這就是網友排隊搶購台灣鐵路便當
“除 了全素食便當米飯上覆蓋著一層厚厚的蔬菜，其他的都是肉、蛋、魚、蔬菜齊全，吃到嘴裏也格外的美味，品質並不會因為屬於快餐便當而就降低品級。這樣美味的 豐富的便當，每盒僅售80到100元新台幣，折合人民幣不到二十元，這就是台鐵便當的獨特魅力，難怪那麽多人排隊搶購。待我們付完錢不多久，所有的便當就 被搶購一空，下一次供餐，又將是漫長的等待。”
在大陸，鐵路餐飲也有了新變化。鐵路總公司這次首次推出“中國鐵路餐飲”品牌，在原有快餐盒飯基礎上增加一些地域餐食，價格也會從低到高有所差 異。研發推出包子、餃子、麵條及多種富有地域特色的餐食，品種由原來的300多種增加到400多種，各鐵路餐飲企業將不斷研發更多的新品種。甚至這次還推 出了不少15元以下的餐食，滿足不同的檔次需求。
日本——正宗的鐵路便當
日本可謂是鐵路便當的正主，便當一詞就出自日本。
日本的新幹線火車是不掛餐車的，所以大多數人都是選擇在車站裏買好便當後再上車。日本鐵道最厲害的地方在於，每個地區都很擅長用當地的特產來製作便當，這就導致了日本鐵路便當種類令人發指得多。“走一路吃一路”，吃貨的終極夢想在日本得以實現。
日 本的鐵路便當從800日元到2000日元不等，基本上1000日元以上就是比較好的便當了。橫向比較一下，在吉野家這種快餐店吃一碗牛肉蓋飯是 500~700日元，考慮到便當的份量，火車便當的價格還是比餐廳裏要高。但一分價錢一分貨，精致又極具地方特色的鐵路便當，受到了人們的青睞。
德國——有口皆碑的啤酒供應
德國ICE高鐵上不僅有提供小吃、飲料、咖啡的小餐車（Bordbistro），還有一間專門的餐廳（Bordrestrant）提供正餐，種類相對豐富。如果你是一等座的旅客，還可以享受在座選餐用餐的服務，當然，價格也會貴一點。
ICE上的餐車熱菜菜單
ICE高鐵上的菜單每月一換，但可選擇的食物實在寥寥，若你經常乘坐高鐵出差，很快你就會感到無甚可吃。而且，高鐵上的東西相較日常飲食實際上要貴上百分之三十到五十，因此，很多旅客會選擇在車站先行購買麵包、奶酪等食物。
但值得一提的是，乘客們對高鐵上提供的啤酒還是一向讚譽有加的。
美國：一頓標準的西餐
由於飛機與公路的競爭，稍顯雞肋的美國客運鐵路隻能通過打造特色品牌來吸引觀光客。鐵路打造的是一種旅行方式，因此，火車上的餐飲便不單是為了填飽肚子，享受一頓標準的西餐，是坐火車的一部分。
餐車上的西餐並不便宜，一日三餐雖都是正宗的美式餐飲，但價格比普通餐廳幾乎貴上一倍。
印度：各色菜糊糊
但火車上還是會提供飲食。吃什麽，會有人專門過來登記，待飯點統一送來。餐食主要有素炒麵配蛋，或者米飯配菜糊糊，價格經濟實惠。
印度菜喜歡大量使用印度生產的各種香料、草藥和蔬菜，糊糊狀是最易於把香料均勻、全麵、徹底地與各種菜融合起來的形式。作為印度菜的特色，火車餐也充斥著各色菜糊糊：金黃色的，土黃色的，菜綠色的，淺綠色的，紅色的，黑色的……百味雜陳，一言難盡。編輯轉帖
