹是在台灣日據時代,1906年一個日本人發現的,這棵樹在一人高,約1.5米的部位就十幾個人環抱不住,尊稱它為神木,受人頂禮膜拜。
阿裏山神木遺跡簡介
“神木頌”碑文,還專門為它蓋了一個亭子
成為遺跡的阿裏山神木
日本人在阿裏山大肆砍伐紅檜木,僅為數不多的幾株紅檜木幸免,致使神木鶴立雞群。1956年神木遭雷擊,樹芯油脂被燃毀,不久就枯萎了。1997年夏,因連日大雨,樹根嚴重腐朽,半棵樹崩裂傾倒在鐵路上,壓壞了鐵軌。1998年整棵神木被放倒。從此這棵神木就走進曆史,成為供人瞻仰的遺跡。
神木倒了之後,嘉義林業局又整理出了38棵紅檜木巨樹,樹齡都在600-2300年之久,搭建了阿裏山巨木群棧道,成為新的景點。
每棵千歲檜木樹都有編號
樹王,有了參照物就能看出這棵樹夠稱王的!
就地取材製造的巨木群檜木棧道
阿裏山森林步道口,一座蔣介石先生的塑像在迷霧中為我們進入森林開道
進入森林的第一個景點就是姐妹潭。姐妹潭出自阿裏山的一個淒美愛情故事。傳說有一對姐妹同時愛上了一位小夥子,為了愛情,親情,她們分別投潭殉情。
這是妹潭
這是姐潭,姐潭比妹潭大很多
姐潭是神木森林著名景點
左:樹靈塔,日治時代日本人建造; 右:鍾樓和鍾樓碑
著名的三代木景點
三代木是大自然生生不息繁衍的奇景。
第一代的老紅檜生長了一千五百年之後枯死,第二代木經過漫長的歲月,約二百五十年後榮枯演化,逐漸根老殼空,再度萌發新苗,第三代木在之後的再三百年後又再生成木。
象鼻木
野豬木
象鼻木,野豬木都是人們根據所見樹木的形狀,發揮想象力命名的,就像人們命名天空特定時候出現的雲彩一樣,如火燒雲,馬蹄雲,不過能被延用至今的一定是被大多數人認可的。下麵這棵樹根沒被命名,我來給它取個名,像不像個側麵的狐狸臉?可惜我人微言輕,不會被流傳下去。
狐狸木
左:四姐妹樹,同根長出的四株樹;右:同根生,連理枝
《慈雲禪寺》,原名《阿裏山寺》,是台灣最高的佛寺之一。因為被崇山峻嶺、參天古木圍抱,終年雲霧繚繞,自然環境美不勝收。
我好奇為什麽名牌上有一個法西斯納粹的符號?不懂就問;請教Google才知道,這個“卍”不同於納粹的“卐”,仔細看筆畫不同。”卍”是梵文中的符號,意為吉祥萬德之所集的意思,金色的“卍”是如來佛祖的胸前顯目的符號;藏語中叫做“臃腫”,在佛門之中的意思。民國34年(1945年)慈雲寺重新修複後改名《慈雲寺》。它也是觀看阿裏山雲海,晚霞的最佳地點之一,被列入台灣新八景。
在阿裏山神木森林和慈雲宮之間有一座宮殿般的寺廟,它就是《受鎮宮》,舊名《受森宮》。
台灣明鄭時期(1662年—1683年 )台灣先民從閩、粵等地渡海來台時,帶入了他們視為守護神的玄天上帝的信仰,建立了許多受鎮宮那樣的廟宇作敬拜之用,民國35年(1946)正式建廟,起名《受森宮》,1955年改名《受鎮宮》。
受鎮宮,典型的閩南廟宇風格,融合了傳統建築技藝與宗教文化元素,雕梁畫棟,精致奢華,是台灣道教信仰的中心。
台灣人百分之八十以上的人有宗教信仰,信仰繁多達二十多種,信奉最多的就是道教和佛教。火車環島遊一路上隨處可見的不同廟宇,跟受鎮宮相似風格的廟宇不少。受鎮宮屋頂上的許多人物都是他們崇拜的偶像嗎?
我在網上沒查到有介紹,倒是看到關於受鎮宮的一個典故。傳說每年三月初三玄天上帝(國內有說是王母娘娘生日)壽辰時,有一群叫枯球籮紋蛾飛來,停留在神像上不食不飛,直到慶典過後才飛離,形成了奇特的“神蝶祝壽”現象,這樣的奇景50 多年不間斷,給受鎮宮廟宇增添了許多神秘色彩。但有科學家研究說受鎮宮周邊種了許多桂花樹,是這種枯球籮紋蛾喜歡寄居的地方,玄上上帝做壽時點的香火一定有與桂花散發的香味相似所致,挺有意思的故事。
受鎮宮,台灣寺廟的屋頂都是這種雕塑繁複,色彩鮮豔的中國宮殿造型
不到兩個小時,我們囫圇吞棗,蜻蜓點水地看完了森林裏所有的景點,到達了神木火車站。
阿裏森林火車站是迄今為止世界上僅有三條登山鐵路之一:
印度大吉嶺至喜馬拉雅山鐵路,智利的安第斯山國際鐵路,還有就是台灣阿裏山森林鐵路。
阿裏山森林鐵路全程長72公裏(嘉義火車站到奮起湖),海拔從30米到2200米,(嘉義火車站到阿裏山神木車站),火車鑽山洞(隧道)跨橋梁,螺旋形盤山而上,最後還要走Z形到達山頂,海拔從30米上升到2450米,上升坡度為千分之62.5,(通常是千分之20)坡度之大舉世罕見,全程需要三個多小時,從神木車站到阿裏山站隻需要15分鍾。
爺爺為取悅鍾愛火車的孫子孫女爬火車留影,小孫子看後奶聲奶氣地說,I can do it too!
