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法籍工程師朗方(Le Enfant)規劃的華盛頓

(2015-06-29 14:51:27) 下一個

 

法籍工程師朗方(Le Enfant)規劃的華盛頓

 

1791年,當時的朗方僅37歲。他的父親曾在法國凡爾賽宮任過宮廷藝術師,這使朗方在兒時得以受到良好的教育。長大後肄業於巴黎皇家繪畫雕刻學院,後於1777年與其他誌願者一起來到北美,支援那裏的獨立戰爭。他以其在工程中的建樹得到了華盛頓元帥的讚賞,並成為元帥的朋友。1791年年初,當華盛頓總統請他為新首都進行規劃時,他便以充沛的精力、驚人的速度投入了勘察設計,並於同年8月完成了最初的規劃設計。

 

朗方的規劃以國會和白宮為中心,使兩者位於一條軸線上,把國會這個立法機關放在了華盛頓地塊的最高處,即高於波托馬克河約30米的琴金斯山山頂。然後,從國會山莊和白宮向四麵八方放射出許多道路,通往一係列的紀念碑、紀念館、重要建築物和廣場。

 

朗方的方案很明顯地受到法國凡爾賽宮的影響,整個設計帶有很濃的巴洛克色彩。

 

值得說明的是,當首都的選址得到國會批準後,華盛頓立即與另一位著名政治家傑佛遜一起,開始了與當地居民的討價還價,展開購買土地所有權的工作。同時,華盛頓另外指派工程師安德魯·埃利科特開始了對土地的實地測繪工作。在此之前,華盛頓組織了一個華盛頓規劃三人委員會以負責處理有關事宜,朗方和埃利科特都是委員會成員。

 

在朗方的規劃之前,托巴斯·傑佛遜曾經勾畫了華盛頓的規劃草圖,並在華盛頓委任朗方之後,經華盛頓轉給了他。朗方很不喜歡傑佛遜的格網狀道路係統的方案,竭力否定它。好在傑佛遜不愧為傑出的政治家和學者,並沒有以自己的權勢強迫朗方接受自己的草圖,最後還是朗方的規劃方案得以實現,並成為一份世界珍品。

 

但實際付諸使用的規劃圖紙並不是朗方繪製的,而是埃利科特和一些隨從根據各自的記憶,集中起來重新繪製的。原因是朗方在製定執行方案過程中所堅持的土地政策與政治家華盛頓和傑佛遜的意見相左,並且拒絕交出圖紙和報告。

 

這時,華盛頓表現出了偉人的寬容,朗方僅僅被免職並帶走了他的圖紙和報告。而經安德魯·埃利科特修改和整理的華盛頓規劃圖基本保留了原構思裏中心區的軸線係統,並依然以朗方的規劃來命名。

 

以現在的觀點看,朗方的華盛頓規劃具有一定的預見性和前瞻性。當時美國的全國人口僅僅有400萬,他正確地預見到華盛頓的人口將比這個數目高出許多,他想象中的首都是政府官員工作和生活的地方,城市裏將有許多名人的紀念堂和紀念碑;在規劃手法上,他使用和改進了巴洛克式的城市設計,並認為這種具有強烈秩序感的古典主義構圖正是美國這個新興國家的首都所需要的,他曾說:“首都區的建設從一開始就必須想到要給子孫後代一個偉大的思想,這就是愛國主義的思想。”在城市設計中,朗方的規劃充分ā考慮了對自然生態要素的利用,合理利用了華盛頓地區特定的地形、地貌、河流、方位和朝向。在城市中心區兩條主軸線之間預留了大麵積開闊的草地和水池,將城市軸線的焦點置於波托馬克河邊,同時,將開闊的自然景色和綠化引入城市中心。

 

再好的規劃思想都需要後人的理解和貫徹實施,如果說一幢建築可以在幾年內見到效果,那麽,一座城市則可能經過上百年的建設才能形成完整的形態,實施一項規劃的難度遠非規劃師在規劃時能夠想象,這裏,既要有繼任者的決心,又要有相關政策、法規的連續性支持。

 

從規劃史的角度來看,朗方的規劃方案僅是華盛頓城市建設的開始,第二次大規模的規劃行動是在1871年,亞曆山大·羅倍·西普赫德主持的華盛頓建設和1902年參議院公園委員會所做的規劃。好在美國是一個尊重法規和讚賞才華的社會,許多政治家都站在了維護朗方原始規劃構思的行列之中。

 

1871年,亞曆山大·羅倍·西普赫德主持華盛頓的建設工作。這時,為了防止波托馬克河對城市的侵蝕,在沿河岸地區修築了坡岸並填平了一部分河灘,從而擴大了城市用地。這片填充的地塊為以後修建傑佛遜紀念堂提供了用地。

 

19世紀末期,東西向“林陰道”軸線裏出現了一些建築,有1880年建成的國會博物館、農業部的辦公樓、巴爾的摩的伏吉尼亞火車站等。這些建築嚴重地危害了朗方原方案中“林陰道”的設想。如果對這些建築不加以有效控製,朗方設想中的“城市綠軸”很快會被這些磚石建築所填滿。在這種情況下,華盛頓居民逐漸地感到應該對華盛頓建城100周年特別是朗方的城規方案誕生100周年慶祝一下,同時探討今後城市的發展問題。

 

這種民間自發組織的市民活動也許是市民“參與式”規劃設計的開始。當時,一些景觀設計師、軍事工程師自發地組織起來,做了一些方案以求達到美化城市、探索城市發展的目的。雖然市民熱情很高,也提出了一些好的建議,但畢竟專業水平有限,距朗方的設計思想相去甚遠。隨後不久,參議院批準成立了“參議院公園委員會”,專門負責審議製作華盛頓今後的規劃及城市發展方向。實際上,委員會的作用遠不止公園建設本身,而是擴展到整個首都的中心區域。

