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瑞典的哥德堡號也許是中國人最為熟悉的一艘古代沉船了（圖1-10仿古的哥德堡號），因為，一艘複製的命名為哥德堡3號的瑞典仿古船在2005年10月2日清早，正式遠航中國。中國中央電視台《探索·發現》欄目的兩位記者隨船采訪。
2006年7月10日-17日,記錄新哥德堡號遠航的大型記錄片《追逐太陽的航程》在中央電視台《探索·發現》欄目熱播，受到中國觀眾的歡迎。
2006年7月18日上午,哥德堡號勝利抵達廣州港,受到中國人民的熱烈歡迎。
2006年7月18日中午,哥德堡號順利停靠廣州南沙客運港,人們歡慶哥德堡號和瑞典國王王後的到訪。
2006 年7月21日下午,哥德堡號駛入廣州內河,廣州市民在洲頭咀江麵舉行了龍舟歡迎儀式，晚上又舉辦了名為“哥德堡號—廣州之夜”的盛大焰火晚會。在訪問廣州 期間，瑞典國王將1906年從瑞典沉船“哥德堡”號打撈出水的乾隆時期完整的青花鬥雞圖盤（圖1-11青花鬥雞圖盤），作為國禮贈送給當時的廣州市市長張 廣寧先生，張市長隨即將這件兩百多年後重還故土的青花瓷盤轉贈給廣州博物館。
2006年8~12月：哥德堡號訪問中國上海，停靠在黃浦江邊，和上海人民交流。
2006年12月~2007年1月：哥德堡號訪問中國香港、澳門。
在中國停留的半年，中國人民對這艘瑞典古代船舶產生了一種特殊的情感。
哥德堡1號瑞典商船是十八世紀來中國進行貿易的。
1745年1月11日，“哥德堡1號”從廣州啟程回國，船上裝載著大約700噸的中國物品，包括茶葉、瓷器、絲綢和藤器。當時這批貨物如果運到哥德堡市 場拍賣的話，估計價值2.5至2.7億瑞典銀幣之間。8個月後，“哥德堡1號”航行回到離哥德堡港大約900米的海麵時，突然船頭觸礁沉沒，正在岸上等待 “哥德堡1號”凱旋的人們眼巴巴地看著船沉到海裏，幸好事故中沒有人員傷亡。從沉船上撈起了30噸茶葉、80匹絲綢和大量瓷器，在市場上拍賣後竟然足夠支 付“哥德堡1號”這次廣州之旅的全部成本，而且還能夠獲利14%。後來，瑞典的東印度公司又建造了哥德堡2號繼續開展至中國的貿易。
從隨船來訪的打撈出水的青花瓷器（圖1-12哥德堡號上的青花瓷器）上可以看出，十八世紀中國的出口瓷器已經和克拉克瓷有了明顯的變化。青花盤不再是寬邊，也失去了盛行的開光圖案，其釉麵比克拉克瓷更為精瑩。
