城市SUV的致命缺點

SUV看起來高大威猛，很能給人安全感，但實際上，在幾種類型的乘用車裏，城市SUV是最不安全的。美國公路安全協會每年都會公布每百萬台注冊車輛的死亡人數，在各類型車裏，性能車是死亡人數最多的，其次是兩驅SUV。

這 是因為城市SUV的懸掛行程長，為了顧及市區行駛的舒適性，調教一般都比較軟。懸掛行程長+軟彈簧，側傾就會比較嚴重。緊急情況下，連續的變道或者避讓， 翻車、橫擺、側滑等失控概率更高。跟轎車相比，城市SUV的第一大缺點就是不安全。國內一些本土品牌售價比較低的SUV大多沒有配備ESP，安全性進一步 降低。

不過，采用了4驅係統的SUV駕駛穩定性要比兩驅的SUV要好很多。

不買城市SUV的理由之二：視野盲區大

許多人都喜歡坐在SUV上那種高坐姿，高視野，比“蹲”在轎車裏舒服。但是對於駕駛者來說，坐姿高不一定意味著視野好，因為SUV普遍車身整體寬大，尤其是車頭，前、側、尾部的視野盲區都比轎車大。

以奧迪A4L和Q5為例，A4L正前方的視野盲區是1.8米，Q5是2.5米。城市SUV的後窗玻璃高度一般都比較高，如果沒有倒車影像，身材較小的兒童或者障礙物都不容易被發現。

不買城市SUV的理由之三：性價比低，不如轎車劃算

同價位的SUV，在品牌接近的情況下配置水平要比同價位的轎車低很多。這種例子有很多，無論是奧迪A6L和Q5的對比，還是本田CR-V和雅閣的對比。

如果以同底盤平台的產品進行對比，這種差距會更大。比如緊湊級SUV翼虎和緊湊級轎車福克斯是同平台的產品，發動機、變速箱和底盤形式高度一致，但配置上，福克斯做到了比翼虎更便宜，配置更高。

不買城市SUV的理由之四：重心高操控差

SUV重心高操控差，小編曾對比駕駛SUV和轎車進行賽道測試。轎車可以很輕易完成的動作，SUV大大降低了速度，還是頻頻衝出了賽道，且不說繞樁駕駛了。作為日常出行工具，在中國普遍擁堵且行車不規範的環境裏，轉彎、並線、閃讓，SUV往往力不從心，不如轎車靈活穩定。

不買城市SUV的理由之五：車身重更費油

SUV車身重，比起同級別的轎車更費油。當然，隨著技術的進步，SUV的油耗已經降到比較低了，但跟技術來源相同的同級別轎車相比，還是有著1升油/百公裏的差距。雖然有些車主並不在意多出來的油錢，但畢竟是缺點之一。

當然，城市SUV還是有一些固有的優勢。比如底盤高，通過性比轎車好。另外，SUV通常空間大，坐姿高，乘坐空間的營造優於轎車。敞開式的後備箱設計，能夠更方便物品的擺放和拿取。轉帖