 

這個委員會的成員包括建築師、風景設計師和雕塑家。為了把握朗方的初衷和吸取規劃素材,他們在國會的讚助下,調研了當時歐洲的大批城市和建築精品,做了大量的測繪工作。

 

1902年,公園委員會將兩個巨大的模型和幾百份詳細的規劃圖紙公布於眾,並介紹了他們的首都方案。

 

這個方案基本保持了朗方方案的格局,並有較大的完善和發展。東西向“林陰道”被細化為寬度為244米,中間是草坪,兩旁為4行橡樹的橫剖麵。為了適應城市交通的變化,縱向的“林陰道”中間被幾條南北向道路打斷。“綠色軸線”兩旁仍然布置著展覽館、博物館之類的文化建築。總體上,由國會山莊引出的東西向軸線經“林陰道”、華盛頓紀念碑向西延長至波托馬克河東岸,在河邊興建林肯紀念堂,然後軸線向西經紀念大橋跨河至波托馬克河之中的小島,最後,以河對岸的阿靈頓國家公墓結束。

 

白宮的軸線向南經華盛頓紀念碑,越過潮汐湖,到填充的新岸與馬裏蘭大街的延長線相交,交點處建一個紀念性建築(1933年建成傑斐遜紀念堂)。

 

在國會山莊的東部布置一組方形建築作為立法中心,其餘三麵布置一些行政設施。

 

這些處理手法大體遵循了朗方的最初設想,並細化了華盛頓中心區的軸線係統。而原來朗方的規劃設想,是采取一種直接麵向波托馬克河延伸的開敞格局。隻是這個新方案係統在河岸地區加了兩個空間定位點(指林肯紀念堂和傑斐遜紀念堂),使總體格局變ā成了一種內向性格局。

 

這種變動引起了學術界的爭議,好在這兩個空間定位點體量較小,對從國會山莊和白宮欣賞波托馬克河的風景影響不大。公園委員會也注意到要保護從“林陰道”到波托馬克河的視野,由此曾將軸線南端的組群性建築改成了仿羅巴萬神廟式的方案(指傑斐遜紀念堂)。當然,對這種基地的擴展也是朗方當時所無法想到的。

 

市民們對這個方案給予了肯定和支持,當時的羅斯福總統和兩院政治領袖也讚許了他們的工作,並使“公園委員會”真正成為監督行使實施規劃的權力機構,這些措施保證了1902年規劃方案的具體實施。

 

朗方的基本構思反映了三權分立的原則和利用自然元素襯托人工建築物的構想。盡管他借鑒和吸收了巴洛克式城市設計手法,但所形成的紀念性格局和氛圍都比較符合美國華盛頓這個新興國家的政治需要。從時代背景來看,在1902年參議院“公園委員會”製定修改性規劃前夕,芝加哥於1887年舉行了世界博覽會。博覽會的規劃與建築表明了複古主義的抬頭,並引發了保護自然環境和美化城市麵貌的熱潮,即城市美化運動。華盛頓“公園委員會”的成員幾乎都是受複古主義影響的人士,因此,堅持朗方的巴洛克式設計思想和手法,要求新建築具有紀念性,推崇古典主義形式成為一種時尚。使人驚奇的是,這時建成的很多單體建築,其風格能與100年前朗方的規劃風格相對接,並形成一種總體性和統一性的城市格局。

 

穿行在華盛頓中心區的軸線係統中,可以明顯感受到這種古典性建築語言和規劃語言所帶給人的心靈震撼。由於良好的設計水平和施工水平,這些新古典主義建築都達到了一個很高的質量,給人一種曆史的厚重感和永恒感。

 

朗方的墓地就設在波托馬克河對岸的阿林頓國家公墓。據文獻記載,他的遺骨曾在1909年安放在國會大廈的圓形大廳中供人憑吊,享受過偉人般的“禮遇”,後來才遷葬到這塊他規劃的東西向軸線的延長線上。

 

在朗方墓地的花崗岩石板上,刻著朗方當年所做的規劃方案,那個曾影響了華盛頓城市建設200年的軸線係統。

 (轉載)

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閱讀 ()評論 (5)
評論
baijiazhuang 回複 悄悄話 "東西向“林陰道”被細化為寬度為244米,中間是草坪,兩旁為4行橡樹的橫剖麵。為了適應城市交通的變化,縱向的“林陰道”中間被幾條南北向道路打斷。"

啥意思? 文學城耍流氓?
頤和園 回複 悄悄話 DC確實很美麗, 但在DC開過車的人都會體驗到這種“法國人的瘋狂”,放射性的道路很容易讓開車人轉暈了頭,從那個街口看出去都差不多,有些道路的設計真是令人無語。
shadow112803 回複 悄悄話 Le Enfant 極有天分, 卻不會與政客相處,一生不得誌。年輕時傲氣, 不屑於領取他認為廉價到令他侮辱的設計華盛頓特區的酬勞。 晚年貧窮,寄居朋友家中。不得不徒勞地向政府追討以前設計華盛頓特區的酬勞,最後死於貧窮之中。他單身一生, 無妻無子。 令人唏噓。
bobby41 回複 悄悄話 回wiserman評論
文章是轉載,本人沒有自己加進去的讚美語
Wiserman 回複 悄悄話 1. 引:“這時,華盛頓表現出了偉人的寬容,朗方僅僅被免職並帶走了他的圖紙和報告”
2. 引: “好在美國是一個尊重法規和讚賞才華的社會,”
3.。。。
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你的文章裏有許多自己加進去的讚美語,這容易潛意識的影響讀者,絕對不是好文筆,讀起來惡心!
希望改正。
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