這條鐵路是100多年前,日本人為掠奪阿裏山豐富的森林資源建造的。他們運走了珍貴的檜木取而代之廉價的樺樹,杉樹。我們坐的火車隻兩節車廂,全檜木結構,造價400萬台幣,專門為遊客森林旅遊之用。第二天早上我們還將乘坐森林火車祝山線到祝山看阿裏山日出。
兩節全紅檜木車廂,造價400萬新台幣
左:在這海拔2600米的山上,還有這麽熱鬧的商店;
右:山葵磨成粉就是日本“哇薩必”(刺鼻子的)的原料
文中圖片沒有日期的借圖網絡,謝謝原創
附注:舊帖共上傳41張照片,整理時隻剩了22張
2/17/2011原稿,5/4/2025修改
(待續)
任何手術在醫生眼裏可能有大有小,司空見慣,但落在任何個人的身上就是100%的大事,一定得當回事對待。我現在還沒有最後決定手術與否,先從平日保養做起,減少眼疲勞,做合適的眼保健操。謝謝麥姐一直以來的關心愛護和幫助。
再借荷姐姐寶地回複麥親。嗯那,花粉病好多了,春花也都快凋謝了。回頭抽空發幾個俺園子的視頻和片子給你瞧瞧,口罩墨鏡全副武裝拍下來滴。謝謝麥親對俺大寶的疼愛,最近不咋回來,沒啥機會給他做好吃的。人家還等來子叔叔的大餡餅呢。周六鋼琴課,我轉告他甜麥姨的問候和祝福。暑假3個月,安排的很滿,6月初全家回到LA,但阿敏時不時要回東部給學生上課。這幾天忙,找時間給親回信。哈格!
親愛的荷姐姐,沒關係啊,在文學城和您相遇相知,王府與您同歡共樂,這是咱們的緣分,我非常珍惜。您和姐妹們對大寶這麽喜歡和牽掛,俺高興還來不及呢。謝謝姐姐為大寶秋天順利取釘祈禱,我會update孩子的情況。姐姐也多多保重。
親愛的荷姐姐,請您不要誤會,俺沒隨意貶低俺大寶,愛還愛不過來呢。您記得王府活動,姐妹們總是‘學霸’‘’學渣的叫著,俺呢,猜文寫文就是十足的學渣一枚,俺大寶,是學渣的寶,簡稱‘渣寶’。另外,王府哪裏有學渣(除了俺),那是學霸如林的地方,大家也都是自謙或playful的說自己是學渣,當然俺是名副其實的渣。不知道解釋清楚沒。荷姐姐一絲不苟的精神,讓俺無比膜拜!
親愛的好姐妹們,俺這些日子沒咋上來,有客人來,家裏家外忙滴一塌糊塗。每年盼春盼到‘眼紅’,連出自家後院都是口罩加墨鏡,全副武裝。這幾天雨多,花粉少點。扯遠了,說說大寶。從片子看全愈合了。我不敢看,都是阿敏與醫生看和聊。醫生說有的媽媽看到釘子faint,俺這如鼠的小膽兒,估計暈過去醒不過來,直接就掛了。孩子走路完全沒有問題,比我和他爹走的還快,但橫在腳拐骨裏那根大釘子就像釘在俺心上一樣,疼痛不已。暑期去LA,參加UCLA的夏令營,然後帶上大寶二寶Road trip,visit幾個國家公園。我盼早點取釘子又懼那天的到來。醫生說還是全麻,麻醉時間短,30分鍾足夠。完全恢複需要三周左右。15歲男孩子控製不住總想和同學一樣蹦跳跑動,我和阿敏不斷叮囑他小心,避免二次受傷。還在去PT,次數減少了。現在是final階段,學習緊張,周末都不回來。
代大寶謝謝美麗善良的阿姨們!你們如此惦念俺渣寶,令人感動,讓俺銘記,愛你們!
台灣阿裏山神樹成為古跡供後人參觀瞻仰的確是一明智之舉,保護了文物又讓它繼續發光發熱用之於民。
謝謝麥姐關心問候。我請教了AI醫生,目前先自己做些維護保養的措施,同時聯係合適的醫生作手術(AI說這是常規小手術)也想看看兒子有沒有時間回來術後恢複期幫我幾天。恭喜麥姐選出了自己希望的總統。祝澳洲人民安居樂業享受美好生活。
又:看到你上篇回複說眼皮下垂,是不是可以做些適當的按摩解決這個問題呢?做手術確實是要多思量下,考慮利弊之後再做決定。
這些木頭好神奇,和夏威夷的有一拚。爺爺太酷了。荷姐和姐夫都高顏值!:)
荷姐的記性好,文筆好,讚遊記。
也抱抱江歌,“一根鐵釘橫在腳脖子裏,秋天取出。” “大寶的傷在他娘心中留下永久的痛。”,特別理解,懂你!
荷姐的記性真好,對阿裏山的曆史典故和傳說如數家珍,令人敬佩。
另外,我前麵留言的那個英文字寫錯了,應該是icon,不好意思:)
跟荷姐姐雲遊阿裏山,看神樹。Wow,兩小時要看五個神奇景觀,你們一定要神速啊!那裏的檜木有600--2,3千年的樹齡,太壯觀了。手足姐妹愛上同一個男人,不忍彼此橫刀奪愛,雙雙投潭自殺,是令人悲傷的景點。森林裏的樹木千奇百怪,同根生四株樹真挺像四姐妹翩翩起舞的樣子,名字很形象。
小孫子看了爺爺做的動作,表示不服。‘I can do better‘,哈哈哈,我編的。
荷姐姐好遊記。