抗日影像-大後方的社會萬象-空軍軍士學校

1937年底空軍為培養飛行軍士，充實空軍下級戰鬥骨幹，在四川成都籌辦空軍軍士學校，於1938年10月1日正式開學。招生的對象以國內初中畢業為對象。初中的畢業生，不能投考軍官學校，可以報考空軍軍士學校。不論是官校還是士校，要被錄取，要緊的似乎不是“學歷”，好像也沒有什麼認真的書麵考試，但必須要通過一套嚴格的體格檢查。每次報考空軍的考生有幾千人，通過了體檢被錄取的通常也隻有幾十人左右。
空軍士校以蔣介石兼任校長，張有穀任教育長，1939年1月晏玉琮任教育長，校長、教育長之下設有2個處，分掌教育、總務，後經修改為1個 處、4個科、1個部、1個所，即教育處。下轄教授科、初級科、中級科、驅逐科、轟炸科和學生總隊，4科為機務科，管理科，政訓科，經理科，還有校本部和醫 務所。1938年夏將機務科劃歸教育處，並改稱校本部為教育長辦公室，1939年3月改政訓科為政治部，直屬於航空委員會政治部，受校方監督指導。

招考到的學生都至重慶市銅梁縣舊市埧入伍，凡是那一時期進入空軍學校的，都在這兒受過洗禮。重慶附近大都是丘陵地形，凡是有一塊較大平地的都叫「埧子」，常常成為鄉鎮或市場。舊市埧亦如此，中間的平地做為操場，圍著平地幾幢具四川特色的四合院，分別進駐每一「隊」。正式稱號是：「空軍入伍生總隊」，最高軍官是「總隊長」，入伍生總隊分駐在各營房，沒有正式的大門，有一條大約可容一輛大卡車通過的路跨越營區。當年規畫舊市埧營區的人，在由銅梁縣進入舊市埧的營區範圍前豎立了兩根柱子，分別刻著：「民族復興路  空軍第一關」
很顯然這十個字有兩種意義。

第一，要想成為空軍男兒，進入此門是第一個考驗，結訓完畢時，還有不幸的同學會被淘汰。

第二，想要讓我們中華民族復興，必先要發展空軍，沒有空軍，國家怎能不被欺淩。

空軍士校畢業生大都分到第五及第十一兩大隊服務。

美國十四航空隊成軍後，五大隊改組編入「中美混合聯隊」，其全部的飛行作戰隊員，皆為留美受訓第四、五、六批畢業後，返國的空軍官校學員，原本五大隊的士校飛行員全調至十一大隊服務，支援國軍地麵作戰。

士校班在招收六期生後停辦，士校一期改為(官校十一期特班)、士校二期為(官校十二期特班)、士校三期為(官校十三期特班)、士校四期為(官校期十五特班)、士校五期為(官校十九期特班)、士校六期改為(官校二十二期特班)、民國三十五年三月二十三日，士校六期畢業後停辦。空軍入伍生總隊後來與空軍幼校合併，改名空軍預備學校。

空軍飛行軍士學校大門，二行書寫「貪生怕死母入航校   陞官發財勿進此門」